軟營(SaaS)雖然在中國還是個剛剛興起的新生事物，但是由于國內(nèi)具有非常良好的生長土壤，備受業(yè)界的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計我國約有1200萬家中小企業(yè)，這是一個數(shù)量非常龐大的軟件運營服務(wù)(SaaS)消費群體。我國的中小企業(yè)由于受到IT預(yù)算少、缺乏專業(yè)的技術(shù)支持人員、決策時間長等問題的困擾，企業(yè)的信息化普及率一直不高。而另一方面，中小企業(yè)靈活多變、發(fā)展迅速等特點，又急需專業(yè)的IT系統(tǒng)和服務(wù)來幫助其提高工作效率、提升管理質(zhì)量、降低運營成本，以增強(qiáng)其**競爭能力。軟件運營服務(wù)(SaaS)正是解決這些矛盾的比較好途徑，用戶可以根據(jù)自己的應(yīng)用需要從服務(wù)提供商那里定購相應(yīng)的應(yīng)用軟件服務(wù)，并且可以根據(jù)企業(yè)發(fā)展的變化來調(diào)整所使用的服務(wù)內(nèi)容，具有很強(qiáng)的伸縮性和擴(kuò)展性，同時這些應(yīng)用服務(wù)所需要的專業(yè)維護(hù)與技術(shù)支持也都是由服務(wù)商的專業(yè)人員來承擔(dān)。外賣配送saas系統(tǒng)，提供外賣配送及服務(wù)的系統(tǒng)。安徽同城配送SaaS云平臺

當(dāng)然，區(qū)域規(guī)劃項目的發(fā)起，存在很多問題需要解決。主要包括以下三種情況：配送區(qū)域里的商家不聚合。這是一個典型站點，商家主要集中在左下角和右上角，造成騎手在區(qū)域里取餐、送餐時執(zhí)行任務(wù)的地理位置非常分散，需要不停往返兩個商圈，無效跑動非常多。區(qū)域奇形怪狀，空駛嚴(yán)重。之前在門店上線外賣平臺的發(fā)展過程中，很多地方原本沒有商家，后來上線的商家多了，就單獨作為一個配送區(qū)域。這樣的區(qū)域形狀可能就會不規(guī)則，導(dǎo)致騎手很多時候在區(qū)域外跑。而商家和騎手都有綁定關(guān)系，騎手只能服務(wù)自己區(qū)域內(nèi)的商家，因此騎手無法接到配送區(qū)域外的取餐任務(wù)，空駛率非常高。很多時候騎手送完餐之后，只能空跑回來才可能接到新任務(wù)。站點的大小不合理。圖三這個站點，每天的單量只有一二百單。如果從騎手平均單量的角度去配置騎手的話，只能配置3~4個騎手。如果某一兩個人突然有事要請假，可想而知，站點的配送體驗一定會變得非常差，運營管理難度會很高。反之，如果某一個站點變得非常大，站長也不可能管得了那么多的騎手，這也是一個問題。所以，需要給每個站點規(guī)劃一個合理的單量規(guī)模。安徽同城配送SaaS云平臺送道配送saas系統(tǒng)，老鄉(xiāng)雞的自配送團(tuán)隊就是用的這套系統(tǒng)，管理外賣訂單和外賣騎手。

SaaS是Software-as-a-Service(軟件即服務(wù))的簡稱，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用軟件的成熟，在21世紀(jì)開始興起的一種完全創(chuàng)新的軟件應(yīng)用模式。它與"on-demandsoftware"(按需軟件)，theapplicationserviceprovider(ASP，應(yīng)用服務(wù)提供商)，hostedsoftware(托管軟件)所具有相似的含義。它是一種通過Internet提供軟件的模式，廠商將應(yīng)用軟件統(tǒng)一部署在自己的服務(wù)器上，客戶可以根據(jù)自己實際需求，通過互聯(lián)網(wǎng)向廠商定購所需的應(yīng)用軟件服務(wù)，按定購的服務(wù)多少和時間長短向廠商支付費用，并通過互聯(lián)網(wǎng)獲得廠商提供的服務(wù)。對于許多小型企業(yè)來說，SaaS是采用先進(jìn)技術(shù)的比較好途徑，它消除了企業(yè)購買、構(gòu)建和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用程序的需要。SaaS應(yīng)用軟件的價格通常為"全包"費用，囊括了通常的應(yīng)用軟件許可證費、軟件維護(hù)費以及技術(shù)支持費，將其統(tǒng)一為每個用戶的月度租用費。對于廣大中小型企業(yè)來說，SaaS是采用先進(jìn)技術(shù)實施信息化的比較好途徑。但SaaS*適用于中小型企業(yè)。

在客戶通過軟營模式(SaaS)獲得巨***的同時，對于軟件廠商而言就變成了巨大的潛在市場。因為以前那些因為無法承擔(dān)軟件許可費用或者是沒有能力配置專業(yè)人員的用戶，都變成了潛在的客戶。同時，軟營模式還可以幫助廠商增強(qiáng)差異化的競爭優(yōu)勢，降低開發(fā)成本和維護(hù)成本，加快產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)入市場的節(jié)奏，有效降低營銷成本，改變自身的收入模式，改善與客戶之間的關(guān)系。軟營模式(SaaS)無論是對客戶還是對廠商而言，都具有強(qiáng)大的吸引力，將會給客戶和廠商之間帶來雙贏的大好局面。國外saas軟件在國內(nèi)推廣應(yīng)用比較好的案例有嗎？

算法**思想基于約束條件的構(gòu)造算法與局部搜索綜合考慮以上因素，我們**終基于約束條件，根據(jù)啟發(fā)式算法構(gòu)造初始方案，再用局部搜索迭代優(yōu)化。使用這樣的方式，求解速度能夠達(dá)到毫秒級，而且可以給出任意站點的排班方案。整體的優(yōu)化指標(biāo)還不錯。當(dāng)然，不保證是比較好解，只是可以接受的滿意解。落地應(yīng)用效果站點體驗指標(biāo)良好，**接受度高。排班時間節(jié)?。?h/每站點每次。這種算法也在自營場景做了落地應(yīng)用，跟那些排班經(jīng)驗豐富的站長相比，效果基本持平，**的接受程度也比較高。**重要的是帶來排班時間的節(jié)省，每次排班幾分鐘就搞定了，這樣可以讓站長有更多的時間去做其它的管理工作。外賣配送saas系統(tǒng)，適合做本地生活的公司，支付代理商、信息技術(shù)代理商、代運營團(tuán)隊、外賣騎手或配送公司。安徽同城配送SaaS云平臺

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根據(jù)智能配送的這三層體系，配送算法團(tuán)隊也針對性地進(jìn)行了運作。如上圖所示，右邊三個子系統(tǒng)分別對應(yīng)這三層體系，比較低層是規(guī)劃系統(tǒng)，中間層是定價系統(tǒng)，**上層是調(diào)度系統(tǒng)。同樣非常重要的還包括圖中另外四個子系統(tǒng)，在配送過程中做精細(xì)的數(shù)據(jù)采集、感知、預(yù)估，為優(yōu)化決策提供準(zhǔn)確的參數(shù)輸入，包括機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)、IoT和感知系統(tǒng)、LBS系統(tǒng)，這都是配送系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)，涉及大量復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)問題。而運籌優(yōu)化則是調(diào)度系統(tǒng)、定價系統(tǒng)、規(guī)劃系統(tǒng)的**技術(shù)安徽同城配送SaaS云平臺