系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設置，工件加工規(guī)格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數(shù)的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間，設備可以實現(xiàn)一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設置，工件加工規(guī)格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數(shù)的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間，設備可以實現(xiàn)一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠

節(jié)籠子參數(shù)設置頁面介紹：此頁面用來設置節(jié)鋼筋籠的相關參數(shù)，大致分為三部分，2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似，后面不再一一講解。部分：主筋規(guī)格和長度規(guī)格：系統(tǒng)共設置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關：用于選擇是否打開當前的規(guī)格，規(guī)格打開有一定的邏輯限制，，節(jié)時只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B，規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C，以此類推；第二，后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度（m）：設置當前規(guī)格的主筋長度。首圈端距（m）：設置個內(nèi)圈的端距，除節(jié)設置4個端距外，其余的都設置1個端距。末端內(nèi)圈小端距（m）：設置末端內(nèi)圈的端距。第二部分：機頭開關和擋板選擇參考擋板最大距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的最大距離。擋板小距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的小距離。末端機頭擋板距離主筋原點距離（米）：顯示系統(tǒng)計算得出的，末端機頭對應擋板距離主筋原點的距離。擋板位置：顯示計算得出的擋板參考位置。機頭數(shù)量：顯示計算得出的機頭數(shù)量。四川智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞筋機和繞筋自動焊接設備，主要實現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直，纏繞和自動焊接。設備整體搭載在一個行走小車上，通過與回轉設備的配合實現(xiàn)繞筋的纏繞和自動焊接，焊接過程中無需人工參與。設備焊接過程全自動，并能適應各種焊接工藝包括：大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設備自動停止，并播報給工人，提示工人將鋼筋籠吊離，進行下一次焊接。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設置繞筋為單繞筋或者雙繞筋，系統(tǒng)將根據(jù)人工設置進行自動匹配。并做相應提示。

此設備利用PLC作為控制器（總計7個），使用模組化式的結構進行控制，每個機頭一個控制器（共計6個機頭），總控一個控制器?？偪睾蜋C頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線：基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅動器之間的通訊；②藍色線：基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊，為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊；③黃色線：高速輸入控制，編碼器和PLC之間的控制方式；④白色線：普通IO控制，主要為輸入：感應器、按鈕、熱繼、伺服等，輸出：電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。成都鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞筋主頁介紹進入：第一步，進入開機啟動畫面后，點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁]；第二步，點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇：此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似，后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中：顯示是否繞當前設置段中，當顯示為灰色的未繞當前段中，顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換：切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù)：設置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距：設置每段繞筋的間距。⑥間距修正：設置每段繞筋之間的間距比例系數(shù)，用于微調(diào)每段之間的間距。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

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風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過河南固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠