淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。37箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;淋雨試驗(yàn)箱適用于外45部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。陽(yáng)曲本地超低溫箱共同合作

淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。39箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;陽(yáng)曲本地超低溫箱共同合作淋雨試驗(yàn)箱適用于外31部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。

淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。36箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;

淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。40箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;淋雨試驗(yàn)箱適用于外41部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。

淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。33箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;淋雨試驗(yàn)箱適用于外44部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。陽(yáng)曲本地超低溫箱共同合作

淋雨試驗(yàn)箱適用于外39部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。陽(yáng)曲本地超低溫箱共同合作

淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工，航空航天，**等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 在運(yùn)行中聽(tīng)到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開(kāi)機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須定期加油，減速機(jī)必須加清潔的機(jī)油。 設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗(yàn)時(shí)腳輪受到震動(dòng)后移位。 淋雨試驗(yàn)箱較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來(lái)水沖洗后再裝配上去。32箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板;大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況;陽(yáng)曲本地超低溫箱共同合作

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