然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年度,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%。然而,內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的內(nèi)資企業(yè),如開(kāi)山股份,在技術(shù)不斷開(kāi)拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平,在外資占主導(dǎo)的市場(chǎng)已有所斬獲。無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司致力于提供英格索蘭空壓機(jī)服務(wù),有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!南京小型英格索蘭空壓機(jī)廠家
壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。水路循環(huán)系統(tǒng)[2]冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻??諌簷C(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。合肥螺桿英格索蘭空壓機(jī)價(jià)格英格索蘭空壓機(jī)服務(wù),就選無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司,用戶的信賴(lài)之選。
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因[4];1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。排放方法。先打開(kāi)放氣閥排除氣壓[4]2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵[4]。3緩慢打開(kāi)球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。
申請(qǐng)高效節(jié)能空壓機(jī)推廣的生產(chǎn)企業(yè)必須滿足以下條件:1.為中國(guó)大陸境內(nèi)注冊(cè)的法人;2.年推廣高效節(jié)能活塞式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于1萬(wàn)kW,或螺桿式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于2萬(wàn)kW;3.擁有所申請(qǐng)推廣產(chǎn)品的自主品牌或品牌合法使用權(quán),同一品牌只能由一家生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)推廣;4.具有完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品銷(xiāo)售、安裝、售后服務(wù)及用戶信息管理系統(tǒng)具備完善的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系。申請(qǐng)高效節(jié)能空壓機(jī)推廣的企業(yè),將申請(qǐng)報(bào)告(具體格式見(jiàn)附件1)及下述材料(復(fù)印件加蓋公章)逐級(jí)上報(bào),經(jīng)省級(jí)節(jié)能主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)、工業(yè)和信息化部門(mén)審核后,報(bào)國(guó)家發(fā)展委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部。
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是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)。在可能出現(xiàn)性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類(lèi)別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示[2]。防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類(lèi)別+(氣體組別)+溫度組別??諌簷C(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。油氣分離器,油隔等壓差檢查;異常時(shí)系統(tǒng)檢查修理,定期更換。寧波節(jié)能英格索蘭空壓機(jī)批發(fā)
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空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前,按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作,注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn),注意各儀表讀數(shù)是否正常后,方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng),各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諝鈮嚎s機(jī)起動(dòng)前,按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作,注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn),注意各儀表讀數(shù)是否正常后,方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng),各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)南京小型英格索蘭空壓機(jī)廠家