空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，往往有至少10%的電費(fèi)白白浪費(fèi)，這是用機(jī)單位能源管理的疏忽。而如今在國家大力提倡節(jié)能減排的背景下，合理的降壓供氣，專業(yè)管理空壓站，不妨是一種節(jié)能省錢的辦法。初步計(jì)算，80立方的空壓站每年可省電費(fèi)20萬元，很多企業(yè)忙于生產(chǎn)效率卻忽視了這塊隱性的節(jié)約之處。下面德蒙壓縮機(jī)將為大家提供降壓供氣節(jié)能省錢的辦法。對(duì)于未購買設(shè)備的用戶，可以選擇變頻節(jié)能空壓機(jī)，變頻系列空壓機(jī)明顯的特點(diǎn)就是節(jié)能，諸多優(yōu)點(diǎn)，而對(duì)于已經(jīng)購買的并投入使用的用戶，下面的方案可以參考參考。變頻空壓機(jī)配置方案：1、查看用氣設(shè)備銘牌上的額定壓力和進(jìn)氣口的減壓閥設(shè)定值，使源端供氣壓力大于設(shè)定壓力。例如SMT(表面組裝技術(shù))的額定壓力6Bar，空壓機(jī)的供氣壓力設(shè)定在，很多企業(yè)在購置空壓機(jī)時(shí)習(xí)慣的性被銷售人員把壓力給提高了，大多都訂購的是8Bar的空壓機(jī)，多于壓縮，就意味著要多付出5%的過壓縮電費(fèi)。在空壓機(jī)的控制器上，盡可能的把供氣壓力設(shè)定在管道壓降與減壓閥和值的附近，避免過壓縮的浪費(fèi)。2、對(duì)于用氣壓力波動(dòng)要求不高的場合，可以把空壓機(jī)的供氣壓力逐次向低調(diào)，哪怕是，只要不影響正常生產(chǎn)，試著往下調(diào)，壓力越低使用效率就越高。索康壓縮機(jī)是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有需求可以來電咨詢！常州低壓無油螺桿空壓機(jī)維修

空壓機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機(jī)在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要?？諌簷C(jī)水路循環(huán)系統(tǒng)：冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。小型滑片式空氣壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，新能源車載空壓機(jī)品牌，操作維修保養(yǎng)方便，售價(jià)便宜；滑片式空壓機(jī)主要屬于回轉(zhuǎn)式容積壓縮機(jī)，所以工作比較平靜，新能源車載空壓機(jī)價(jià)格，振動(dòng)小，新能源車載空壓機(jī)，沒有復(fù)雜的程序；由于轉(zhuǎn)速較高，可以連續(xù)地供氣，所以氣流脈沖較小。因此，在噴油螺桿空壓機(jī)技術(shù)成熟普及之前。宣城中高壓空壓機(jī)安裝索康壓縮機(jī)致力于提供空壓機(jī)，有想法的可以來電咨詢！

特點(diǎn)1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費(fèi)用偏高。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)陰、陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振動(dòng)和噪音源。獨(dú)特的潤滑方式具有以下優(yōu)點(diǎn)，憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu);注入冷卻液可在轉(zhuǎn)子之間形成液膜，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級(jí)壓縮比即使高達(dá)16也可使排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會(huì)因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機(jī)具有振動(dòng)小，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，電機(jī)功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件等優(yōu)點(diǎn)。

在壓縮機(jī)油中，基礎(chǔ)油的比例占到了90%甚至更多，因此基礎(chǔ)油的選擇問題成為關(guān)系到壓縮機(jī)油質(zhì)量優(yōu)劣的根本所在。基礎(chǔ)油的選擇包含兩層含義，一是選擇何種類型，二是要求何種性能。首先是類型上的選擇，合成基礎(chǔ)油的氧化安定性好、積碳傾向小，在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過礦物基礎(chǔ)油，使用壽命長，是礦物油使用壽命的5-10倍。當(dāng)然，合成基礎(chǔ)油的價(jià)格昂貴，有的甚至是礦物油的幾倍之多。然后是性能上的選擇，壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油要求有以下幾點(diǎn)性能要求：基礎(chǔ)油餾分要窄，閃點(diǎn)要適宜，確保使用安全的同時(shí)，減少積碳的產(chǎn)生和油品的損耗;熱氧穩(wěn)定性要好，保證良好的沉積物控制;足夠的黏溫性能，保證油膜的穩(wěn)定;足夠的流動(dòng)性能，減少啟停及極端溫度的磨損，同時(shí)在一定程度上也可以起到降溫的效果。螺桿變頻空壓機(jī)油適宜的黏度螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號(hào)有三種32、46、68。眾所周知，在動(dòng)力黏度的條件下，油膜厚度隨著油品黏度的提高而增加，但摩擦力也同樣會(huì)隨之增加，油膜厚度帶來的潤滑保護(hù)和摩擦力增加引起的壓縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)潤滑中的矛盾點(diǎn)所在。如何實(shí)現(xiàn)潤滑保護(hù)和設(shè)備能耗的雙重效應(yīng)，是空壓機(jī)油技術(shù)**們的追求。空壓機(jī)，就選索康壓縮機(jī)，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我哦！

螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對(duì)高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣，同時(shí)油注入空氣壓縮室，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機(jī)械離心力和重力的作用?？諌簷C(jī)，就選索康壓縮機(jī)，讓您滿意，歡迎您的來電！上海水蒸氣空壓機(jī)調(diào)試

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近一段時(shí)期，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，機(jī)械行業(yè)銷售企業(yè)通過多種渠道加強(qiáng)深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作，并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。2019年上半年，汽車起重機(jī)銷售了2.55萬臺(tái)，較私營獨(dú)資企業(yè)上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機(jī)銷量跌至低谷，近年來受戰(zhàn)略的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國汽車起重機(jī)銷量迅速反彈，預(yù)計(jì)未來汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長的趨勢)。新的空壓機(jī)，真空泵，冷干機(jī)，吸附式干燥機(jī)等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有空壓機(jī)，真空泵，冷干機(jī)，吸附式干燥機(jī)等，現(xiàn)如今在市場經(jīng)濟(jì)體制的影響下，企業(yè)為積極參與市場競爭，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌，創(chuàng)立了自己的品牌，才能在競爭中贏得一席之地。常州低壓無油螺桿空壓機(jī)維修

無錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌英格索蘭,阿特斯拉,壽力,神鋼,復(fù)盛,康可爾,中車,優(yōu)尼可爾,開山,和諧,索康以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。是具有一定實(shí)力的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一，主要提供空壓機(jī)，真空泵，冷干機(jī)，吸附式干燥機(jī)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在空壓機(jī)，真空泵，冷干機(jī)，吸附式干燥機(jī)等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備服務(wù)。無錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及無錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司是世界500強(qiáng)之一美國英格索蘭集團(tuán)公司的授權(quán)4S型經(jīng)銷商，母公司自2007年成立至今專注于為工業(yè)企業(yè)的壓縮空氣動(dòng)力系統(tǒng)提供專業(yè)的解決方案，并負(fù)責(zé)英格索蘭公司空壓機(jī)及后處理設(shè)備在江蘇省內(nèi)的銷售、服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋。 公司結(jié)合國內(nèi)市場特點(diǎn)與需求，確立了“全天24小時(shí)現(xiàn)場解決”的客戶服務(wù)方針。幾年來，以完善的售前、售后服務(wù)體系作為公司主要市場競爭力，造就了一支素質(zhì)精良、技術(shù)專業(yè)的銷售、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在行業(yè)內(nèi)形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格，樹立起保證品質(zhì)、快捷響應(yīng)、誠信合作的良好公司聲譽(yù)，已成為一家具有較強(qiáng)技術(shù)能力、專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)和服務(wù)保障體系的技術(shù)型銷售服務(wù)公司。等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在空壓機(jī)，真空泵，冷干機(jī)，吸附式干燥機(jī)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。