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深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-07

ZDM 400 / DDM 的破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置設(shè)備介紹。

它由3 個(gè)不同部分組成: ? 隔離插板閥組合 ? ZDM 400 破拱下料機(jī) ? DDM 計(jì)量輸送機(jī)

隔離插板閥組合可隔離料倉內(nèi)的物料下落到破拱下料機(jī),因而即便料倉滿倉也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。裝置有常規(guī)的手動(dòng)插板閥,轉(zhuǎn)輪式/鏈條式和氣動(dòng)等不同形式可供選擇。

破拱下料機(jī)具有讓料倉內(nèi)物料連續(xù)下料和為計(jì)量輸送機(jī)喂料的功能。

計(jì)量輸送機(jī)具有體積計(jì)量和將物料輸送到一到數(shù)米以外投加點(diǎn)的功能。

特點(diǎn) : 破拱下料機(jī)可同時(shí)裝配2套計(jì)量輸送機(jī)。


粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)方案流程。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

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垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅(qū)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)。垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不僅包括螺旋輸送機(jī)的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當(dāng)物料在進(jìn)料口被均勻加入時(shí),螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機(jī)筒內(nèi)壁移動(dòng),不斷加入的物料在機(jī)殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個(gè)整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時(shí),物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),沿著螺旋線軌跡向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動(dòng),從而達(dá)到輸送物料的目的。鞍山粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商粉料輸送系統(tǒng)客戶選型注意事項(xiàng)。

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由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個(gè)數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長(zhǎng),并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對(duì)擬定的調(diào)整方案,重新進(jìn)行應(yīng)力分析??紤]到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場(chǎng)已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動(dòng)態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對(duì)支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護(hù)板對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動(dòng)被控制在合理范圍內(nèi)。

自動(dòng)化程度高自動(dòng)配料設(shè)備與傳統(tǒng)的配料設(shè)備相比,更多地使用了機(jī)械化來代替人工,減少了人工操作的環(huán)節(jié),**的提高了工作效率,減輕了人員的工作壓力,同時(shí)電子計(jì)算和稱重設(shè)備的使用使得稱重精細(xì),重復(fù)性和均衡性都有了大幅提升,也使得粉料配比更加精確,品質(zhì)更有保障。3.2節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境除塵裝置的使用使得粉料配備的過程中粉塵滿天的情況得到***的改善,環(huán)境污染以及對(duì)工作人員的身體損傷都降到了比較低,自動(dòng)化管理使得生產(chǎn)工序變得簡(jiǎn)潔,減少了一些原本無可避免的浪費(fèi)。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有哪些?

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從勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求方面分析

1)氣力輸送粉料處于密閉壞境中,可減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求;

2)氣力輸送易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),**減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;

3)由于采取相應(yīng)的措施,氣力輸送噪音較小,可減少對(duì)工人的危害;

4)相對(duì)其他幾套輸送系統(tǒng),氣力輸送著火和幾率小。

從壽命與可靠性要求分析

1)粉料氣力輸送系統(tǒng)輸送比較穩(wěn)定,設(shè)備正常運(yùn)行周期可以得到保障,系統(tǒng)可靠性比較高;

2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,零部件可靠度高,易于更換,故壽命和可靠性比較高。 粉料輸送系統(tǒng)介紹及使用注意事項(xiàng)。什么是粉料輸送系統(tǒng)定量投加

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氣力輸送又稱氣流輸送,在近幾十年發(fā)展很快,由于氣力輸送具有某些方面的特性,已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中,氣流輸送不單純用來輸送,而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán),在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、分級(jí)、干燥、加熱和冷卻等操作,不過由于本課題的局限性,本課題只是針對(duì)氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、***、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍,同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

索得曼貿(mào)易(上海)有限公司位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路1518號(hào)601室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。索得曼是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的料倉破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐。索得曼自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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Sodimate (索得曼)始建于1980年,總部位于法國巴黎,專業(yè)從事環(huán)境方面的應(yīng)用,粉料處理**。有著近30年的粉料精確定量投加經(jīng)驗(yàn),由于產(chǎn)品先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)良性能,獲得了業(yè)內(nèi)的***認(rèn)可,并成為世界環(huán)境跨國公司的指定產(chǎn)品,在世界范圍里有超過5000多個(gè)工程業(yè)績(jī),尤其在水處理和氣體處理方面。