當燃料電池混合動力汽車處于制動狀態(tài)時，轉矩需求為負值，此時能源管理系統(tǒng)就根據預先制定的制動能量回饋管理策略確定電動機的回饋轉矩，由此較的后達到較佳的能量回饋效率。目前得到應用的是質子交換膜燃料電池。相對于其他幾種燃料電池，PEMFC有以下優(yōu)點：功率密度高、工作溫度低、電解液為固態(tài)、對二氧的化碳不敏感。所以PEMF(：為目前很有前途的一種燃料電池。燃料電池將成為未來的佳車用能源。汽車燃料電池示教板的燃料電池特點1.節(jié)能轉換率高;2.排放基本達到零污染;3.無振動與噪聲，壽命長;4.結構簡單，運行平穩(wěn);5.要求高質量密封;6.需要配備輔助電池系統(tǒng)。實訓臺采用調節(jié)指令和預設程序，能夠實時調節(jié)各種氫氣組件的流量和氣液結構，體現微時調節(jié)的運行靈活性。重慶氫能全產業(yè)鏈教學設備企業(yè)

無論是國際上還是國內與燃料電池汽車相關的標準中，都提到了氫安全性的問題。國際上與氫燃料電池相關的比較有代表性的標準為以下三項：國際標準化組織發(fā)布的與氫安全防護相關的ISO 23273:2013、全球統(tǒng)一汽車技術法規(guī)發(fā)布的GTR 13和SAE International發(fā)布的SAEJ2578。ISO 23273:2013標準，該國際標準規(guī)定了燃料電池汽車車內外的氫安全防護和對人體防護方面的很多要求。該標準適用的范圍是用壓縮氫氣作為燃料電池動力系統(tǒng)燃料的燃料電池汽車，該標準關注的側重點是車輛在正常操作時的情況和車輛單點故障時的情況，同時對具體的要求只做了概述性的規(guī)定。例如該標準指出：在預設的區(qū)域內，比如無機械通風的車庫、靠機械通風的建筑物或室外等場所，都必須滿足車內外的正常排放均為不可燃的法規(guī)要求。廣州氫氣管理實訓臺購買氫氣管理實訓臺讓學生學習如何對氫氣進行安全管理，以免發(fā)生意外事故。

針對風冷型燃料電池堆，通過調節(jié)風扇電壓，改變風扇轉速，控制電堆溫度；針對水冷型燃料電池堆，通過調節(jié)循環(huán)水泵電壓，改變冷卻水流量，控制電堆溫度，實現電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比，調節(jié)尾氣排放量，控制電堆內部濕度，實現電堆水管理。應用所提供的線形負載（變阻器）和燈泡負載，通過觀察顯示儀表，初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載，進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗，繪制不同負載變化下的V－I 和P－I 曲線，研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V－I 曲線繪制，空冷型燃料電池堆V－I 曲線。

實訓臺演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永遠不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物，認識和分析電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程，實訓臺由測量面板、鋰電池管理系統(tǒng)控制模塊、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關、點火開關、鋰電池性能狀態(tài)顯示屏、充放電模式開關、充放電模式指示燈、放電實驗負載驅動電機、電機控制器、整車控制器模塊、加速踏板、DC-DC模塊等組成。通過實訓臺，可以學習以氫來加溫房間，同時理解控制氫氣流量和壓力的步驟。

實訓臺配備輕型、、節(jié)能、環(huán)保的高科技電解純水型氫氣發(fā)生器及其控制系統(tǒng)，為氫燃料電池提供氫氣源；選用風冷自增濕型質子交換膜燃料電池（PEMFC）及其控制系統(tǒng)，和儲氫裝置、儲能電池、功率模塊、散熱裝置等組合成氫燃料電池系統(tǒng)關鍵部件實訓系統(tǒng)。讓學員快速掌握電解水制氫裝置的具體結構及電解水制氫的工作原理和具體操作流程，儲氫裝置的結構特點與氫氣儲運的操作要點，PEM型氫燃料電池的結構與工作原理和運行參數。實訓項目：1. 了解電解水制氫的工作原理。2. 了解電解水制氫的工供電系統(tǒng)控制原理。3. 了解儲氫裝置。4. 了解氫燃料電池供電系統(tǒng)控制原理。5. 了解氫燃料電池供電系統(tǒng)主要零部件功能。6. 熟悉氫燃料電池供電系統(tǒng)各種狀態(tài)下等參數變化規(guī)律。7. 熟悉氫燃料電池供電系統(tǒng)常見故障現象，學會查找故障原因。氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術的優(yōu)缺點，以及與其他能源技術的比較。青島氫氣管理實訓臺工廠

氫氣管理實訓臺的虛擬訓練能更好地讓學生掌握控制氫氣的技術和應用。重慶氫能全產業(yè)鏈教學設備企業(yè)

太陽能電池將太陽能轉化為電能，將產生的電能導入電解槽中，將發(fā)生點解水反應，電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中，再將它們通入燃料電池，發(fā)生氫氧化合反應，得到的能量之后給風扇與LED供電。使用太陽能與電解槽供電、 單獨收集氫氣與氧氣、 能量表現形式：風扇、會閃爍的LED燈、 通過傳感器實時采集氫氧料電池的電流電壓，加深理解氫燃料電池的輸出特性，完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。重慶氫能全產業(yè)鏈教學設備企業(yè)