外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動軸伸出前蓋，由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現(xiàn)內(nèi)部密封，從而確保比較好效率。

      內(nèi)嚙合齒輪泵是由前蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵體、主軸、機(jī)封、軸承等部件組成。輸送易結(jié)晶介質(zhì)時，在前蓋和泵體上可設(shè)計帶有保溫夾套，工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉(zhuǎn)子具有驅(qū)動內(nèi)轉(zhuǎn)子的作用，轉(zhuǎn)向相同，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開，轉(zhuǎn)動時吸入口形成負(fù)壓，液體被吸入，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。

齒輪泵的安全閥只起過載保護(hù)作用，不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。上海熔噴泵 齒輪泵

齒輪泵的電機(jī)過載保護(hù)措施

      電機(jī)過載運(yùn)行時要么保護(hù)系統(tǒng)動作使泵停止轉(zhuǎn)動；要么保護(hù)系統(tǒng)失靈使電機(jī)燒毀。渣漿泵的揚(yáng)程低于設(shè)計工況點揚(yáng)程使用的情況，在實際中也是經(jīng)常會遇到的，一種情況是在泵選型時，泥漿泵的揚(yáng)程選得過高，而實際使用時泵是降低揚(yáng)程使用的；另一種情況是，在使用中泵的工況點不太好確定，換句話說泵的流量需要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)節(jié)；還有一種情況是泵需要經(jīng)常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性。ZGB系列渣漿泵維護(hù)與保養(yǎng)為使泵安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，應(yīng)注意日常的維護(hù)。維護(hù)保養(yǎng)請注意以下幾個方面：1、ZGB系列渣漿泵軸封的維護(hù)定期檢測軸封水壓和水量。對于付葉輪加添料組合式密封，要求始終保持少量清水沿軸流過，定期調(diào)整填料壓蓋的松緊并定期更換填料；對于機(jī)械密封，要確保高壓軸封水的供給。軸封水壓、水量應(yīng)符合要求。2、ZGB系列渣漿泵葉輪的調(diào)整為使泵合理運(yùn)行，對于付葉輪填料組合密封式渣漿泵，應(yīng)及時調(diào)整葉輪的軸向間隙。一般地，對付葉輪加添料密封型式的泵，葉輪向前調(diào)整有利于泵性能，向后調(diào)整可增強(qiáng)軸封效果，故用戶可根據(jù)實際需要調(diào)整。調(diào)整葉輪間隙時應(yīng)首先停泵，然后按前述葉輪調(diào)整方法進(jìn)行即可。

宿遷熔體泵齒輪泵齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況，泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。

LB型冷凍機(jī)泵與冷卻水泵不同之處

LB型冷凍機(jī)泵，用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類，適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機(jī)泵有什么區(qū)別呢？

1、適用地方不同

LB型冷凍機(jī)泵和冷卻水泵都屬于循環(huán)系統(tǒng)。恒盛泵業(yè)LB型冷凍機(jī)泵適用于中央空調(diào)等大型制冷設(shè)備中。

冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套，消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。

2、作用不同

冷凍水系統(tǒng)主要由制冷機(jī)組的蒸發(fā)器換熱管、冷凍水循環(huán)泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補(bǔ)水泵、水處理裝置以及相應(yīng)的閥門、管路等構(gòu)成的閉式系統(tǒng)。

LB型冷凍機(jī)泵主要為制冷機(jī)組的壓縮機(jī)提供有效潤滑。

冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是中央空調(diào)設(shè)備的冷凍水吸收制冷劑蒸發(fā)的冷量，使其溫度降低成為冷水，進(jìn)入分水器后再送入空調(diào)設(shè)備的表冷器或冷卻盤管內(nèi)，與被處理的空氣進(jìn)行熱交換后，再回到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)再處理。

冷卻水泵是冷卻系統(tǒng)的心臟，其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力，維持相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán)，防止運(yùn)行溫度過高。

      不鋼齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種，外嚙合不銹鋼齒輪泵中的齒輪有圓弧齒、直齒、漸開線齒形等，內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵的齒輪是內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，材質(zhì)有304、316和食品不銹鋼等。不銹鋼齒輪泵具有壓力波動小、噪音低速率高、壽命長等優(yōu)點，是一種新型的系列節(jié)能泵。不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度范圍比較廣的的潤滑油或具有流動性的的其它液體。在輸油系統(tǒng)、石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)中應(yīng)用。 齒輪泵按用途可分為流體輸送，流體計量和作為液壓動力傳動等用途。

    不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。齒輪油泵磨損修理主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向：驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同。天津YCB齒輪泵齒輪泵

齒輪泵還可以根據(jù)客戶要求做成移動式，方便不同場合的移動位置使用。上海熔噴泵 齒輪泵

渣油齒輪泵的定期檢查維護(hù)注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機(jī)械潤滑油。在***次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時后換油。正常運(yùn)裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時換一次油。用戶可以根據(jù)實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚(yáng)程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚(yáng)程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴(yán)重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件，鉻含量可以達(dá)到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

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