影響O型圈密封效果的9大因素7、拉伸與壓縮將O型圈安裝在溝槽內(nèi)時,要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大,將導(dǎo)致O型圈截面過度增大或減小,因?yàn)槔?%相應(yīng)地使截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封,O型圈比較好處于拉伸狀態(tài),比較大允許拉伸量為6%;對于軸用密封,O型圈比較好延其周長方向受壓縮,比較大允許周長壓縮量為3%。8、O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封O型圈也可用作低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及運(yùn)行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時,O型圈選擇可按正常設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時,須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象,故選擇密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導(dǎo)致密封圈受到徑向壓縮,O型圈圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤滑條件。9、安裝壓縮力安裝時,壓縮力跟初始壓縮的程度和材料硬度有關(guān),圖示為每厘米密封周長上的單位壓縮力和截面直徑間的關(guān)系,用以估算安裝O型圈時所需的總力大小。按其安裝形式又可分為徑向安裝和軸向安裝。星型密封件

聚四氟密封件的穩(wěn)定性體現(xiàn)氟橡膠密封件主要是一種使用碳原子上面的一些佛緣字來進(jìn)行構(gòu)成的一個彈性體，它屬于一種高分子組成的合成體，所以它本身又有很多其他產(chǎn)品所沒有辦法相對比的一些特殊的優(yōu)點(diǎn)，而且也有很多特殊的性能能夠在他的這個行業(yè)里面進(jìn)行大范圍的使用。在一些汽車化工還有一些輕工業(yè)等方面都有著很普遍的使用。而且對于氟橡膠密封件的使用要求，也是非常的嚴(yán)苛的，它的性能非常的穩(wěn)定在化學(xué)性能方面有著非常突出的表現(xiàn)。而且他有很多更多獨(dú)特的地方，他的內(nèi)墻氧化性能的體現(xiàn)，能夠比其他的更好的產(chǎn)品還要好，而它的體積膨脹率只是很低的一個數(shù)值，相對能夠達(dá)到我們極滿足的一個要求。由此看來，聚四氟密封件的穩(wěn)定性還是挺不錯的。星型密封件表面材質(zhì)的損壞也會增加內(nèi)部受到油料等物質(zhì)的腐蝕作用.

如何正確選擇密封圈維修用戶注意事項(xiàng)在選購維修用密封圈時，多數(shù)用戶都會按樣品的尺寸及顏色去購買，這只會增加采購的難度，而且不一定能選中合適產(chǎn)品。建議采用下列程序去提高采購密封件的準(zhǔn)確性：1.運(yùn)動方向-先決定密封件所在位置的運(yùn)動方向，例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。2.密封重點(diǎn)-例如決定活動點(diǎn)是在內(nèi)徑的拉桿封或活動點(diǎn)是在外徑的活塞封等。3.溫度等級-從原廠機(jī)械使用說明查閱或按實(shí)際工作環(huán)境評估工作溫度，決定所需使用材料。有關(guān)溫度等級的說明可參考下面的生產(chǎn)用戶注意事項(xiàng)。4.壓力等級-從原廠機(jī)械使用說明查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，或通過觀察原密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級，有關(guān)壓力等級的說明可參考下面的生產(chǎn)用戶注意事項(xiàng)。5.尺寸大小-多數(shù)用戶都會按使用過的舊樣品選購，但密封件在使用一段時間后，會被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來的尺寸，按樣選擇只能作為一個參考，更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸，準(zhǔn)確性會較高。

幾種常見的密封墊片橡膠材料：1.氟橡膠FKM氟含量大部為66～71%的三聚合物或四聚合物，使用雙酚類或有機(jī)過氧化物交聯(lián)，在下列介質(zhì)中耐溶漲性優(yōu)良：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、礦物油和潤滑脂(甚至含多種添加劑)、燃油、脂肪烴和芳烴，某些阻燃液壓油和航空機(jī)油。使用溫度范圍：約-20℃~+200℃，短期+230℃，特殊品級為-35℃~+240℃。2.全氟橡膠FFKM由于采用特種全氟單體，這類材料在耐熱性和耐介質(zhì)方面，性能非常接近聚四氟乙烯，又具有其它橡膠類似的彈性性能，這類昂貴的材料應(yīng)用于極高安全標(biāo)準(zhǔn)和維修成本較大超過密封件成本的場合。使用溫度-30℃~+300℃。另外就是可以對設(shè)備的表面進(jìn)行檢查，如果有細(xì)小的裂縫和不平整的情況可以及時發(fā)現(xiàn)做出維護(hù)。

影響O型圈密封效果的9大因素4、擠出間隙比較大允許擠出間隙gmax和系統(tǒng)壓力,O型圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。通常,工作壓力越高,比較大允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過允許范圍,就會導(dǎo)致O型圈擠出甚至損壞。5、壓縮長久變形評定O型圈密封性能的另一指標(biāo)即所選材料的壓縮長久變形。在壓力作用下,作為彈性元件的O型圈,產(chǎn)生彈性變形,隨著壓力增大,也會出現(xiàn)長久的塑性變形。6、預(yù)壓縮量O型圈安裝在溝槽里,為保證其密封性能,應(yīng)預(yù)留一個初始壓縮量。對于不同的應(yīng)用場合,相對于截面直徑W的預(yù)壓縮量也不同。通常,在靜密封中約為15%-30%,而在動密封中約為9%-25%。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。復(fù)合密封件型號

O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。星型密封件

影響密封件性能的幾大因素4：工作介質(zhì)：除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初始時，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運(yùn)行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。星型密封件