一般更換時間為3000~4000小時，如環(huán)境較差時其使用時間會縮短。更換步驟如下：空壓機濾芯外置式機型外置機型比較簡單，空壓機停機，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可?？諌簷C濾芯內(nèi)置式機型按以下步驟正確更換油氣分離器：1.空壓機停機，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。2.將油氣桶上方的管路拆開，同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。3.拆除回油管。4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓，移開桶氣桶上蓋。5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。6.依拆開的反順序裝好?？諌簷C濾芯注意安裝回油管時，必須保證該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來。空壓機，就選索康壓縮機，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！江蘇無油機空壓機廠家

風(fēng)冷型熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進風(fēng)溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O(shè)計時，空壓機冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱。當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時，空壓機的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設(shè)或改造簡單，投資很??；余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應(yīng)該注意噪聲對車間的影響。②熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其使用時間和空壓站的啟停同步，此時可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高，不存在季節(jié)性。需注意的是，此時排熱風(fēng)管一般較長，需另設(shè)引風(fēng)機進行引風(fēng)，且應(yīng)在廠房建設(shè)時同步實施。宣城移動式空壓機調(diào)試空壓機，就選索康壓縮機，有需求可以來電咨詢！

活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機及控制設(shè)備等組成。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上，機座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時電動機通過連軸器直接驅(qū)動曲軸，帶動連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機的氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，完成吸入、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機，即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。無油潤滑空氣壓縮機氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費用偏高。

隨著現(xiàn)在無油空壓機質(zhì)量的改進，使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的進步，能徹底滿意現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要，其全無油空壓機在運用過程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)。1、因為潤滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設(shè)備無法徹底除掉，這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。2、現(xiàn)在冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水備，因緊縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全無油壓縮機緊縮后的潔凈無油體，充分保護了除水設(shè)備，減少因維護除水設(shè)備帶來的額外資金占用。3、運用全無油空壓機對外提供緊縮氣體，不會因除油設(shè)備帶來的壓力損失而降低電機負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果。4、運用有油空壓機浪費了潤滑油，以一臺，空壓機，每月消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油運用成本，另外，為了除去緊縮氣體中的油份，還要運用高效的油過濾器，螺桿空壓機，需多次更換過濾芯，也是一筆很大的費用。空壓機，就選索康壓縮機，讓您滿意，期待您的光臨！

空壓機冷凝水需要注意些什么：空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露1點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：1、造成壓縮機主機潤滑不良;2、油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大;3、引起機件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法：應(yīng)在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如早上開機前。①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。③擰上球閥前螺堵。液體水是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要污染物，隨著壓縮空氣溫度降低，空氣中所能容納的水氣含量降低，一旦壓縮空氣達(dá)到壓力露1點，過剩的水蒸氣就會凝結(jié)成液體水。壓縮空氣的溫度越低，凝結(jié)形成的液體水就越多。由于壓縮過程影響空氣的露1點，壓縮空氣在管線中運行時溫度會逐漸降低，所以壓縮空氣系統(tǒng)中總是有液體水存在。液體水可以水霧或液滴的形式存在于壓縮空氣中，空壓機，實際上水霧就是細(xì)小的液滴，它們在壓縮空氣流中就象是霧，會進一步凝結(jié)成液滴。壓縮空氣中的液體水將引起管道腐蝕?？諌簷C，就選索康壓縮機，讓您滿意，歡迎您的來電！湖州永磁變頻空壓機保養(yǎng)

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主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達(dá)到冷卻效果。同時形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機械離心力和重力的作用。江蘇無油機空壓機廠家

無錫索康壓縮機設(shè)備有限公司坐落在新吳區(qū)金城東路299號五洲國際工業(yè)博覽城81棟110號，是一家專業(yè)的無錫索康壓縮機設(shè)備有限公司是世界500強之一美國英格索蘭集團公司的授權(quán)4S型經(jīng)銷商，母公司自2007年成立至今專注于為工業(yè)企業(yè)的壓縮空氣動力系統(tǒng)提供專業(yè)的解決方案，并負(fù)責(zé)英格索蘭公司空壓機及后處理設(shè)備在江蘇省內(nèi)的銷售、服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋。 公司結(jié)合國內(nèi)市場特點與需求，確立了“全天24小時現(xiàn)場解決”的客戶服務(wù)方針。幾年來，以完善的售前、售后服務(wù)體系作為公司主要市場競爭力，造就了一支素質(zhì)精良、技術(shù)專業(yè)的銷售、服務(wù)團隊，在行業(yè)內(nèi)形成了自己獨特的風(fēng)格，樹立起保證品質(zhì)、快捷響應(yīng)、誠信合作的良好公司聲譽，已成為一家具有較強技術(shù)能力、專業(yè)銷售團隊和服務(wù)保障體系的技術(shù)型銷售服務(wù)公司。公司。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：空壓機，真空泵，冷干機，吸附式干燥機等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的空壓機，真空泵，冷干機，吸附式干燥機形象，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。