螺旋堵塞原因分析。破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中經(jīng)常會碰到粉料堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況，粉料堵塞主要原因是因?yàn)椋悍哿鲜艹睂?dǎo)致堵塞。粉料中有異物導(dǎo)致堵塞。粉料本身原因。例如純度不夠，粒徑不符合要求等。螺旋驅(qū)動電機(jī)發(fā)生故障無法正常運(yùn)行。螺旋變形導(dǎo)致堵塞。實(shí)際使用粉料與設(shè)計(jì)不相符。例如實(shí)際使用的粉料表密度遠(yuǎn)大于粉料設(shè)計(jì)的表密度。其他原因。遇到螺旋發(fā)生堵塞的情況，首先把系統(tǒng)控制柜切斷電源，拆開防堵開關(guān)連接卡箍，檢查堵塞情況，并清空粉料。同時(shí)分析堵塞原因，避免出現(xiàn)類似故障，從而保證設(shè)備持續(xù)高效的運(yùn)行生產(chǎn)。江蘇哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量好?購買稱重給料系統(tǒng)排名

包裝，運(yùn)輸，長期存儲。SODIMATE設(shè)備采用的包裝專門針對長途運(yùn)輸和裝卸，使其過程中得到有效保護(hù)。如需特殊包裝，可事先作特別要求，根據(jù)需要采用可提供范圍內(nèi)的包裝。設(shè)備的常規(guī)包裝是木箱。盡可能讓其存放在木箱內(nèi)以免受損壞，以及便于運(yùn)輸。一個(gè)木箱的重量+設(shè)備：約250公斤，根據(jù)不同設(shè)備略有差別。螺旋采用專門的紙箱包裝，可盤起，但由于尺寸關(guān)系它們不能被放在木箱里。包裝可于運(yùn)輸途中有效保護(hù)設(shè)備，但并不適用于室外存儲。在干燥的地方覆蓋好（勿淋雨、進(jìn)水、水汽）。勿重壓及撞擊。存放模式：直接存放地上，勿堆積。提示：如螺旋條或者柔韌刮片表面有腐蝕都不影響使用。會隨著使用過程中與物料摩擦消除。減速電機(jī)發(fā)貨前已添加機(jī)油，持續(xù)時(shí)間為2年。廣東品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)稱重配料系統(tǒng)多段速高精度配料；

運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸，沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動，確保物料下料。如遇下料不暢，刮片憑借其柔韌性能夠自動展開并逐漸破碎拱橋。之后，物料即可繼續(xù)順暢下料，刮片也會收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成，螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)（特殊清空除外）。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板，通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí)，隔離輸送機(jī)其中之一可對其進(jìn)行維護(hù)，而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。

設(shè)備開箱的注意事項(xiàng)。有些項(xiàng)目客戶會要求售后服務(wù)人員到場一起參與開箱驗(yàn)收，那么開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先，要將需要開箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無損，有無淋雨潮濕或缺件的情況。例如，到場后發(fā)現(xiàn)缺件，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后，拆箱核對無誤后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況妥善保管。如開箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場，保證設(shè)備的完好。如開箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨防塵的工作，妥善保管在指定位置，并做好登記。防止長時(shí)間沒有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。上海哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量好?

綜上所述：氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比，氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料，避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間，因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間，較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)自動控制，由一個(gè)中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和爆的危險(xiǎn)性小，并且消除了對環(huán)境的污染，利于安全生產(chǎn)，防止粉塵的外揚(yáng)，改善車間衛(wèi)生條件，有利于環(huán)境保護(hù)。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理，同時(shí)從以下四個(gè)主要方面分析，也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。控制系統(tǒng)，自動保存每次稱重記錄及原料使用批號，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可追溯；環(huán)保稱重給料系統(tǒng)質(zhì)量

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氣力輸送又稱氣流輸送，在近幾十年發(fā)展很快，由于氣力輸送具有某些方面的特性，已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中，氣流輸送不單純用來輸送，而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)，在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、分級、干燥、加熱和冷卻等操作，不過由于本課題的局限性，本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門，并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展，氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域，例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等，采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，如將水泥袋裝改為散裝，運(yùn)用氣力輸送，與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率20倍，同時(shí)可極大的改善勞動條件。購買稱重給料系統(tǒng)排名

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