科技之光,研發(fā)未來-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動物模型復(fù)制實驗服務(wù)檢測中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測服務(wù)檢測中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測服務(wù)檢測中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實驗服務(wù)檢測中心
科研的堅實后盾-大小動物學(xué)實驗技術(shù)服務(wù)檢測中心
推動生命科學(xué)進步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實驗技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護者-細(xì)胞藥效學(xué)實驗服務(wù)檢測中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實驗服務(wù)檢測中心
汽車充電樁建設(shè)要求:汽車充電樁建設(shè)要求。作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu),因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達(dá)。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。新能源汽車充電樁市場準(zhǔn)入門檻低。虹口地下室充電樁定制
直流充電樁是什么?充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;充電樁采用強制風(fēng)冷;充電樁輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);實現(xiàn)智能IC管理;每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理。普陀智能汽車充電樁維護電動車充電樁的充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈。
充電樁基本結(jié)構(gòu):箱式電動汽車快速充電樁由級一次側(cè)充電機(為再生儲能蓄電池充電);儲能蓄電池;次級二次側(cè)快速充電機(為電動汽車充電);再生蓄電池檢修機;計費控制系統(tǒng);線纜配電系;機房組成。機房采用密封和恒溫設(shè)計,機房內(nèi)設(shè)有值班辦公間。)工作原理:平時(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過初級一次側(cè)充電機向再生蓄電池進行儲能充電,由于儲能充電時沒有時間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動安排充電時間,使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動汽車充電時,根據(jù)電動汽車的允許充電電流和電壓,通過次級二次側(cè)快速充電機向電動汽車進行快速充電,由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”,而不是直接取自電網(wǎng),因而對電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不僅影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。充電費用按實際充電量計算,非常方便。
充電樁的充電技術(shù):自19世紀(jì)第1輛電動汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法,總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進行充電的裝置,包括車載充電機、車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設(shè)計,針對性較強。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括專門的充電機、通用充電機、公共場所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應(yīng)各種充電方式。使用充電樁可以在注冊充值后,按照廠家說明步驟進行充電,充電速度取決于樁功率,電池容量等。
充電樁充電原理:充電樁固定在地面,利用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢??梢詫崿F(xiàn)快充要求;而標(biāo)準(zhǔn)電動車交流充電樁則俗稱為"慢充",交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。更智能智能廣告機充電樁將WiFi與充電樁緊密結(jié)合。上海寫字樓充電樁檢修
充電樁固定在地面,利用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能。虹口地下室充電樁定制
充電樁的應(yīng)用介紹:公共停車場:停車場是社會充電樁的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車場租用一個車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個充電車位(由于是短時充電,甚至都不用專門充電車位,按充電車數(shù)交一定費用即可)。大型購物中心:此地放置充電樁必然會受到購物中心歡迎,充電的人會順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣,可與購物中心實現(xiàn)雙贏??赏\嚨穆愤叺兀撼鞘型\囋絹碓诫y,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,由于箱式電動汽車快速充電樁占用的地方非常?。ㄐ∮?0m2),可供箱式電動汽車快速充電樁放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進行隨時移動。虹口地下室充電樁定制