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湖北油泵齒輪泵受到好評(píng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-27

    齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過(guò))。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵安裝使用時(shí)所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。湖北油泵齒輪泵受到好評(píng)

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磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕形式有哪幾種?

磁力驅(qū)動(dòng)泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料的影響也是不同的。我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會(huì)影響磁力驅(qū)動(dòng)泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。

2、腐蝕性的介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時(shí)要考慮留出富余量,腐蝕后性能會(huì)有影響。

3、局部腐蝕,這種是對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕性極大的,它會(huì)使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強(qiáng)度就會(huì)減弱,選擇材質(zhì)時(shí)要含碳量極少的材料。

4、點(diǎn)腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因?yàn)槠茐牧舜帕︱?qū)動(dòng)泵金屬材料的表面成分導(dǎo)致出現(xiàn)凹坑,腐蝕時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致砂眼。

5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動(dòng)泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。



石家莊熱油齒輪泵 廠家齒輪泵不適合輸送粘度低,無(wú)潤(rùn)滑型的液體。齒輪泵大豆采用內(nèi)置軸承,利用更輸送的物料做潤(rùn)滑。

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    渣油泵輸送的介質(zhì)均含有雜質(zhì),不管是長(zhǎng)期使用還是長(zhǎng)期停用,它針對(duì)的特殊流體都意味著渣油泵需要做好保養(yǎng),否則就會(huì)出現(xiàn)故障。渣油泵的保養(yǎng)工作分兩種不同的情況,其中都有所差別。本篇簡(jiǎn)要介紹不同情況下渣油泵的保養(yǎng)須知。長(zhǎng)期使用要做好一些部位的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑部位有傳動(dòng)軸的萬(wàn)向接頭和軸承處;傳動(dòng)求頭出潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑劑鋰基潤(rùn)滑脂,若輸送食品介質(zhì),則一定要采用食品潤(rùn)滑脂;軸承應(yīng)定期拆下清洗,周期按使用的環(huán)境和工作狀況決定,并重新加潤(rùn)滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜;傳動(dòng)軸的萬(wàn)向接頭更換潤(rùn)滑脂周期,按輸送介質(zhì)的溫度和壓力,并檢查密封套及O型密封拳是否損壞。長(zhǎng)期放置應(yīng)做好潤(rùn)滑的部位:殼體內(nèi)腔等能夠觸摸到的部位;不要長(zhǎng)期放置在露天場(chǎng)所,避免風(fēng)吹、雨淋、日曬能造成老化;機(jī)封位置的保養(yǎng):1.使用填料密封的渣油泵要及時(shí)的檢查密封泄漏情況,出現(xiàn)泄漏要及時(shí)更換,并及時(shí)壓緊填料蓋,以略有介質(zhì)滴出為宜(壓的過(guò)緊會(huì)使填料發(fā)熱咬死);2.使用機(jī)械密封的渣油泵,再出現(xiàn)泄漏時(shí),要及時(shí)檢查是否是O型圈老化,及時(shí)更換,密封圈表面損壞的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)應(yīng)及時(shí)更換。

    若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂。熔噴泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。

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    無(wú)泄漏磁力齒輪泵的原理及應(yīng)用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵基礎(chǔ)上研發(fā)的一種磁力泵,磁力泵又叫無(wú)軸封泵,它們的材料和常規(guī)軸封泵的材料幾乎是一致的,分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質(zhì),有一點(diǎn)需要說(shuō)明,磁聯(lián)部分的材料是特殊的,釹鐵硼材質(zhì),常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯(lián),高溫工況則建議選用釹鐵硼材質(zhì)。磁力離心泵由泵、無(wú)泄漏磁力傳動(dòng)器和電機(jī)等組成。磁力傳動(dòng)器是由內(nèi)磁轉(zhuǎn)子、外磁轉(zhuǎn)子和隔離套等組成,磁力離心泵較容積泵來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,材料也多樣化,有金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì),內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間可有較大的間隙,采用非金屬隔離套時(shí),厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時(shí)厚度不大于5mm。無(wú)論是哪一種的磁力泵,都有一個(gè)共性:就是輸送不含固體顆粒的介質(zhì)并嚴(yán)禁磁性顆粒進(jìn)入泵內(nèi),而且嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。為了保護(hù)無(wú)泄露泵,可以安裝防空運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。無(wú)泄漏泵近年來(lái)愈來(lái)愈得到化工用戶的青睞,像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、造紙、酸洗、科研機(jī)構(gòu)、**工業(yè)等生產(chǎn)流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發(fā)、有害、高溫、強(qiáng)酸堿、有機(jī)容劑和貴重液體的輸送,都可以用無(wú)泄漏泵。 齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對(duì)中精確,泵的運(yùn)行平穩(wěn)。廊坊高溫齒輪泵多少錢

齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤(rùn)滑油作為試驗(yàn)介質(zhì),額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。湖北油泵齒輪泵受到好評(píng)

內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)介紹


      齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

      內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。


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