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吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-05

     YCB型圓弧齒輪泵用作主機(jī)有潤(rùn)滑泵

     YCB圓弧齒輪泵是一種性能高的齒輪泵,它的齒是雙圓弧正弦曲線形,相比其他外嚙合齒輪泵,它具有噪音低,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。圓弧齒輪泵應(yīng)用比較普遍,像輸油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)都有應(yīng)用,在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,按用途命名,有燃油輸送泵、滑油輸送泵、柴油泵、潤(rùn)滑油泵之稱,其中在船舶行業(yè),還有主機(jī)滑油泵的稱呼,主機(jī)滑油輸送泵既可以用圓弧齒輪泵,也可以用螺桿泵,各有其優(yōu)勢(shì)。本篇介紹一下圓弧齒輪泵作為主機(jī)滑油泵的優(yōu)勢(shì)。1、運(yùn)行穩(wěn)定,滑油是一種比較好的輸送介質(zhì),圓弧齒輪泵運(yùn)行過程中能達(dá)到自潤(rùn)滑,零部件耐用,不易磨損。2、流量和壓力相對(duì)比較穩(wěn)定,滑油粘度對(duì)于齒輪泵來說適中,粘稠度在運(yùn)行條件范圍內(nèi),流量隨轉(zhuǎn)數(shù)變化而變化,效率高。3、成本低,主機(jī)滑油泵既可以選擇齒輪泵也可以選擇螺桿泵,一些大型船舶還是用螺桿泵居多,一些小型船舶可以考慮用圓弧齒輪泵,成本低,占地空間小,安裝也較簡(jiǎn)單。4、維修方便。圓弧齒輪泵是由泵體,齒輪,軸,密封,安全閥等組成,拆卸很簡(jiǎn)單,只要按照說明書,可以輕松拆解泵體,一旦有售后問題,維修操作方便。YCB圓弧齒輪泵是目前泵行業(yè)常用的潤(rùn)滑油泵。 齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)??梢酝ㄟ^變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整流量,也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng),齒輪泵

    4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。5、排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。通州區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)齒輪泵安裝使用時(shí)所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng),齒輪泵

    不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。[3]齒輪油泵操作規(guī)程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整。4.接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開。

    l、本型泵是臥式回轉(zhuǎn)泵,重要有泵體、齒輪、軸承座、保險(xiǎn)閥、軸承及密封安裝等機(jī)件組成。2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用質(zhì)量碳素鋼材制作,亦可依據(jù)用戶特別須要用銅材料或不銹鋼資料制造3、軸承座上有填料函室,起軸向密封作用。KCB-300~960型泵采用機(jī)械密約裝置,軸承采用單列向心球軸承。KCB—18.3~成,調(diào)節(jié)壓緊蓋上的兩只螺母來調(diào)節(jié)密封的水平,軸承采取銅基粉末含油軸承。另外,本系列泵均可采用填料密封以彈性好、耐高平和低溫、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)固且有自潤(rùn)滑機(jī)能的柔性石墨做為填料。4、泵內(nèi)裝有安全閥,當(dāng)泵或排出管道產(chǎn)生故障或誤將排出閥門完整封閉而發(fā)生高壓和高壓沖擊時(shí)平安閥就會(huì)自動(dòng)翻開,卸除部份或全體的高壓液體回到低壓腔,從而對(duì)泵及管道起到安全維護(hù)作用。5、用彈性聯(lián)軸器直接與驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接,并安裝在公共鑄鐵底盤上。1、本型泵構(gòu)造簡(jiǎn)略緊湊,應(yīng)用和頤養(yǎng)便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。3、本型泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而主動(dòng)到達(dá)的,故日常工作時(shí)毋庸另加光滑液。4、應(yīng)用彈性聯(lián)軸器傳遞能源能夠彌補(bǔ)因裝置時(shí)所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液壓沖擊時(shí),能起到良好的緩沖作用。齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒,有一定潤(rùn)滑性的液體。

吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng),齒輪泵

    [1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面,也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近,主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時(shí),泵出口中心線應(yīng)對(duì)齊,距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設(shè)頂棚?;?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔?,以框架平臺(tái)做為頂棚。根據(jù)亞日齒輪油泵布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區(qū),以及工藝有特殊要求的場(chǎng)合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對(duì)中精確,泵的運(yùn)行平穩(wěn)。杭州衛(wèi)生級(jí)齒輪泵齒輪泵

齒輪泵屬于容積泵,流量準(zhǔn)確,可以用作計(jì)量泵實(shí)現(xiàn)物料計(jì)量。吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;。吉林齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

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