伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,到達設(shè)定的時間還是未完成回原點。導(dǎo)致報警原因:①、原點感應(yīng)器異常;②、伺服電機連接運動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離;③、回原點速度過低;④、伺服電機異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。報警處理方法:第一步,檢查原點感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常;第二步,檢查伺服電機和運動機構(gòu)的連接件是否異常,感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常;第三步,查看回原點速度是否過低;第四步,查看伺服電機是否異常,伺服IO接線是否異常;排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點動作,檢測此故障是否解除。成都智能鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家
伺服電機報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶?。報警處理方法:此報警一般為機械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。山東高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到繞筋狀態(tài);面板手自動旋鈕:操作面板上的手自動旋鈕,需要切換到自動狀態(tài);故障中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報警中,需要進入報警頁面,根據(jù)報警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài);焊接安全位:需要焊接機頭全部在安全位;暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài);按鈕盒手自動旋鈕:需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態(tài);出筋上方有輸出:出筋上方電機選擇有輸出,只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;出筋下方有輸出:出筋下方電機選擇有輸出,只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;
在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個起吊點應(yīng)同時起吊,并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。起吊前應(yīng)試吊,確認(rèn)吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設(shè)備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度,保證人員及設(shè)備安全。兩個起吊點應(yīng)同時起吊,并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。
機頭電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動運行條件全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機頭電機感應(yīng)器強制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機前進或者后退到達限位感應(yīng)器后則停止運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動前進或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。內(nèi)圈電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則內(nèi)圈中心軸伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。貴州機場鋼筋籠焊接工作站維修電話
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繞筋主頁介紹進入:第一步,進入開機啟動畫面后,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,顯示為藍色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家
成都固特機械有限責(zé)任公司是以提供鋼筋加工機械,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線內(nèi)的多項綜合服務(wù),為消費者多方位提供鋼筋加工機械,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線,公司位于四川省彭州工業(yè)開發(fā)區(qū)旌旗西路416號,成立于2000-04-17,迄今已經(jīng)成長為機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機械及行業(yè)設(shè)備多項重點項目,取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。固特機械將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。