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稱重給料系統(tǒng)方案

來源: 發(fā)布時間:2022-11-15

綜上所述:氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比,氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械實質(zhì)上是朝一個方向輸送,而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料,避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間,因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間,較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作,因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實現(xiàn)自動控制,由一個中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài),氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和爆的危險性小,并且消除了對環(huán)境的污染,利于安全生產(chǎn),防止粉塵的外揚,改善車間衛(wèi)生條件,有利于環(huán)境保護(hù)。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理,同時從以下四個主要方面分析,也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。噸袋投料機(jī)優(yōu)點有哪些?稱重給料系統(tǒng)方案

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提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運轉(zhuǎn)150~200小時后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運轉(zhuǎn)500小時后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時,應(yīng)及時更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動;(2)每次正式運轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時,應(yīng)將料斗提升到上止點,用軌道處的安全銷鎖住。品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)定量輸送自動配料精度能達(dá)到多少?

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有效的消除砼站生產(chǎn)場地內(nèi)比較大的噪音源《柴油機(jī)和擺式空壓機(jī)》,使環(huán)保站的噪音排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)70分貝以下,為砼站及鄰居營造安靜的辦公作業(yè)環(huán)境。2、上海鈞科為適應(yīng)行業(yè)無水要求在國內(nèi)**研發(fā)試驗與時間論證,開發(fā)出粉料輸送行業(yè)螺桿壓縮機(jī),整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計排氣溫度82-93度,空氣中水分被去除,真正達(dá)到空氣相對濕度為0,含水量為0(全無水),本系統(tǒng)無需儲氣罐和冷干機(jī)。從而避免增加除水設(shè)備也不能完全去水的難題。3、高效環(huán)保節(jié)能,系統(tǒng)采用電能取代油耗,提升輸送效率30%以上,實測吹灰能力大概1.3T/min,較大降低了輸送成本,真正實現(xiàn)高效、環(huán)保、節(jié)能。

1)防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料。要求空氣凈化,壓縮空氣中含水、含油、含塵量必須控制在一定的范圍內(nèi)。(2)防止鐵銹和鐵質(zhì)等物混入,在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管采用不銹鋼管或鋁管,在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理。(3)防止物料輸送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應(yīng)盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送,保證物料的使用性能。(4)保證易燃易爆物料輸送的安全性,宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對吸濕性強的物料可用冷凍式干燥機(jī)和空氣過濾器,氣源經(jīng)處理后使用。(5)對帶有靜電的物料和化工品,安裝時必須注意氣力輸送各部件,輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地,除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施。(6)化工行業(yè)對于所輸送物料要求高,所以,在化工行業(yè)使用個氣力輸送的話,為保證輸送物料特性。設(shè)備及管道應(yīng)選擇304、316材質(zhì)的為更佳。稱重給料系統(tǒng)常見問題是什么?

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1、更節(jié)能與傳統(tǒng)空壓機(jī)相比,低壓空壓機(jī)直接輸出所需要的壓力,避免了壓縮過程的能力損失,泄露更少,更節(jié)能是低壓行業(yè)優(yōu)先。運轉(zhuǎn)更可靠整體系統(tǒng)在低壓環(huán)境下運作,零部件受力更小,熱負(fù)荷低。使壓縮機(jī)更穩(wěn)定可靠,壽命更長久??蛇B續(xù)24小時運轉(zhuǎn),排氣口無水等特點。2、特質(zhì)機(jī)頭特點如下;專業(yè)低壓水泥輸送工況設(shè)計螺桿主機(jī),直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣,比較小的能耗獲得比較好的排氣量。轉(zhuǎn)子間隙及主機(jī)均經(jīng)過專業(yè)精密設(shè)計,不只是改變排氣源口,所有設(shè)計均滿足水泥輸送行業(yè)低壓大排量的用氣要求。如加大的進(jìn)排氣口,加大的軸承座等。3、高效空濾,油氣分離系統(tǒng)大顆粒的塵埃經(jīng)旋風(fēng)氣流初過濾,不會吸附在濾芯表面造成堵塞。特殊進(jìn)風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計提高進(jìn)氣效率。加大的油細(xì)分離器設(shè)計,使油氣分離面積更大。同時達(dá)到更好的過濾效果。減少了油氣分離過程產(chǎn)生的壓降,跑油等問題。4、散熱系統(tǒng)加大的散熱系統(tǒng),比一般空壓機(jī)大1.5倍,側(cè)面散熱器設(shè)計,專為攪拌站筒倉上面掉落水泥設(shè)計,更好的解決了一般機(jī)器堵扇熱器,高溫等一些疑難散熱問題。JGC型稱重給料機(jī)是一種為固體散狀物料(塊狀、顆粒、粉狀等)連續(xù)稱重計量兼定量輸送的機(jī)械設(shè)備?;钚蕴糠Q重給料系統(tǒng)哪家好

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振動管道的支架設(shè)置,直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全,合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動,減少振動對管道及設(shè)備的影響。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架,剛性支架剛度較大,在垂直方向上有很好的約束。其次應(yīng)避免采用彈簧支架,彈簧支架剛度小,抗振動能力差,對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果,在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架,在振動方向上對其進(jìn)行約束,能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果,在要求位置設(shè)置阻尼支架進(jìn)行約束。從圖中可以看到,減振支架基本均位于彎頭前后部,為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,同時又不影響管道的自然膨脹,該設(shè)計采用了阻尼支架,以分擔(dān)支架受力并有效起到約束作用,防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道,垂直距離較長約40m,受彎頭位置產(chǎn)生沖擊力的影響,管道振動會被放大,因此在管線穿越框架樓板時選用導(dǎo)向架進(jìn)行四個方向的限位,間隙應(yīng)控制在1mm。稱重給料系統(tǒng)方案

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