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四川氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺費(fèi)用

來源: 發(fā)布時間:2023-04-05

實(shí)訓(xùn)面板采用表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理的、面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖,4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,學(xué)員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。本設(shè)配有一臺模擬電機(jī)用來演示電動機(jī)的工作狀態(tài)。示教板面板上安裝點(diǎn)火開關(guān)、工作頭部開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。示教板整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作,經(jīng)酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。下方配有鋼制透明機(jī)柜,擺放實(shí)訓(xùn)相關(guān)組件,機(jī)柜上方置有二個小抽屜,實(shí)訓(xùn)完畢后放置常用工具之用。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以提供安全可靠的氫能實(shí)驗設(shè)備,確保學(xué)生的安全。四川氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺費(fèi)用

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汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng):本設(shè)備可展示汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng),可動態(tài)模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)的工作過程,安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。主要用途:1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4.適用于汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。重慶氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺收費(fèi)氫能實(shí)訓(xùn)平臺是一種專門用于培訓(xùn)氫能技術(shù)的教育設(shè)施。

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氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺實(shí)訓(xùn)實(shí)驗項目:1.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知。2.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)的端子及對應(yīng)的功能認(rèn)知與檢測。3.了解新燃料動力(氫燃料電池)系統(tǒng)能量傳遞過程。4.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。本實(shí)訓(xùn)臺主要包含:光源及其開關(guān)、太陽能電池板、質(zhì)子交換膜電解器(以后簡稱“PEM電解器”)、儲罐、質(zhì)子交換膜燃料電池(以后簡稱“PEM燃料電池”)、風(fēng)扇等功能器件;以及電源接口與開關(guān)、電源指示燈、電壓指示、電流指示、彩色噴繪的原理圖和可移動臺架等輔助器件。

為了保證儲氫安全,氫管理系統(tǒng)需要監(jiān)測氫瓶內(nèi)的溫度和壓力,監(jiān)測管路上的壓力,同時還需監(jiān)測各傳感器、執(zhí)行器以及通訊信號的通斷等,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行故障上報和處理。氫系統(tǒng)控制器讀取傳感器信號,并通過相應(yīng)的策略進(jìn)行參數(shù)計算。以氫瓶內(nèi)壓力監(jiān)測的計算為例,首先氫控制器按照預(yù)設(shè)的采樣速率,如每10 ms采集一次氫瓶內(nèi)壓力,連續(xù)采集6次,并計算出這6次壓力的較大值和較小值,將6次采樣的壓力值求和,再減去較大值和較小值,之后除以4得到的就是去除極值后的平均值,該數(shù)值作為氫氣壓力的有效值。每一次有效值時的獲取,都將重新采樣6次新的壓力值,然后再按照上面的方式進(jìn)行計算。實(shí)訓(xùn)臺的操作界面支持語音控制和模型操作,可以提供更加易用的氫氣管理訓(xùn)練。

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主動安全系統(tǒng)是可通過電氣控制的系統(tǒng),其以氫系統(tǒng)控制器為關(guān)鍵,以氫系統(tǒng)各傳感器、整車的部分傳感器和其他控制器發(fā)送的信號等作為信息讀取來源,以可控的電磁閥作為執(zhí)行部件,當(dāng)各傳感器監(jiān)控的狀態(tài)出現(xiàn)異常時,能夠主動控制閥門動作,關(guān)閉供氫系統(tǒng),進(jìn)而保證車輛和人員的安全。燃料電池汽車的氫安全總是讓人們充滿擔(dān)憂,美國能源部在氫安全的規(guī)范中也提到了保證安全是推進(jìn)氫燃料電池汽車商業(yè)化的基礎(chǔ),為了確保燃料電池汽車的安全性達(dá)到傳統(tǒng)汽車的水平,需要制定嚴(yán)格的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而在法律層面得到強(qiáng)制安全保證。提到氫燃料電池汽車的安全,人們較關(guān)心的就是氫泄露和氫排放等氫氣使用相關(guān)的問題。實(shí)訓(xùn)臺采用自動氫氣投料系統(tǒng)、自動貯存氫氣系統(tǒng)和自動調(diào)控氫氣液位系統(tǒng),使操作更簡單便捷。四川燃料電池汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺費(fèi)用

實(shí)訓(xùn)臺支持多種氫氣成分檢測和流量控制,可滿足復(fù)雜氫氣操作流程要求,提高氫氣管理運(yùn)行效率。四川氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺費(fèi)用

氫系統(tǒng)是燃料電池汽車上動力系統(tǒng)的重要組成之一,其主要功能是為燃料電池系統(tǒng)供給反應(yīng)所需的氫氣,典型的氫系統(tǒng)示意圖。氫系統(tǒng)的部件主要包括加氫口、氫氣過濾器、單向閥、減壓閥、電磁閥、排空口、限流閥、安全閥、針閥、溫度傳感器、壓力傳感器和氫系統(tǒng)控制器等。在氫氣安全系統(tǒng)中,氫氣使用安全分為兩類,即被動安全系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)。被動安全系統(tǒng)包括的部件為排空口和氫瓶及氫管路上的安全閥,其部件特征為無需電氣控制的機(jī)械部件,例如當(dāng)管道內(nèi)氫氣壓力過高時,安全閥會打開,過壓的氫氣就可以通過氫管路從排空口排到空氣中。四川氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺費(fèi)用

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