LB型冷凍機(jī)齒輪泵密封介紹

LB冷凍機(jī)泵用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤(rùn)滑油或其他潤(rùn)滑油類(lèi)，該系列泵全部采用機(jī)械密封。

LB冷凍機(jī)泵的機(jī)械密封是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸封裝置。由于傳動(dòng)軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個(gè)圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過(guò)該間隙向外泄漏，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏，因此必須有一個(gè)阻止泄漏的軸封裝置。

由于機(jī)械密封具有泄露量少和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，所以世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備**主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封，是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

LB冷凍機(jī)泵的密封方式嚴(yán)格符合檢測(cè)，質(zhì)量非常有保證，歡迎用戶(hù)親自挑選。

齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)?？梢酝ㄟ^(guò)變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整流量，也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。臺(tái)州無(wú)泄漏齒輪泵齒輪泵

      不鋼齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種，外嚙合不銹鋼齒輪泵中的齒輪有圓弧齒、直齒、漸開(kāi)線齒形等，內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵的齒輪是內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，材質(zhì)有304、316和食品不銹鋼等。不銹鋼齒輪泵具有壓力波動(dòng)小、噪音低速率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的系列節(jié)能泵。不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度范圍比較廣的的潤(rùn)滑油或具有流動(dòng)性的的其它液體。在輸油系統(tǒng)、石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)中應(yīng)用。 紅橋區(qū)齒輪泵口碑好齒輪泵可以輸送潤(rùn)滑油，柴油，原油，煤焦油，高溫瀝青。不銹鋼材質(zhì)泵可以輸送化工原料，食品類(lèi)物料。

船用齒輪泵配隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置

船用齒輪泵的傳動(dòng)方式有多種形式，如電機(jī)傳動(dòng)、柴油機(jī)傳動(dòng)等，那隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動(dòng)機(jī)之間的軸系傳動(dòng)產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動(dòng)機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉(cāng)裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時(shí)按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個(gè)艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置主要作用就是將油泵和電動(dòng)機(jī)隔開(kāi)，保證貨油艙或其他油倉(cāng)內(nèi)安全，還記得三國(guó)演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉(cāng)裝置，就不會(huì)起到連鎖反應(yīng)了。

    無(wú)泄漏磁力齒輪泵的原理及應(yīng)用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵基礎(chǔ)上研發(fā)的一種磁力泵，磁力泵又叫無(wú)軸封泵，它們的材料和常規(guī)軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質(zhì)，有一點(diǎn)需要說(shuō)明，磁聯(lián)部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質(zhì)，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯(lián)，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質(zhì)。磁力離心泵由泵、無(wú)泄漏磁力傳動(dòng)器和電機(jī)等組成。磁力傳動(dòng)器是由內(nèi)磁轉(zhuǎn)子、外磁轉(zhuǎn)子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料也多樣化，有金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)，內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時(shí)，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時(shí)厚度不大于5mm。無(wú)論是哪一種的磁力泵，都有一個(gè)共性：就是輸送不含固體顆粒的介質(zhì)并嚴(yán)禁磁性顆粒進(jìn)入泵內(nèi)，而且嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。為了保護(hù)無(wú)泄露泵，可以安裝防空運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。無(wú)泄漏泵近年來(lái)愈來(lái)愈得到化工用戶(hù)的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、造紙、酸洗、科研機(jī)構(gòu)、**工業(yè)等生產(chǎn)流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發(fā)、有害、高溫、強(qiáng)酸堿、有機(jī)容劑和貴重液體的輸送，都可以用無(wú)泄漏泵。 齒輪泵安裝使用時(shí)，進(jìn)口應(yīng)加過(guò)濾器，避免泵腔進(jìn)入顆粒雜物，造成泵卡死。這是使用齒輪泵必須注意的問(wèn)題。

2CY齒輪泵產(chǎn)品普及介紹

2CY型齒輪泵用于輸送不含顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度為5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其他液體以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

一、使用與安裝

1、機(jī)組應(yīng)安裝在水平水泥基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

2、右聯(lián)軸器應(yīng)同軸，安裝完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無(wú)負(fù)壓力現(xiàn)象后，方可進(jìn)入運(yùn)行。

3、泵不適合輸送不潔油液，故在進(jìn)口管端應(yīng)設(shè)濾油器。

4、泵無(wú)安全閥，建議在排油管路中，設(shè)安全閥，以確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。

5、泵的安裝高度，不超過(guò)允許吸上高度。

6、泵的轉(zhuǎn)向規(guī)定：從泵端向電機(jī)看，旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。

二、常見(jiàn)故障及解決辦法

1、油箱油面過(guò)低或沒(méi)按季節(jié)使用潤(rùn)滑油；根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。

2、“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，骨架油封損壞只能更換新的骨架油封；

3、油泵內(nèi)漏，密封圈老化。更換老化或損壞的 “O”形密封膠圈；

4、油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，造成流量減小或停止工作，這種情況只能更換新的齒輪及其他部件。

2CY齒輪泵壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，容積效率低。

熔膠泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。上海保溫齒輪泵齒輪泵技術(shù)獨(dú)特

齒輪泵的效率是在額定工況點(diǎn)的效率，偏離額定工況點(diǎn)齒輪泵的效率都會(huì)有所降低。臺(tái)州無(wú)泄漏齒輪泵齒輪泵

    然后開(kāi)動(dòng)齒輪油泵，待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時(shí)，應(yīng)先將回油閥緩緩松開(kāi)，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵，以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的額定油壓。油管長(zhǎng)度不宜小于。當(dāng)一臺(tái)齒輪油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí)，油管規(guī)格應(yīng)一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。臺(tái)州無(wú)泄漏齒輪泵齒輪泵

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