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哈爾濱汽車粉末冶金齒輪產(chǎn)品

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-09

粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn):1、一次成型:制造本錢低,加工生產(chǎn)效率高、一次成型,成型后不需求在第二次加工輪齒。2、資源應(yīng)用率高:在齒輪成型過程中沒有產(chǎn)生其他金屬廢料,對(duì)于鋼鐵資源的應(yīng)用是較好的。3、免潤滑零件:由于粉末冶金的加工特性,能夠做成含油的零件,構(gòu)成免潤滑金屬零件。在一些不重要的產(chǎn)品制造中能夠去用粉末冶金齒輪,如玩具等,而精細(xì)傳動(dòng)、大扭矩傳動(dòng)等還是要首挑機(jī)械加工的齒輪,由于用粉末冶金制造的齒輪準(zhǔn)確度不是很高,普通在10絲左右,不合適做精密機(jī)械傳動(dòng)。粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn):免潤滑零件:由于粉末冶金的加工特性,能夠做成含油的零件,構(gòu)成免潤滑金屬零件。哈爾濱汽車粉末冶金齒輪產(chǎn)品

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粉末冶金齒輪密封處理的方式如下:有機(jī)硅化物的封閉方法:將粉末冶金零件浸入含有4%有機(jī)硅化合物的四氯化碳溶液中,將零件預(yù)熱至200°C,然后突然將其浸入上述溶液中。浸泡后,在200°C下干燥。這樣,可以在粉末冶金成分的表面上形成有機(jī)硅化物膜層,從而可以防止電鍍液的侵入。該方法對(duì)于鎳和鎘涂層效果很好。如何鎖定固定材料:將粉末冶金零件浸入200°C的熔融硬脂酸鋅中,并用通孔密封,浸泡后,在電鍍前去除表面上過量的硬脂酸鋅,真空浸漬樹脂和高軟點(diǎn)石蠟也是可行和容易的。濟(jì)南鐵基粉末冶金齒輪產(chǎn)品粉末冶金齒輪件熱套的問題有哪些?可以進(jìn)行碳氮共滲,氮碳共滲,感應(yīng)淬火等熱處理。

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粉末冶金齒輪硬度:齒輪硬度與產(chǎn)品的材料、密度等級(jí)及后處理密切相關(guān),以材料Fe-Cu-C-Ni為例,其相應(yīng)的硬度建議為:密度6.6g/cm3min時(shí):燒結(jié)態(tài)硬度控制在HRB40min;(FN-0205-20燒結(jié)態(tài)硬度典型值為HRB44),水蒸汽處理硬度控制在HRB50min,滲碳處理硬度控制在HRC20min,其中FN-0205-80HT滲碳處理硬度典型值為HRC23。密度7.0g/cm3min時(shí):燒結(jié)態(tài)硬度控制在HRB65min,其中FN-0205-30燒結(jié)態(tài)硬度典型值為HRB69;滲碳處理硬度控制在HRC30min,其中FN-0205-130HT滲碳處理硬度典型值為HRC33。

粉末冶金制品電鍍有什么用?粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn)?用填充孔隙的方法來避免清洗不徹底帶來的問題,同時(shí)選擇的粉末冶金電鍍工藝過程要盡量避免所用溶液的含有強(qiáng)腐蝕性或者促進(jìn)腐蝕的介質(zhì),例如避免溶液內(nèi)有氯離子等物質(zhì)。要填孔須在填充前先用高溫烘烤以去除油煙,這樣可以除去滯留在孔內(nèi)的油料以幫助封閉劑的進(jìn)入和結(jié)合,除盡油后可浸樹脂封閉,真空填充效果比單純的浸泡要好。一般的產(chǎn)品常用硬脂酸鋅在150-180度下浸泡,封閉效果也較好,但粉末冶金電鍍工藝中應(yīng)避免使用強(qiáng)酸以免使封閉材料溶解。粉末冶金制品電鍍是為了防銹以及美觀,但是由于粉末冶金制品具有多孔隙的特性,如需電鍍,必須要找到專業(yè)做粉末冶金封孔的廠家,然后找做粉末冶金電鍍的廠家。一般這兩種廠家是不會(huì)一起做的。當(dāng)然,也可以委托粉末冶金廠家直接搞定。粉末冶金齒輪密封處理機(jī)械密封方式:粉末冶金零件的表面光潔度較大,并且表面光潔度可以封閉表面上的孔。

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粉末冶金齒輪安裝注意事項(xiàng):粉末冶金齒輪在安裝使用時(shí)請(qǐng)不要在齒輪箱及電機(jī)銘牌或產(chǎn)品目錄的規(guī)格以外使用,避免觸電、受傷及損壞裝置等。同時(shí)值得注意的是,請(qǐng)不要把手指或物品放進(jìn)齒輪或電機(jī)的開口部位和不要使用有問題的齒輪箱或電機(jī),以免有可能會(huì)導(dǎo)致人受傷,或是發(fā)生火災(zāi)等。(備注:一般來說齒輪箱或電機(jī)的銘牌請(qǐng)不要拆下來,而且客戶不能對(duì)產(chǎn)品私自進(jìn)行改造,由于您私自改造齒輪箱或電機(jī)造成的問題,不屬于保修的范圍,一般的公司都不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任的。)粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。臺(tái)州減速器齒輪定制

粉末冶金齒輪產(chǎn)生崩齒因?yàn)樵O(shè)計(jì):很多齒輪的設(shè)計(jì),都比較緊湊,沒有考慮過載、熱處理機(jī)加工等小問題。哈爾濱汽車粉末冶金齒輪產(chǎn)品

粉末冶金齒輪密度:由于齒輪用于傳動(dòng),對(duì)齒輪的強(qiáng)度要求較高,故要求產(chǎn)品的密度也較高(通常是齒輪密度越高則齒抗越高,還有強(qiáng)度越好),常溫壓制成形齒輪密度通??刂圃?.60g/cm3minOR6.80g/cm3min,溫壓壓制成形齒輪密度通??刂圃?.00g/cm3min。粉末冶金齒輪硬度:密度6.8g/cm3min時(shí):燒結(jié)態(tài)硬度控制在HRB55min,(FN-0205-25燒結(jié)態(tài)硬度典型值為59HRB),水蒸汽處理硬度控制在HRB70min,滲碳處理硬度控制在HRC25min,其中FN-0205-105HT滲碳處理硬度典型值為HRC29。哈爾濱汽車粉末冶金齒輪產(chǎn)品

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