板式熱交換器原理是每張板式熱交換器板片包含兩個(gè)部件：金屬板：按不同傳熱工況壓制成不同的形狀以保證好的效果；橡膠墊圈：安裝在沿板片周邊的墊圈槽內(nèi)，形成密封和介質(zhì)導(dǎo)流。金屬板片安裝在一個(gè)側(cè)面有固定板和活動(dòng)壓緊板的框架內(nèi)，并用夾緊螺栓夾緊。板片上裝有密封墊片，將流體通道密封，并且引導(dǎo)流體交替地流至各自的通道內(nèi)，形成熱交換。流體的流量、物理性質(zhì)、壓力降和溫度差決定了板片的數(shù)量和尺寸。波紋板不只提高了湍流程度，并且形成許多支承點(diǎn)，足以承受介質(zhì)間的壓力差。板式熱交換器是由沖壓而成的凹凸不銹鋼板形成的。DS-5220-2熱交換器

熱交換器要做好拆卸事項(xiàng)：1.板式熱交換器拆卸前，應(yīng)測量板束的壓緊長度尺寸，做好記錄。2.密封墊片若粘在兩板片間的溝槽內(nèi)，此時(shí)需用螺絲刀小心地將其分開，螺絲刀應(yīng)先從易剝開的部位插入，然后沿其周邊進(jìn)行分離，切不可損壞熱交換器板片和密封墊片。3.更換新密封墊片時(shí)，需要用bing酮或其他酮類有機(jī)溶劑，將密封墊片溝槽擦凈。再用毛刷將合成樹脂粘接劑均勻涂在溝槽里。?4.檢查熱交換器板片是否有穿孔，一般用5倍的放大鏡，有時(shí)也可用燈光或煤油滲透法等逐片檢查。F-FTC-37-25-W熱交換器多少錢一般在清潔完板式熱交換器結(jié)垢后，會有大量的金屬氧化物脫落。

在化工、石油、動(dòng)力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中熱交換器都占有重要地位，在化工生產(chǎn)中可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等。在瞬息萬變的市場形勢和法規(guī)背景下，生產(chǎn)和安裝面向未來的產(chǎn)品對于制造商，系統(tǒng)制造商和運(yùn)營商而言是一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)。除了能源效率，衛(wèi)生和腐蝕問題外，制冷劑問題還決定了制冷和空調(diào)的日常工作。當(dāng)前的趨勢是向天然制冷劑（例如CO2，丙烷和液體）以及A2L安全組的替代制冷劑發(fā)展。為了特別減少對溫室效應(yīng)的間接影響，整個(gè)系統(tǒng)的選擇以及所使用的系統(tǒng)組件的選擇起著特殊的作用。輥式空氣冷卻器已經(jīng)在能源效率，使用環(huán)保型制冷劑以及腐蝕防護(hù)和衛(wèi)生法規(guī)的定性方面達(dá)到了很高的要求。

主熱交換器，顧名思義就是指較主要的熱量交換部件，它是燃?xì)獗趻鞝t中實(shí)現(xiàn)熱量從火焰到水進(jìn)行傳輸?shù)年P(guān)鍵部件。燃?xì)獗趻鞝t燃燒天然氣后的火焰攜帶大量熱量，但是這種熱量不便向房屋的各個(gè)位置進(jìn)行傳輸，所以需要把熱量傳遞到水中，再利用循環(huán)泵將水輸送到各個(gè)散熱末端，實(shí)現(xiàn)熱量的傳輸。目前市場上，壁掛爐主熱交換器多采用磷脫氧銅或無氧銅作為基材，經(jīng)過表面硅鋁合金涂層處理進(jìn)行防腐。合理的工藝設(shè)計(jì)，為避免殘留液和沉積物的滯留，焊接時(shí)盡量采用雙面對接焊和連接焊，避免搭接焊和點(diǎn)焊。板式熱交換器的設(shè)計(jì)選型使，一般對壓降有一定的要求。

板式熱交換器應(yīng)用范圍是很多朋友一直在進(jìn)行詢問的問題，其實(shí)板式熱交換器的作用主要是在暖通、制冷、油冷、空調(diào)等四方面。板式熱交換器是由沖壓而成的凹凸不銹鋼板形成的。板片之間的凹凸相互交錯(cuò)形成接觸點(diǎn)，以真空焊接方式進(jìn)行連接，組成了耐高壓的通道。通過這些通道進(jìn)行冷熱流體湍流達(dá)到換熱效果。對板式熱交換器的原理介紹大概知道之后，板式熱交換器通過四大方面（制冷、暖通、空調(diào)、油冷）的強(qiáng)大作用，使得板式熱交換器應(yīng)用范圍非常普遍：可以用于汽車零件廠、家電廠、船舶行業(yè)、機(jī)械五金、銅焊廠、熱處理等領(lǐng)域都可以進(jìn)行使用。熱交換器上設(shè)計(jì)有吊孔供吊裝使用，在起吊前根據(jù)銘牌上所標(biāo)注的質(zhì)量選好鋼絲繩。DS-5220-2熱交換器

板式熱交換器具有非常好的耐受力、氣密性、傳熱效率高等特點(diǎn)。DS-5220-2熱交換器

傳統(tǒng)的熱交換器包括大量的流體通道，每個(gè)流體通道都是使用板，條，箔，鰭，歧管等的某種組合形成的。這些部件中的每一個(gè)都必須單獨(dú)定位，定向并連接到支撐結(jié)構(gòu)，例如，通過釬焊，焊接或其他連接方法。這種熱交換器的組裝相關(guān)的制造時(shí)間和成本非常高，并且由于形成的接頭數(shù)量，流體通道之間或從熱交換器泄漏的可能性通常增加。而這種制造極限也限制了熱交換流體通道及其中包括的熱交換特征的數(shù)量、尺寸和構(gòu)造。流體通道可以是曲線的，并且可以包括小于0.25mm厚的熱交換翅片，并且形成為每厘米多于十二個(gè)熱交換翅片的翅片密度。另外，熱交換翅片可以相對于流體通道的壁成角度，并且相鄰的翅片可以相對于彼此偏移。這種熱交換結(jié)構(gòu)可以類似地用于汽車，航空，海事和其他工業(yè)中，以幫助流體之間的熱傳。DS-5220-2熱交換器