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天津穿梭式貨架系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-15

四向穿梭式貨架自動(dòng)化立體庫(kù)特點(diǎn):(1)防異物碰撞設(shè)計(jì),每個(gè)巷道都可以靈活配置存儲(chǔ)層數(shù)量,可儲(chǔ)存大量不同種類(lèi)物品;(2)多車(chē)作業(yè)防撞設(shè)計(jì),使用多層技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)展來(lái)滿足客戶的要求,實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)的貨到人揀選功能;(3)激光定位保護(hù)系統(tǒng),軌道上無(wú)需防撞標(biāo)志,既可在貨架軌道,也可在地面行使,不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制,充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性;(4)減少惡性工作失誤的設(shè)計(jì),自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡,直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置。穿梭式貨架可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制需要。天津穿梭式貨架系統(tǒng)

天津穿梭式貨架系統(tǒng),穿梭式貨架

四向穿梭式貨架的特點(diǎn):四向穿梭式貨架采用了可自動(dòng)收縮技術(shù),能夠?qū)Ω鶕?jù)作業(yè)環(huán)境和存取貨物來(lái)自行調(diào)節(jié)貨架,這個(gè)特點(diǎn)使得它的應(yīng)用范圍得到了很大的提升,能夠在各種作業(yè)環(huán)境中發(fā)揮自身的作用。四向穿梭式貨架整體結(jié)構(gòu)采用了全新的設(shè)計(jì),使得它的防撞性能得到了明顯的增強(qiáng),因?yàn)樗南虼┧笫截浖茉谄匠5淖鳂I(yè)過(guò)程中難免要磕磕碰碰,若是設(shè)備的防撞性不強(qiáng)則極易導(dǎo)致機(jī)體的損壞,影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率,但是四向穿梭式貨架擁有著良好的防撞性能,能夠有效的避免這種情況的發(fā)生。天津穿梭式貨架系統(tǒng)四向穿梭式貨架可以自動(dòng)換道換層。

天津穿梭式貨架系統(tǒng),穿梭式貨架

日常使用穿梭式貨架的時(shí)候要注意些什么?倉(cāng)庫(kù)工作人員在平時(shí)使用穿梭式貨架的時(shí)候一定要根據(jù)貨架操作規(guī)范進(jìn)行操作,這樣的好處在于可以讓工作進(jìn)行的更加順利,而且也能夠避免很多的問(wèn)題。比如因?yàn)椴僮魇д`造成的貨架損壞,還有就是操作不當(dāng)影響了存儲(chǔ)貨物的工作等等。倉(cāng)庫(kù)的員工除了需要在工作的時(shí)候小心的操作,在日常過(guò)程當(dāng)中也要做好穿梭式貨架的維護(hù)工作。貨架的維護(hù)主要分為幾個(gè)部分,一個(gè)是日常的清潔,清潔主要是指去除貨架上的積水和灰塵,這樣可以避免貨架的生銹。除了清潔之外,日常的檢查也是很重要的,很多貨架的破損問(wèn)題就是因?yàn)樵谝婚_(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn),在日積月累之下讓破損的地方變的越來(lái)越嚴(yán)重。

穿梭式貨架是一款智能的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,雖然說(shuō)能夠自動(dòng)的進(jìn)行貨物的運(yùn)輸,但是為了保證運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題,作為倉(cāng)庫(kù)的員工需要更加小心的進(jìn)行操作。還要做好日常的檢查工作,確保當(dāng)貨架或者穿梭車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)。一款穿梭式貨架的質(zhì)量主要可以分為幾個(gè)部分,好的設(shè)計(jì),穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量過(guò)關(guān)的原材料。在這幾個(gè)條件都滿足的情況下制作出來(lái)的貨架質(zhì)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的,但是為什么還是會(huì)出現(xiàn)有些貨架能夠用很久,可是有些就經(jīng)常會(huì)出問(wèn)題呢。這主要就是因?yàn)槠綍r(shí)的日常維護(hù)工作沒(méi)有做好,一款貨架的使用壽命除了和貨架自身的質(zhì)量有關(guān)系之外,還和平時(shí)的維護(hù)有關(guān)。穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用中,遙控操作、無(wú)需駛?cè)?、進(jìn)出貨物效率高。

天津穿梭式貨架系統(tǒng),穿梭式貨架

為何穿梭式貨架的空間利用率比例如此之高?原因在于穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計(jì)而成,它們還可以做成很多排,形成密集式穿梭式貨架,并且還可以提高眾多貨位的深度,相比較其它貨架來(lái)說(shuō)也減少了叉車(chē)通道,所以空間利用率較大提高。日常所用的普通托盤(pán)貨架在作業(yè)時(shí)只能滿足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一的存取方式,但相較于穿梭式貨架來(lái)說(shuō),它可以達(dá)到兩種存取方式,先進(jìn)先出即在貨架兩端留有通道,利用穿梭車(chē),在兩端分別進(jìn)行存入或取出的操作;先進(jìn)后出即在貨架一端留有通道,利用穿梭車(chē),對(duì)貨物進(jìn)行先存入后取出的操作;這樣的兩種操作反而也更適合食品、醫(yī)藥等對(duì)存取方式要求較高的行業(yè)。穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。天津穿梭式貨架系統(tǒng)

穿梭式貨架容積率是普通貨架的兩倍。天津穿梭式貨架系統(tǒng)

四向穿梭式貨架由立體貨架、自動(dòng)化設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)三部分組成的立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng),原理是利用四向穿梭車(chē)的四向移動(dòng),配合提升機(jī)的換層操作,可實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化、立體化倉(cāng)儲(chǔ)。四向穿梭車(chē)可以通過(guò)WMS系統(tǒng)的控制在貨架的導(dǎo)軌自由移動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物到貨架貨位的存取。四向穿梭車(chē)靈活性高,可以任意改變工作巷道,通過(guò)增加或減少穿梭車(chē)數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)容量。四向穿梭車(chē)是由兩向穿梭車(chē)發(fā)展而來(lái)的,兩向穿梭車(chē)一般只能直線往復(fù)移動(dòng),所以不能用于全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),而是配合叉車(chē)進(jìn)行半自動(dòng)化作業(yè)。而四向穿梭車(chē)可以在一個(gè)平面內(nèi)的四個(gè)方向穿梭,是目前自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用普遍的一種設(shè)備。天津穿梭式貨架系統(tǒng)

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