由于設(shè)備管道的分布要求，經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到，通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長，并采用45度彎頭替代90度彎頭，使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn)，擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調(diào)整方案，重新進(jìn)行應(yīng)力分析?？紤]到裝置建設(shè)已基本完成，現(xiàn)場已處于調(diào)試階段，因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案，均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度，反復(fù)糾正，對支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整，并在所有支架位置加護(hù)板對管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。索得曼粉料輸送系統(tǒng),能耗低,運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)行費(fèi)用低,來電咨詢!碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)銷售電話

在化工工業(yè)生產(chǎn)中，化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先，對化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。再就是，化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)的連續(xù)性能簡化對輔助設(shè)備的管理，管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置，防止雜物的摻入和散落；可以實(shí)現(xiàn)多種工藝要求，如混合、分級、冷卻、除塵等；不占用大量的車間面積和空間；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程集中自動控制、監(jiān)控、檢測等。當(dāng)然，除了以上對粉末氣力輸送系統(tǒng)介紹外，根據(jù)化工物料其本身的特殊性，在采用化工物料氣力輸送系統(tǒng)是，還是有幾個問題需要注意一下。氧化鎂粉料輸送系統(tǒng)定量輸送粉料輸送系統(tǒng)有哪些成功案例？

在氣相法聚丙烯裝置中，粉料輸送管道作為載體，將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元，對管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí)，管道內(nèi)部為氣、固兩相流，極易發(fā)生堵塞和振動的情況，若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患，導(dǎo)致裝置停車，并且?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對象，闡述其布置要點(diǎn)并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中，經(jīng)兩臺臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料，在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料，粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器，在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后，粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥，繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內(nèi)，帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮?dú)饨佑|使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效，俗稱“脫活”。完成脫活后，聚丙烯粉料在重力作用下，經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥，輸送至造粒單元。

設(shè)備開箱的注意事項(xiàng)。有的項(xiàng)目客戶會要求售后服務(wù)人員到場一起參與開箱驗(yàn)收，那么開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先，要將需要開箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無損，有無淋雨潮濕或缺件的情況。例如，到場后發(fā)現(xiàn)缺件，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后，拆箱核對無誤后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況妥善保管。如開箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場，保證設(shè)備的完好。如開箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨防塵的工作，妥善保管在指定位置，并做好登記。防止長時(shí)間沒有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。容器輸送指散裝輸送和容器運(yùn)送，散裝輸送指使用船、**貨車、罐車輸送，容器運(yùn)送指使用集裝容器、箱、袋。

LT濃相倉式氣力輸送泵一、概述LT型系列倉式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，廣泛應(yīng)用于電廠粉煤灰，水泥，水泥生料，礦粉等物料的輸送。可根據(jù)地形條件靈活布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、遠(yuǎn)距離輸送，輸送過程不受自然條件影響，能確保物料不受潮，環(huán)保無污染。本設(shè)備采用PLC控制系統(tǒng)，可自動或手動控制，通過長期實(shí)踐運(yùn)行后被證明：該設(shè)備性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，輸送無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備?？刹捎秒p套管技術(shù)組成串聯(lián)式紊流濃相氣力輸送系統(tǒng)。二、主要優(yōu)點(diǎn)及參數(shù)：1、高節(jié)能由于流化結(jié)構(gòu)合理，物料流化狀態(tài)良好，耗氣量比同類產(chǎn)品低，我公司經(jīng)過多年生產(chǎn)、研制，對流化結(jié)構(gòu)多次進(jìn)行改進(jìn)，**提高了生產(chǎn)效率，減少了能耗。2、料氣比高流化好，耗氣量少，料氣比自然就高。通過試驗(yàn)室試驗(yàn)，當(dāng)量距離在500米以內(nèi)，料氣比達(dá)到30Kg（灰）/Kg（氣）以上。3、物料流速低由于耗氣量少，料氣比高，物料在管道中呈部分流運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了動靜壓輸送，因此物料輸送時(shí)流速低，設(shè)備的閥門及管路磨損量小，易損件壽命長。4、調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段，能使系統(tǒng)在用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。上海雙螺旋輸送機(jī)有哪些品牌？氧化鎂粉料輸送系統(tǒng)定量輸送

粉料輸送系統(tǒng)是一種用于輸送粉狀物料的設(shè)備，通常由輸送管道、輸送機(jī)、儲料倉等組成。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)銷售電話

綜上所述，與其他粉體輸送設(shè)備相比，氣力輸送是一種更適合固體小顆粒物料連續(xù)輸送的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械本質(zhì)上是單向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)的輸送管道可以繞過建筑物、大型設(shè)備等障礙物向上或向下輸送物料，避開其他設(shè)備或建筑物占用的空間，因此氣力輸送系統(tǒng)可以充分利用空間，占地面積小。氣力輸送系統(tǒng)中使用的各種固體物料輸送泵、流量分配器和接收器的工作原理與流體設(shè)備非常相似，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動控制，由**控制臺控制。氣力輸送系統(tǒng)常處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送的粉料著火危險(xiǎn)小，消除了對環(huán)境的污染，有利于安全生產(chǎn)，防止粉塵飛揚(yáng)，改善車間衛(wèi)生條件，保護(hù)環(huán)境。所以從上面的分析可以看出，在這個題目中氣力輸送更合理，從下面四個主要方面也可以清楚地看出氣力輸送更合理。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)銷售電話