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泰州車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-21

系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài),迅速下達(dá)調(diào)度命令。還可以為車輛提供服務(wù)信息,有多種監(jiān)控方式可供選擇。在吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制開(kāi)發(fā)的新穎的微量流量計(jì)。由流量變送器和信號(hào)放大處理器組成。安裝在汽車的油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油管上。只計(jì)算汽車燃燒的油量,通過(guò)GPS車載終端把模擬信號(hào)傳到服務(wù)中心,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換處理,就可以在客戶端上調(diào)整相關(guān)的系數(shù)。選擇一個(gè)時(shí)間段就可以看到該車所行駛的里程和油耗信息。管理人員可以隨時(shí)隨地查詢,并可進(jìn)行報(bào)表輸出打印。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大預(yù)警功能,車輛異常瞬間察覺(jué),如同安全衛(wèi)士,保障運(yùn)輸平安。泰州車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商

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遠(yuǎn)程控制我們實(shí)現(xiàn)了2秒鐘遠(yuǎn)程切斷或接通車輛油路。此外不僅可以查看單車輛油路狀態(tài),還能同時(shí)查看每組車輛的油路狀態(tài)。除了單車輛功能處理外,志實(shí)科技比較大的優(yōu)勢(shì)就是針對(duì)集團(tuán)用戶的一些特殊功能,就是組定位和組跟蹤。軌跡回放志實(shí)科技科技實(shí)現(xiàn)了任意時(shí)間的軌跡回放,車輛的信息如經(jīng)緯度、速度、方向、衛(wèi)星時(shí)間以及引擎狀態(tài)均用列表形式顯示,既方便觀看也可以打印?;胤诺念l率可自行設(shè)定,回放過(guò)程中可暫停,即可看到某個(gè)時(shí)刻的詳細(xì)信息狀態(tài),也可以像DVD一樣隨意的前進(jìn)或者后退。許昌車輛定位及調(diào)度管理綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)服務(wù)商有這個(gè)系統(tǒng),車輛管理不再繁瑣,定位準(zhǔn)確調(diào)度快捷。

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組定位為了對(duì)車輛更好的統(tǒng)一管理和調(diào)度,事先可以對(duì)車輛組別名稱分類編輯,可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)組別車輛的同時(shí)查找。而且不會(huì)因?yàn)楸O(jiān)控距離的遠(yuǎn)近而產(chǎn)生時(shí)間的延遲,系統(tǒng)均在2秒鐘反饋信息。組跟蹤(一秒鐘快速跟蹤)志實(shí)科技GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)采用“組合型服務(wù)器群”的方式處理大量數(shù)據(jù)流量,系統(tǒng)可以對(duì)每組車輛全年不間斷的進(jìn)行1秒鐘快速跟蹤,由于該系統(tǒng)完全采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),無(wú)論車輛多少,跟蹤時(shí)間多長(zhǎng),都不會(huì)造成車輛信息的堵塞和延時(shí)。跟蹤之后,也會(huì)和單車輛一樣信息都會(huì)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,以便日后查詢。監(jiān)控中心每立的監(jiān)控電腦上根據(jù)電腦的硬件配置至少可以同時(shí)處理5000臺(tái)以上的車輛信息,系統(tǒng)容量大,數(shù)據(jù)處理速度快,穩(wěn)定性強(qiáng),安全系數(shù)高。由于可以1秒鐘更新車輛信息,因而特別適用于公安系統(tǒng)警務(wù)車、運(yùn)鈔車、危險(xiǎn)品等車輛,強(qiáng)化了“三警合一”所需要的特殊功能。

車輛監(jiān)控:地圖上定位監(jiān)控:使用Googlemap地圖監(jiān)控,實(shí)時(shí)標(biāo)明車輛的當(dāng)前位置,方向。車輛點(diǎn)擊后能查看車輛的速度,公里數(shù)等明細(xì)信息。并且能將車輛的當(dāng)前位置標(biāo)注為客戶的地理位置。車輛數(shù)據(jù)列表:標(biāo)志車輛的當(dāng)前信息,內(nèi)容包括(車牌號(hào)碼,速度,公里數(shù),定位時(shí)間,狀態(tài)[熄火,正常,電池供電,天線異常,開(kāi)關(guān)車門(mén),報(bào)警],航向(8個(gè)方位),當(dāng)前位置,油耗量,SIM卡號(hào))。交通軌跡:查詢實(shí)時(shí)的市區(qū)路線的交通堵塞狀態(tài),分為紅色:擁擠,黃色:一般,綠色:正常.。u客戶地點(diǎn):在地圖上標(biāo)注存儲(chǔ)的客戶位置,點(diǎn)擊能查看客戶的基本信息。路名查找:查詢搜索條件的路名,并在地圖上標(biāo)注,點(diǎn)擊路名自動(dòng)定位到該地點(diǎn)。路線監(jiān)控:提取已經(jīng)設(shè)定好的路線,對(duì)路線和車輛進(jìn)行綁定,并設(shè)置車輛的安全偏離距離。查詢:查看車輛所綁定的路線名稱或路線所綁定的車輛名稱。監(jiān)控報(bào)警:當(dāng)車輛偏離停車路線規(guī)定的安全偏離距離后彈出報(bào)警對(duì)話框.。注:報(bào)警歷史數(shù)據(jù)不儲(chǔ)存車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)路線。

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手機(jī)查車用戶可通過(guò)手機(jī)登陸系統(tǒng)平臺(tái),查看車輛的實(shí)時(shí)情況,可直接在手機(jī)中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車輛的控制功能,既簡(jiǎn)便,又實(shí)用。圍欄報(bào)警自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)報(bào)警、圍欄內(nèi)限速報(bào)警,監(jiān)控車輛的合理使用范圍及安全。信息點(diǎn)標(biāo)注可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn),及送貨到達(dá)目的地,收費(fèi)站,加油站等標(biāo)注點(diǎn),方便操作。標(biāo)注點(diǎn)將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來(lái)。通過(guò)更多網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)注,您可以確定有效的運(yùn)輸路徑,并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運(yùn)行。短信報(bào)警可設(shè)定車輛緊急情況聯(lián)系人,當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)將報(bào)警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機(jī)上。借助此系統(tǒng),能有效整合車輛資源,合理分配任務(wù),避免車輛閑置與超載。泰興車輛定位運(yùn)營(yíng)綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)價(jià)格

車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),打造智能車輛管理新模式。泰州車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商

汽車正越來(lái)越多地走進(jìn)我們的生活,而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發(fā)明新的節(jié)油技術(shù)、開(kāi)發(fā)新能源汽車以外,對(duì)現(xiàn)有車輛的科學(xué)管理顯得更為高效和快速。GPS車輛管理系統(tǒng)不但彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)的局限性,更極大程度地提高了GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴(kuò)展性,就如同裝了頭的運(yùn)載火箭,它的功能得到了極大的提升。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和定位技術(shù)的飛速發(fā)展,GPS車輛管理系統(tǒng)必將成為車輛管理系統(tǒng)的主流。泰州車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商