卡鉆是施工中比較常見的孑L內(nèi)事故.孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比重過大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預(yù)防為主,主要措施有:1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定,孔壁泥皮要薄而致密;2)必要時(shí)加入潤滑劑,提高泥漿和泥皮的潤滑性,降低摩擦系數(shù);3)控制泥漿比重,去除泥漿中如沙等有害物質(zhì),依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn),泥漿含沙量不宜超過0.5%。
鉆頭脫落和鉆桿折斷是施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷:1)鉆進(jìn)時(shí)扭力或回拖力突然降低;2)泵壓明顯下降;3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預(yù)防為主,施工作業(yè)時(shí)則可減少此類事故的發(fā)生,可采取的預(yù)防措施有:1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整,避免比重過大,減少鉆進(jìn)阻力;2)鉆桿加桿時(shí)及時(shí)檢查鉆具磨損彎曲情況,出現(xiàn)問題及時(shí)更換;3)施工時(shí)要掌握操作要領(lǐng),鉆進(jìn)及擴(kuò)孔時(shí)扭力或回拖力要保持適中,隨著鉆孔深度及地層變化及時(shí)調(diào)整;4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式,以便鉆具損壞后能順利退出孑L外。 目前發(fā)達(dá)國家應(yīng)用牽引管技術(shù)鋪設(shè)管線的已占到7%-10%。河北燃?xì)夤艿腊惭b單價(jià)
頂管與拉管的區(qū)別: 1、拉管通常的施工管徑較小,600以下,以實(shí)壁HDPE管居多;埋深通常不大;距離不是太長;平面曲線施工較為困難,多根管可同時(shí)一次拉。 2、所謂的頂管與拉管形象的說,就是頂管是在管道后部頂進(jìn),拉管是在管道前面牽引過去,也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可(較大的可以做到直徑4.4m)一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后,再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。 大型管道施工公司頂管施工沒有機(jī)頭,采用人工進(jìn)行挖土。
頂管施工可不是件簡單的事情哦!因?yàn)楣芫€一般是在地下,所以我們還要充分了解地下世界。地下一般是由很復(fù)雜的巖土構(gòu)成的。
可是我們沒有******眼,怎樣弄清楚地下的情況呢?這時(shí)就要依靠工程地質(zhì)勘察了。
鉆孔取樣勘探使用地質(zhì)鉆機(jī)在地表下鉆出深深的孔,然后用空心鉆頭將巖土樣帶出地面進(jìn)行取樣分析。一般鉆孔間距為幾十米,遇到地下溶洞、孤石等復(fù)雜地質(zhì),鉆孔間距縮減為幾米。靜力觸探指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層,通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力,可確定土的某些基本物理力學(xué)特性,如土的變形模量、土的容許承載力等。
回拖管線過程中阻力來自三個(gè)方面:1)管道在孔內(nèi)的摩擦力;2)PE管為軟管,在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形.對孔壁產(chǎn)生一個(gè)附加的阻力;3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力,而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。
為解決這個(gè)問題,可采取如下措施:1)用一個(gè)比鋪設(shè)管道直徑略小的排渣管將孔內(nèi)的沉渣清理一遍,可以降低回拖阻力;2)~11果在黏土地層鉆孔,孔內(nèi)泥漿比重必然會很大,回拖阻力也就大,此時(shí)可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設(shè)完畢再用水沖洗管道。 而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會更加高一些。
從理論上講,掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過程中,其頂進(jìn)面的壓力p如果小于掘進(jìn)機(jī)所處土層的主動土壓力時(shí),地面就會產(chǎn)生沉降。反之,如果在掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)過程中,其頂進(jìn)面的壓力大于掘進(jìn)機(jī)所處土層的被動土壓力時(shí),地面就會產(chǎn)生隆起。并且,上述施工過程的沉降是一個(gè)逐漸演變過程,尤其是在粘性土中,要達(dá)到之后的沉降所經(jīng)歷的時(shí)間會比較長。然而,隆起卻是一個(gè)立即會反映出來的迅速變化的過程。隆起的較高點(diǎn)是沿土體的滑裂面上升,之后反映到距掘進(jìn)機(jī)前方一定距離的地面上。裂縫自較高點(diǎn)呈放射狀延伸。如果我們把土壓力控制在主動土壓力<p<被動土壓力這樣-個(gè)范圍內(nèi)、就能達(dá)到土壓平衡。牽引管技術(shù)指利用水平導(dǎo)向鉆機(jī)和技術(shù)手段,在地表不開挖溝槽的條件下,鋪設(shè)更換各種地下管線的施工技術(shù)。武漢燃?xì)夤艿理敼苁┕r(jià)格
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拖拉管技術(shù)是目前常用的非開挖管線施工技術(shù),原理就是用牽引設(shè)備將預(yù)設(shè)PE管道從一端工作井內(nèi)拖拉至另一端工作井內(nèi)完成管道敷設(shè),整個(gè)過程如同“穿針引線”。該工藝具有施工周期短、時(shí)間快、對周邊環(huán)境影響低等優(yōu)勢,可以在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)快速完成工程施工。拖拉管工藝是通過管道試鉆、鉆導(dǎo)向孔以及多次的反向擴(kuò)孔、清孔、回拉鋪管等施工步驟,從一個(gè)30公分的孔道,逐漸擴(kuò)大至1.1m,供管道進(jìn)行穿越??紤]到此次拖拉管擴(kuò)孔孔徑較大,易造成塌方,項(xiàng)目部采用美國進(jìn)口膨潤土,在導(dǎo)向擴(kuò)孔后注入孔洞內(nèi),確保孔洞內(nèi)的泥漿殘?jiān)皶r(shí)排出孔洞,同時(shí)還能加強(qiáng)孔洞的強(qiáng)度,使其不會造成坍塌。河北燃?xì)夤艿腊惭b單價(jià)
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