提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時后，潤滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時，應(yīng)及時更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗，確定限位開關(guān)動作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。上海螺旋輸送機(jī)有哪些品牌？北京粉料輸送系統(tǒng)有幾種

    由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流，且在反應(yīng)器出口通過時序控制每30秒出料一次，輸送時產(chǎn)生一股一股的瞬時沖擊力，特別是在彎頭位置，流體流速和流向會發(fā)生突變，管道會出現(xiàn)劇烈振動。當(dāng)振動嚴(yán)重時容易引起管道的疲勞破壞，管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應(yīng)力大小和循環(huán)次數(shù)，壓力脈動會導(dǎo)致管道彎頭出現(xiàn)不平衡力，荷載大小出現(xiàn)變化，柱塞流在彎頭處會發(fā)生動量變化，對彎頭產(chǎn)生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時應(yīng)盡量垂直，減少彎頭個數(shù)，并采用大曲率彎頭來減緩動能的變化，能夠有效控制荷載，以減小對管道及設(shè)備的破壞。 活性炭粉料輸送系統(tǒng)市面價索得曼貿(mào)易（上海）有限公司是專業(yè)的粉料輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。

    粉料儲存及輸送的維護(hù)和保養(yǎng)無論是否使用粉料，在攪拌站使用的***周內(nèi)必須每天檢測粉料倉基礎(chǔ)有無沉降，粉料倉注滿粉料后必須定期檢測基礎(chǔ)有無沉降。***向倉中加注粉料前，必須將料倉中的殘余雜物清理干凈。***向倉中加注粉料或維修更換卸料閘門后必須檢查閘門的密封情況。定期檢查水泥倉氣體破拱裝置，保證其處于正常狀態(tài)。粉料倉在螺旋輸送機(jī)不工作期間，請勿開啟破拱電磁閥，使壓縮空氣進(jìn)入料倉。螺旋輸送機(jī)輸送易受潮結(jié)塊的物料，當(dāng)因突然停電等原因停機(jī)時，應(yīng)立即斷開電源，當(dāng)間停時間超過8小時以上，須及時將視孔蓋打開，盤動尾軸，將筒體內(nèi)物料排空。若筒體內(nèi)物料沒有排空，且間停時間較長，再次啟動時，應(yīng)先點(diǎn)動配料，以防水泥板結(jié)，導(dǎo)致電機(jī)悶車。4.液劑的儲存及輸送泵的維護(hù)和保養(yǎng)（1）***使用，檢查磁力驅(qū)動泵、離心式水泵的轉(zhuǎn)向是否正確，各儲箱內(nèi)灌滿清水，開啟磁力驅(qū)動泵及水泵，檢查泵、管路系統(tǒng)的密封情況，各管接頭處應(yīng)聯(lián)接可靠。（2）開啟添加劑箱氣動攪拌電磁閥，檢查壓縮空氣攪拌是否可靠，利用清水沖洗管路及儲存箱。（3）每一到兩周檢查外加劑儲料箱的使用及氣動攪拌情況，并進(jìn)行清洗、排污。（4）環(huán)境溫度低于0℃應(yīng)放凈儲罐及管路內(nèi)液體，以防凍裂。。

1、設(shè)備投資小，用一臺氣力輸送設(shè)備可代替二臺或四臺高壓倉泵，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，減少了設(shè)備投資。2、低壓力輸送，工作壓力0.02—0.1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，輸送量大，運(yùn)行可靠，無堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長。3、節(jié)能降耗，氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)（也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動力源，氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣），用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。4、所選氣力輸送方案可靠、簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、自動化程度高，在全國各地有大量業(yè)績，應(yīng)用于各地**企業(yè)和多個地區(qū)地方大中小型電廠、化工、水泥、醫(yī)藥等。咨詢粉料輸送系統(tǒng)請聯(lián)系索得曼。

    垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距，外管采用圓筒型，可以采用底部或者頂部驅(qū)動來驅(qū)動螺旋體的轉(zhuǎn)動。垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不僅包括螺旋輸送機(jī)的輸出量，還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下：當(dāng)物料在進(jìn)料口被均勻加入時，螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生較大的離心力，物料受在此力的作用下向機(jī)筒內(nèi)壁移動，不斷加入的物料在機(jī)殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時，物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力，在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對運(yùn)動，沿著螺旋線軌跡向上運(yùn)動，同時在物料內(nèi)摩擦的作用下，物料整體向上移動，從而達(dá)到輸送物料的目的。 怎么維修粉料輸送系統(tǒng)？廣州粉料輸送系統(tǒng)工作原理

輸送機(jī)是粉料輸送系統(tǒng)的主要部件，通常采用螺旋輸送機(jī)、氣力輸送機(jī)，可以根據(jù)不同物料選擇不同輸送機(jī)型號。北京粉料輸送系統(tǒng)有幾種

粉料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計方案分析及結(jié)構(gòu)簡圖氣力輸送又稱氣流輸送，在近幾十年發(fā)展很快，由于氣力輸送具有某些方面的特性，已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中，氣流輸送不單純用來輸送，而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)，在輸送過程中還同時進(jìn)行粉粹、分級、干燥、加熱和冷卻等操作，不過由于本課題的局限性，本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個部門，并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展，氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域，例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等，越來越地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，如將水泥袋裝改為散裝，運(yùn)用氣力輸送。北京粉料輸送系統(tǒng)有幾種