同時(shí)***弧形板5下端的可調(diào)拉桿7帶動(dòng)第二弧形板8圍繞其與料倉(cāng)1的絞點(diǎn)逆時(shí)針擺動(dòng)；此時(shí)***弧形板5和第二弧形板8開始復(fù)位，復(fù)位過程中***弧形板5以及第二弧形板8對(duì)物料產(chǎn)生的支持力再次發(fā)生改變，料倉(cāng)1內(nèi)部物料進(jìn)一步下落，當(dāng)直線驅(qū)動(dòng)裝置3完全縮回復(fù)位完成，隨著物料的流動(dòng)防溢板6也因重力的作用自動(dòng)復(fù)位。下面結(jié)合驗(yàn)證對(duì)本發(fā)明的技術(shù)效果作詳細(xì)的描述。該四連桿式料倉(cāng)破拱系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維護(hù)成本低的特點(diǎn)，以2000kg料倉(cāng)為例，其零部件用及相應(yīng)外購(gòu)件數(shù)量及費(fèi)用如表2所示：表2：四連桿式料倉(cāng)破拱系統(tǒng)價(jià)格明細(xì)(2000kg料倉(cāng))單位：元相關(guān)零件前期在完成模型設(shè)計(jì)后進(jìn)行了模擬，在后期設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其加工工藝進(jìn)行了優(yōu)化，**終完成了樣機(jī)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)考核，確保了系統(tǒng)的可靠性。表中的氣缸以及軸承，在設(shè)計(jì)之初即確保其在縣一級(jí)的市場(chǎng)即可采購(gòu)，確保了上述外購(gòu)件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換。同時(shí)經(jīng)過驗(yàn)證，相比其它破拱裝置，該系統(tǒng)具有破拱范圍大，能耗少，成本低和可靠性高的特點(diǎn)，表3為不同破拱系統(tǒng)的綜合對(duì)比。表3：不同破拱系統(tǒng)的綜合對(duì)比注：表中能耗比是各破拱系統(tǒng)單次破拱能耗與四連桿式料倉(cāng)破拱系統(tǒng)單次破拱能耗：×10-5kw·h的比值。振動(dòng)倉(cāng)壁就是將振動(dòng)器安裝在料倉(cāng)錐體部分的倉(cāng)壁上，對(duì)倉(cāng)壁進(jìn)行振動(dòng)，達(dá)到防拱破拱及清倉(cāng)的目的。南京料倉(cāng)破拱貨期

設(shè)備開箱的注意事項(xiàng)。有些項(xiàng)目客戶會(huì)要求售后服務(wù)人員到場(chǎng)一起參與開箱驗(yàn)收，那么開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先，要將需要開箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對(duì)，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對(duì)應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無損，有無淋雨潮濕或缺件的情況。例如，到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)缺件，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后，拆箱核對(duì)無誤后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況妥善保管。如開箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，保證設(shè)備的完好。如開箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨防塵的工作，妥善保管在指定位置，并做好登記。防止長(zhǎng)時(shí)間沒有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。盤錦碳鋼料倉(cāng)破拱索得曼的料倉(cāng)破拱設(shè)備，提升生產(chǎn)效率的利器。

術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，只是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“***”、“第二”等只用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“***”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。

其它行業(yè)：Sodimate（索得曼）的定量投加及螺旋輸送系統(tǒng)還可用于除水處理、廢氣廢水處理、食品加工、玻璃、造紙、塑料之外的其他行業(yè)，如建筑業(yè)輸送水泥、石膏、干粉有機(jī)顏料等。一套典型的輸送系統(tǒng)包括一個(gè)存儲(chǔ)容器（筒倉(cāng)、料斗或噸袋），一臺(tái)機(jī)械破拱卸料裝置和一個(gè)螺旋喂料輸送機(jī)。該系統(tǒng)既可以是專門設(shè)計(jì)的設(shè)備（成為已有系統(tǒng)的一部分），也可以是整套自動(dòng)系統(tǒng)（室內(nèi)或室外的大型料倉(cāng)出料），該系統(tǒng)可以根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況定制投加量及投加點(diǎn)數(shù)量。索得曼為企業(yè)解決料倉(cāng)破拱,堵塞,清堵,疏通,排料,等問題；

破拱定量下料系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)。設(shè)備正常使用一段時(shí)間后，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和巡視人員應(yīng)定期檢查及巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，從而減少設(shè)備故障帶來的損失。設(shè)備正常使用時(shí)，巡視人員應(yīng)觀察設(shè)備運(yùn)行時(shí)的聲音是否正常，實(shí)際運(yùn)行電流是否正常，設(shè)備是否出現(xiàn)異常高溫的情況等。設(shè)備配套的減速電機(jī)齒輪向潤(rùn)滑油應(yīng)應(yīng)定期更換，潤(rùn)滑油的牌號(hào)一般情況下標(biāo)注在電機(jī)銘牌上，加油的操作步驟請(qǐng)參見電機(jī)維護(hù)使用說明手冊(cè)。巡視人員應(yīng)檢查容易堵塞的故障點(diǎn)，檢查運(yùn)行是否良好。根據(jù)廠家提供的說明，定期更換設(shè)備零備件，防止因?yàn)榱銈浼匣绊懺O(shè)備的正常運(yùn)行。其他注意事項(xiàng)。咨詢料倉(cāng)破拱請(qǐng)咨詢索得曼貿(mào)易（上海）有限公司。小袋料倉(cāng)破拱廠家

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運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸，沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，確保物料下料。如遇下料不暢，刮片憑借其柔韌性能夠自動(dòng)展開并逐漸破碎拱橋。之后，物料即可繼續(xù)順暢下料，刮片也會(huì)收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成，螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)（特殊清空除外）。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板，通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí)，隔離輸送機(jī)其中之一可對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。南京料倉(cāng)破拱貨期