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在行業(yè)發(fā)展初期,由于缺乏專業(yè)的國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商提供測(cè)試設(shè)備以滿足燃料電池系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā),客戶只能選用Greenlight、Feulcon等少數(shù)進(jìn)口品牌的測(cè)試設(shè)備,或購(gòu)買電子負(fù)載和其他部件,自行搭建一個(gè)簡(jiǎn)易的燃料電池測(cè)試平臺(tái),用于檢驗(yàn)燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試。這種情況現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改觀,隨著一批國(guó)產(chǎn)燃料電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)的崛起,國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)在檢測(cè)環(huán)節(jié)開(kāi)始已經(jīng)打破依賴進(jìn)口設(shè)備的局面。2017年全力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),2018年進(jìn)入技術(shù)成果收獲期,快速推出了電堆測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng),并在原有的DC/DC測(cè)試系統(tǒng)、大功率回饋式電子負(fù)載產(chǎn)品完成燃料電池行業(yè)特性升級(jí)后,形成了完整的測(cè)試產(chǎn)品線。目前其60——150kW燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)和100——200kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)在業(yè)內(nèi)普遍應(yīng)用。燃料電池測(cè)試裝備可用于燃料電池及燃料電池汽車的生產(chǎn)、測(cè)試、認(rèn)證等方面。四川燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)價(jià)錢
百千瓦級(jí)燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)性能優(yōu)勢(shì)明顯,在反應(yīng)氣體壓力、溫度、濕度、流量方面,實(shí)現(xiàn)了流量可控、精確度高以及在線可調(diào)。以氣體流量控制為例,此臺(tái)新交付的設(shè)備氫氣流量范圍控制在20-2000slpm,空氣流量范圍在60-6000slpm,在流量精度方面控制在±0.8%RD+0.2%FS,并且10%-90%FS的響應(yīng)時(shí)間控制在3秒以內(nèi)。設(shè)備配備了高規(guī)格電子負(fù)載及用電壓巡檢儀,使輸出的電壓、電流范圍更為寬泛,具備CV、CC、CP等多種運(yùn)行模式,滿足系統(tǒng)各種測(cè)試需求。設(shè)備可實(shí)現(xiàn):氣密性試驗(yàn)、氫氣泄漏量試驗(yàn)、許可工作壓力試驗(yàn)、過(guò)壓試驗(yàn)等數(shù)十項(xiàng)安全性測(cè)試;以及電堆活化試驗(yàn)、模塊運(yùn)行試驗(yàn)、持續(xù)和短時(shí)電功率試驗(yàn)、不同條件下的極化曲線試驗(yàn)等一系列的性能測(cè)試,累計(jì)檢測(cè)項(xiàng)目高達(dá)40余項(xiàng),能夠?yàn)榭蛻舻碾姸蜒邪l(fā)和生產(chǎn)提供全方面的測(cè)試驗(yàn)證及出廠檢驗(yàn)。遼寧抽真空模塊報(bào)價(jià)燃料電池測(cè)試裝備需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的備份和存儲(chǔ),以確保數(shù)據(jù)安全和可靠性。
氣體壓力控制系統(tǒng)由自動(dòng)背壓閥、減壓閥和壓力傳感器組成。達(dá)到控制反應(yīng)氣壓力的目的。氣體先經(jīng)過(guò)前處理系統(tǒng)中的減壓閥降低到一定范圍,再通過(guò)背壓閥與壓力傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)電堆前或電堆后的壓力控制。氣體增濕系統(tǒng)由膜增濕器、氣體平衡路、高水箱、加熱水箱、板式換熱器、離心泵、管路加熱帶、溫度傳感器以及壓力傳感器組成,達(dá)到控制反應(yīng)氣濕度的目的。氣體增濕主要通過(guò)膜增濕器的水氣加濕模式來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體的增濕,通過(guò)控制增濕水溫來(lái)控制氣體出增濕器的露了點(diǎn)溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)濕度的精確控制。板式換熱器、加熱水箱和溫度傳感器可以實(shí)現(xiàn)氣體濕度的快速改變。管路加熱帶和溫度傳感器用于實(shí)現(xiàn)氣體濕度的穩(wěn)定性。氣體平衡路和高水箱的作用是平衡膜增濕器水氣兩側(cè)壓力,提高增濕系統(tǒng)可靠性。
燃料電池檢測(cè)設(shè)備作為加速產(chǎn)業(yè)落地的重要一環(huán),其需求量與日俱增,各項(xiàng)性能指標(biāo)要求也越來(lái)越高,越來(lái)越多樣化。其中一項(xiàng)重要指標(biāo)是背壓控制精度,然而,在面對(duì)大范圍流量與大范圍壓力工況時(shí)背壓控制精度往往難以保證。燃料電池電堆檢測(cè)設(shè)備往往采取兩種背壓方式:電控式背壓和機(jī)械式背壓。電控式背壓實(shí)時(shí)檢測(cè)背壓點(diǎn)壓力值并通過(guò)閉環(huán)控制算法實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度。由于嚴(yán)重的模型非線性,傳統(tǒng)控制算法難以適應(yīng)不同流量和壓力工況,往往只能在工況點(diǎn)附近保持滿意的控制精度。另外,現(xiàn)有的廠商能提供的電控式背壓閥流量系數(shù)普遍較小,對(duì)大功率的電堆檢測(cè)設(shè)備而言,大流量時(shí)壓損過(guò)大,低背壓值難以達(dá)到。而機(jī)械式背壓閥以其良好的動(dòng)態(tài)性能、較低的壓損逐漸受到市場(chǎng)認(rèn)可,它從原理上更容易適應(yīng)大范圍變化的工況,其入口壓力自動(dòng)跟隨參考?jí)毫Γ冶3纸葡嗟?。但流量增大時(shí),背壓誤差也會(huì)增大。燃料電池測(cè)試裝備是推進(jìn)燃料電池汽車普及的重要環(huán)節(jié),為汽車產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支持和創(chuàng)新方向。
本測(cè)試平臺(tái)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上主要分為九個(gè)單元,分別為氣體供應(yīng)及排放單元、水域/夾具熱管理單元、氮?dú)獯祾呒霸嚶﹩卧⑷ルx子水補(bǔ)充單元、電子負(fù)載單元、電化學(xué)工作站、安全控制及聯(lián)鎖單元、數(shù)據(jù)采集及控制單元、氣體泄漏報(bào)警單元。通過(guò)精選硬件和優(yōu)化軟件算法,確保了測(cè)量精度和穩(wěn)定性,運(yùn)行條件準(zhǔn)確可控;通過(guò)規(guī)范硬件適用標(biāo)準(zhǔn)、增加安全保證硬件以及在軟件上進(jìn)行多重安全設(shè)計(jì),提升了平臺(tái)的可靠性和安全性。平臺(tái)設(shè)計(jì)有功能強(qiáng)大的人機(jī)界面,有多種操作模式和控制方式供用戶選擇,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)多天無(wú)人值守全自動(dòng)運(yùn)行。燃料電池運(yùn)行的狀態(tài)和參數(shù)均可以在線調(diào)整和監(jiān)測(cè),所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均可以即時(shí)存儲(chǔ)。燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行燃料電池的加速老化測(cè)試,以評(píng)估燃料電池的使用壽命。四川燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)價(jià)錢
燃料電池測(cè)試裝備的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)需不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,以應(yīng)對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。四川燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)價(jià)錢
由于所述燃料電池電堆下線之后在不同型號(hào)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)中將會(huì)具有不同的附件配置模式,同時(shí)涉及到的附件系統(tǒng)種類與型號(hào)較多,因而在燃料電池電堆下線檢測(cè)時(shí),為了模擬真實(shí)附件配置模式進(jìn)行測(cè)試,需要準(zhǔn)備多個(gè)測(cè)試臺(tái),或者頻繁更換附件系統(tǒng),在這種情況下,成本高,工作效率較低。基于此,有必要針對(duì)目前模擬電堆不同附件配置模式過(guò)程中測(cè)試效率低、成本高的問(wèn)題,提供一種燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)及其使用方法。提供了一種燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),所述燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)包括氫氣系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。所述氫氣系統(tǒng)包括氫氣循環(huán)泵、尾排閥和陽(yáng)極背壓閥。所述空氣系統(tǒng)包括空氣循環(huán)泵和背壓閥。所述氫氣循環(huán)泵用于使氫氣在燃料電池電堆的氫氣入口和所述燃料電池電堆的氫氣出口之間循環(huán)。四川燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)價(jià)錢
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