4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時能提升，重負(fù)荷時不能提升。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節(jié)使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞；(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵。磁力齒輪泵采用磁力傳動，無密封結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定，密封可靠。適用于對密封要求嚴(yán)格和高溫工況條件。山東衛(wèi)生級齒輪泵齒輪泵非常適合

齒輪泵的電機過載保護措施

      電機過載運行時要么保護系統(tǒng)動作使泵停止轉(zhuǎn)動；要么保護系統(tǒng)失靈使電機燒毀。渣漿泵的揚程低于設(shè)計工況點揚程使用的情況，在實際中也是經(jīng)常會遇到的，一種情況是在泵選型時，泥漿泵的揚程選得過高，而實際使用時泵是降低揚程使用的；另一種情況是，在使用中泵的工況點不太好確定，換句話說泵的流量需要經(jīng)常進行調(diào)節(jié)；還有一種情況是泵需要經(jīng)常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性。ZGB系列渣漿泵維護與保養(yǎng)為使泵安全經(jīng)濟地運行，應(yīng)注意日常的維護。維護保養(yǎng)請注意以下幾個方面：1、ZGB系列渣漿泵軸封的維護定期檢測軸封水壓和水量。對于付葉輪加添料組合式密封，要求始終保持少量清水沿軸流過，定期調(diào)整填料壓蓋的松緊并定期更換填料；對于機械密封，要確保高壓軸封水的供給。軸封水壓、水量應(yīng)符合要求。2、ZGB系列渣漿泵葉輪的調(diào)整為使泵合理運行，對于付葉輪填料組合密封式渣漿泵，應(yīng)及時調(diào)整葉輪的軸向間隙。一般地，對付葉輪加添料密封型式的泵，葉輪向前調(diào)整有利于泵性能，向后調(diào)整可增強軸封效果，故用戶可根據(jù)實際需要調(diào)整。調(diào)整葉輪間隙時應(yīng)首先停泵，然后按前述葉輪調(diào)整方法進行即可。

浙江防腐齒輪泵齒輪泵技術(shù)專長齒輪泵的安全閥只起過載保護作用，不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉(zhuǎn)300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉(zhuǎn)3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉(zhuǎn)2000小時換一次油。用戶可以根據(jù)實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴(yán)重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件，鉻含量可以達(dá)到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

    不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。齒輪油泵磨損修理主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。齒輪泵輸送高粘度物料時，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機或減速機。

    然后開動齒輪油泵，待空負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時，應(yīng)先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當(dāng)一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應(yīng)一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長，齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。齒輪泵的效率不是一個**性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。湖北齒輪泵生產(chǎn)歷史長

齒輪泵可以輸送潤滑油，柴油，原油，煤焦油，高溫瀝青。不銹鋼材質(zhì)泵可以輸送化工原料，食品類物料。山東衛(wèi)生級齒輪泵齒輪泵非常適合

滄州海德爾泵業(yè)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在河北省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來滄州海德爾泵業(yè)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！