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襄陽(yáng)噸袋投料貨期

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-31

噸袋操作規(guī)程。用叉車(chē)或吊車(chē)將掛袋器移到噸袋上方,然后將噸袋的吊環(huán)套到掛袋器的吊勾上。確認(rèn)噸袋吊環(huán)已經(jīng)平衡地掛上吊勾。提起掛袋器,將它緩慢地移到伸縮支架上(氣動(dòng)臂會(huì)下降),在移開(kāi)叉車(chē)或吊車(chē)前,確認(rèn)噸袋底部已經(jīng)平穩(wěn)地置于支承盤(pán)開(kāi)口的**。如果未放妥,則再提起掛袋器,重復(fù)前面的步驟。打開(kāi)位于料斗上方的料斗門(mén),將噸袋袖口拉至已打開(kāi)的隔膜閥的**。將隔膜閥關(guān)閉,解開(kāi)袋子的繩結(jié)。關(guān)閉料斗門(mén),避免揚(yáng)塵。打開(kāi)隔膜閥,讓噸袋開(kāi)始自行下料。當(dāng)噸袋排空后,按下除塵器按鈕讓除塵器的風(fēng)機(jī)MA連續(xù)工作。在風(fēng)機(jī)工作10分鐘后打開(kāi)料斗門(mén),扎緊噸袋袖口以避免袋內(nèi)仍有少量粉塵漏出關(guān)閉料斗門(mén)后,通過(guò)叉車(chē)或吊車(chē)取走空噸袋,關(guān)閉風(fēng)機(jī)MA后等待40秒,再啟動(dòng)風(fēng)機(jī)自帶的MS震打電機(jī)30秒讓除塵器內(nèi)的粉塵落在容器里。噸袋投料的使用范圍很廣,是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要設(shè)備之一。襄陽(yáng)噸袋投料貨期

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噸袋清空系統(tǒng)在C3腐蝕環(huán)境下涂裝體系及施工工藝。項(xiàng)目概況:需要涂裝的組件是為噸袋清空系統(tǒng)裝置。主要碳鋼制作。施工對(duì)像是安裝腐蝕環(huán)境屬于大氣腐蝕中C3腐蝕環(huán)境中。涂裝體系:按照腐蝕環(huán)境,工況條件,防腐年限設(shè)計(jì)涂層配套體系。參照國(guó)家公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件JT/T722-2008C3腐蝕環(huán)境下長(zhǎng)效型鋼結(jié)構(gòu)表面涂層配套體系。涂裝工藝:由于機(jī)組構(gòu)件材料不同,施工工藝不一樣。要采取分部位保護(hù)等措施。涂裝工藝步驟:噴砂前處理:保護(hù)螺絲孔、安裝面及精加工面,清理油污。噴砂:沖砂至Sa2.5級(jí);粗糙度Rz60-80um。清理噴砂灰塵和殘存的砂粒。預(yù)涂底漆。對(duì)孔,死角,邊緣用漆刷預(yù)涂保證整體漆膜厚度。5.貼紙保護(hù)需要保護(hù)位置,涂裝環(huán)氧富鋅底漆一面40um;6.打磨,補(bǔ)原子灰,打磨。涂裝環(huán)氧富鋅底漆第二道40um。整體砂皮拉毛。噴涂聚氨酯面漆一面,30um。一面干燥后整體砂皮拉毛噴涂聚氨酯面漆第二面,30um。檢驗(yàn)。包裝。涂裝質(zhì)量控制:技術(shù)交底:與客戶充分溝通,了解產(chǎn)品涂裝部位要求和要保護(hù)部位。將涂裝施工工藝,材料品牌,顏色提供給客戶。得到客戶認(rèn)可才能施工。嚴(yán)格按工藝施工:每道工序完成經(jīng)技術(shù)部驗(yàn)收:才能轉(zhuǎn)下道工序碳酸鈉噸袋投料均價(jià)索得曼噸袋投料可根據(jù)需要進(jìn)行定制,滿足不同客戶的需求。

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SODIMATE粉料定量投加技術(shù)特點(diǎn)。主要設(shè)備組成——機(jī)械破拱與定量輸送全機(jī)械一體,無(wú)需要空氣振打,不污染粉料,能耗低。主體設(shè)備計(jì)量/精度——體積計(jì)量,可達(dá)到2.5%解除石灰架橋的方式——柔韌刮片非連續(xù)工作,只有投加時(shí)才啟動(dòng)。無(wú)須架橋探測(cè)裝置,柔韌刮片會(huì)自動(dòng)根據(jù)受壓情況自動(dòng)彎曲或彈直,起到防止架橋的作用,而不是等架橋后再破碎。始終通過(guò)機(jī)械式破拱,粉料密度保持穩(wěn)定,確保定量精確度。下料控制——根據(jù)粉料的流量合理設(shè)計(jì)出口的大小。輸送機(jī)與破拱機(jī)的轉(zhuǎn)速之間保持關(guān)聯(lián)性,用手臂刮刀將粉料10完全之填滿螺旋??煽啃?故障率——根據(jù)流量及應(yīng)用選擇合適的電機(jī)。只需2-3年更換易損件,故障率極低。維護(hù)及保養(yǎng)——在料倉(cāng)錐斗與機(jī)身之間有插板閥,對(duì)隨時(shí)對(duì)機(jī)身進(jìn)行維護(hù)與檢修。耗電量總功率小于3KW。

常規(guī)適用物料:低溫豆粕低溫豆粕(也就是所說(shuō)的白豆片),是大豆胚片經(jīng)浸出后,再經(jīng)過(guò)低溫脫溶,調(diào)節(jié)水分(一般小于10%)所生產(chǎn)出的產(chǎn)品。低溫豆粕蛋白質(zhì)變性程度低,保持很高的NSI指數(shù),可以提高蛋白質(zhì)利用率,因此一般用于分離生產(chǎn)大豆蛋白,且水分不能太高,否則在罐中儲(chǔ)存時(shí)容易結(jié)塊。針對(duì)此類(lèi)應(yīng)用,Sodimate(索得曼)**的機(jī)械破拱裝置配有一體化的定量輸送系統(tǒng)能夠在不破壞豆粕結(jié)構(gòu)的同時(shí),防止豆粕在下料時(shí)在筒倉(cāng)內(nèi)形成架橋,并按照指定的輸送量將原料低溫豆粕通過(guò)水平計(jì)量螺旋及垂直輸送螺旋投加到大豆蛋白生產(chǎn)車(chē)間,即便現(xiàn)場(chǎng)高度差較大。索得曼顆粒投料機(jī)安裝流程?

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粉末投料機(jī)工作原理:粉末投料機(jī)用來(lái)實(shí)現(xiàn)袋裝散裝物料的卸料功能,為半自動(dòng)操作。包裝袋由電動(dòng)葫蘆提升,包裝袋的袋繩掛在鋼性支架上,手動(dòng)操作控制葫蘆升降和行走,沿著行走導(dǎo)軌運(yùn)行到卸料區(qū)上方落下,將包裝袋放置在支架托盤(pán)上,使大袋處于卸料位置。然后手動(dòng)打開(kāi)卸料閥操作門(mén),人工將包裝袋的卸料口拉入到卸料閥的系口處,按下系袋按鈕,卸料閥束緊氣缸將袋口鎖緊,再手動(dòng)將大袋的卸料口從卸料位置拉下,罩在卸料口密封箱內(nèi)的出料管的外側(cè),按下壓袋機(jī)構(gòu)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān),使密封法蘭下降,并緊壓在出料管的管端,密封卸料通道,以防卸料過(guò)程中粉塵泄漏,接著,人工解袋,,關(guān)上操作門(mén)。手動(dòng)開(kāi)啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的閥門(mén)。至此,卸料準(zhǔn)備過(guò)程結(jié)束。卸料過(guò)程:人工開(kāi)啟卸料閥內(nèi)的束緊機(jī)構(gòu),包裝袋卸料口打開(kāi),物料在重力的作用下沿著管道溜槽開(kāi)始卸料,進(jìn)入卸料過(guò)程。卸料過(guò)程中,根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的工藝要求,可自動(dòng)或手動(dòng)控制卸料閥束緊機(jī)構(gòu),控制卸料進(jìn)程。當(dāng)用戶螺帶混料機(jī)的料倉(cāng)內(nèi)裝滿物料后,按下大袋束緊機(jī)構(gòu)按鈕,束緊大袋卸料口,停止向混料機(jī)內(nèi)加料。卸料過(guò)程中,為使物料在包裝袋和管道溜槽內(nèi)流暢,增加拍袋機(jī)構(gòu)等輔助動(dòng)作,自動(dòng)或手動(dòng)操作。上海采購(gòu)噸袋投料機(jī)可咨詢上海索得曼。碳酸鈉噸袋投料哪家好

噸袋投料可有效減少物料的損失和污染,保護(hù)環(huán)境。襄陽(yáng)噸袋投料貨期

用叉車(chē)或吊車(chē)將掛袋器移到噸袋上方,然后將噸袋的吊環(huán)套到掛袋器的吊確認(rèn)噸袋吊環(huán)已經(jīng)平衡地掛上吊勾。提起掛袋器,將它緩慢地移到伸縮支架上(氣動(dòng)臂會(huì)下降)。在移開(kāi)叉車(chē)或吊車(chē)前,確認(rèn)噸袋底部已經(jīng)平穩(wěn)地置于支承盤(pán)開(kāi)口的**。如果未放妥,則再提起掛袋器,重復(fù)前面的步驟。打開(kāi)位于料斗上方的料斗門(mén),將噸袋袖口拉至已打開(kāi)的隔膜閥的**。將隔膜閥關(guān)閉,解開(kāi)袋子的繩結(jié)。關(guān)閉料斗門(mén),避免揚(yáng)塵。打開(kāi)隔膜閥,讓噸袋開(kāi)始自行下料。當(dāng)噸袋排空后,按下除塵器按鈕讓除塵器的風(fēng)機(jī)MA連續(xù)工作。在風(fēng)機(jī)工作10分鐘后打開(kāi)料斗門(mén),扎緊噸袋袖口以避免袋內(nèi)仍有少量粉塵漏出。關(guān)閉料斗門(mén)后。通過(guò)叉車(chē)或吊車(chē)取走空噸袋。關(guān)閉風(fēng)機(jī)MA后等待40秒。襄陽(yáng)噸袋投料貨期