汽車領(lǐng)域，2022年全球新能源汽車銷量超1007萬輛，同比增長，尼龍6復(fù)合材料用量也將提升近20%。在汽車領(lǐng)域，尼龍6復(fù)合材料主要應(yīng)用于汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、排期控制元件（例如各種傳感器、連接器、開關(guān)等）、油過濾器外殼等。就新能源汽車而言，冷卻液管路是車上的重要零部件，需要滿足耐水解、耐油、耐高溫等多種要求，而尼龍6復(fù)合材料重量輕，加工工藝簡單，已逐漸成為冷卻潤滑管路的主要使用材料。截至2022年，全球新能源汽車累計銷量達1007萬輛，同比增長，新能源汽車的飛速發(fā)展將帶動尼龍6復(fù)合材料需求同步增長。就傳統(tǒng)汽車而言，一方面，“雙碳”背景下，對汽車碳排放的削減和油耗量的減少需要提高發(fā)動機的燃燒溫度，使其充分燃燒；另一方面，汽車輕量化、“以塑代鋼”趨勢使得發(fā)動機附近的燃料系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等金屬部件塑料化，傳統(tǒng)的通用工程耐熱性、耐久性、耐藥品性已達不到要求，雙方面因素使得尼龍6復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的用量也將逐步從82kg/輛提升至96kg/輛。 差異化PA6及PA66項目有序推進，加快國際化腳步。北京錦綸66塑料

    經(jīng)過近80年的發(fā)展，尼龍產(chǎn)業(yè)化已取得長足進展，PA6產(chǎn)品的商業(yè)化走在前列，根據(jù)王佳臻《國內(nèi)尼龍6、尼龍66產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀》的數(shù)據(jù)，2018年全球PA6的總產(chǎn)能已達875萬噸，生產(chǎn)商達120余家，主要產(chǎn)能在巴斯夫、臺力鵬等企業(yè)，前列大生產(chǎn)商的總產(chǎn)能為約301萬噸。再者是PA66的商業(yè)化，2018年全球PA66的總產(chǎn)能為已達282萬，全球產(chǎn)能集中在英威達、杜邦、奧升德等20家企業(yè)。中國尼龍產(chǎn)業(yè)始于60年代但前期進展不順，直到80年代產(chǎn)業(yè)化才逐漸步入正軌。80年代神馬集團從日本旭化成公司引進2萬噸尼龍66簾子布生產(chǎn)裝置，90年代中石化與帝斯曼合資的PA6原料己內(nèi)酰胺生產(chǎn)裝置投產(chǎn)，隨后國內(nèi)尼龍產(chǎn)能持續(xù)擴大，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。 無錫聚酰胺66廠家在醫(yī)療器械領(lǐng)域，尼龍 PA6 可用于制造一些特定的部件。

在電氣領(lǐng)域中，它能夠有效地保障電氣設(shè)備的安全運行，防止漏電和短路等問題的發(fā)生。其五，耐疲勞性能出眾：PA6 注塑級具有優(yōu)異的耐疲勞性能，適用于制造需要承受周期性變化的零部件。在長期的使用過程中，它能夠經(jīng)受住頻繁的應(yīng)力變化，保持良好的性能狀態(tài)，延長產(chǎn)品的使用壽命。其六，外觀和手感優(yōu)良：PA6 注塑級具備出色的外觀和手感，無論是表面的光澤度還是觸感的舒適度，都能給人留下深刻的印象。這使得它非常適用于制造各種外觀精美的制品，提升產(chǎn)品的品質(zhì)感和附加值。然后，環(huán)?？沙掷m(xù)性：PA6 注塑級是一種環(huán)?？沙掷m(xù)的材料，可回收再利用。這一特性不僅減少了對環(huán)境的負面影響，還符合現(xiàn)代社會對可持續(xù)發(fā)展的要求，為資源的循環(huán)利用做出了積極貢獻。

PA6國產(chǎn)化率高，PA66雖進口依賴度高，但2022年為國產(chǎn)化元年。PA6由己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合而成，尼龍PA66由己二胺與己二酸縮合聚合物得到。根據(jù)IHS，PA6下游應(yīng)用中80%為化學(xué)纖維，而PA66約60%以上用于工程塑料領(lǐng)域。根據(jù)新材料在線，從全球范圍看，PA6和PA66消費分別占尼龍總消費量的42%和44%，占比較為接近，而我國PA6消費占比高達73%，PA66占比為20%，PA66占比遠小于PA6，主要是由于我國PA6國產(chǎn)化程度高，而PA66因而受限于上游原材料己二腈技術(shù)被海外企業(yè)掌握，進口依賴度高，價格較高，需求受壓制。PA6由己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合而成，90年代初中國石化開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的己內(nèi)酰胺成套生產(chǎn)技術(shù)，打破國外壟斷，國內(nèi)己內(nèi)酰胺生產(chǎn)能力和產(chǎn)量快速增長。2012-2021年期間我國己內(nèi)酰胺產(chǎn)量復(fù)合增長率超過，2021年產(chǎn)量為370萬噸，2019年我國己內(nèi)酰胺產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能達51%。受益于原料自給率大幅提高以及下游領(lǐng)域的快速發(fā)展，國內(nèi)PA6需求增長迅速。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院，中國尼龍6切片需求復(fù)合增長率在2010-2021年達到，2021年消費總量達到。預(yù)計2022年國內(nèi)PA6產(chǎn)能為，增長。2022年7月中國天辰投建國內(nèi)首臺國產(chǎn)丁二烯法己二腈工業(yè)化生產(chǎn)項目開車成功并產(chǎn)出優(yōu)級產(chǎn)品。 由于其良好的尺寸穩(wěn)定性，尼龍 PA6 制成的產(chǎn)品精度較高。

尼龍(Nylon)是一種聚酰胺類熱塑性樹脂，又稱PA，美國杜邦公司在1929年研究開發(fā)成功，1939年實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。由于其強度高，高韌性、耐磨及耐沖擊性等特點，在工程塑料、合成纖維、塑料薄膜、涂料和黏合劑等領(lǐng)域應(yīng)用廣，在世界五大工程塑料中，產(chǎn)量和消費量位居前列。全球尼龍以聚己內(nèi)酰胺(PA6)和聚己二酰己二胺(PA66)為主，產(chǎn)能、產(chǎn)量占比均達到95%左右。尼龍產(chǎn)品除PA6和PA66外，還有PA11、PA12、PA610、PA612、PA1010、PA46，以及近幾年開發(fā)的半芳香族尼龍PA6T、PA9T等新品種。由于其優(yōu)異的性能，尼龍 PA6 在電子電器領(lǐng)域也有大量應(yīng)用。宿遷尼龍錦綸66供應(yīng)商

尼龍 PA6 具有良好的耐磨性，使其在眾多工程應(yīng)用中表現(xiàn)出色。北京錦綸66塑料

    PA6是由己內(nèi)酰胺聚合生成，目前國內(nèi)己內(nèi)酰胺的生產(chǎn)工藝主要有甲苯法和苯法兩種。甲苯法不經(jīng)過環(huán)己酮肟自己可制成己內(nèi)酰胺，但工藝條件較為復(fù)雜苛刻，副產(chǎn)物較多，基本屬于淘汰工藝。苯法制備己內(nèi)酰胺主要包含環(huán)己酮制備、環(huán)己酮肟制備以及己內(nèi)酰胺合成。環(huán)己酮制備方法主要有苯酚加氫法、環(huán)己烯水合法、環(huán)己烷氧化法。目前廣泛應(yīng)用的是環(huán)己烯水合法，該方法系統(tǒng)安全性較高，相對清潔、經(jīng)濟。環(huán)己酮肟主要是由環(huán)己酮和羥胺制得，根據(jù)不同類型的羥胺分類，主要有硫酸羥胺法(HSO)、一氧化氮還原法(NO)和磷酸羥胺法(HPO)，另外還有環(huán)己酮肟化。目前國內(nèi)的主流工藝為環(huán)己酮-羥胺法、環(huán)己酮氨肟化技術(shù)。近幾年新建廠家較少采用環(huán)己酮-羥胺法，多采用環(huán)己酮氨肟化的新工藝。環(huán)己酮肟化經(jīng)貝克曼重排生成己內(nèi)酰胺，工業(yè)上主要包括液相重排和氣相重排。貝克曼液相重排工藝相對成熟，催化劑廉價，性能穩(wěn)定。目前世界上己內(nèi)酰胺98%均采用液相重排法，我國己內(nèi)酰胺生產(chǎn)企業(yè)也均采用該技術(shù)。氣相貝克曼重排工藝反應(yīng)中沒有硫酸銨生成，相對綠色環(huán)保，但需采用貴金屬催化劑，目前也是高校和研究機構(gòu)研究的熱點。 北京錦綸66塑料