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尿素該怎么選擇,要注意什么呢?
選擇真正做尿素的,而且比較好是有嚴(yán)格質(zhì)量把控的車用尿素生產(chǎn)企業(yè)。這樣的企業(yè)正規(guī),有國家下發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)的尿素液達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而且企業(yè)大,有嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系。從正規(guī)渠道采購,市場上存在有些小作坊都是貼牌的。不要為了圖便宜,買假冒偽劣產(chǎn)品!盡量保證長期使用同一家生產(chǎn)的車用尿素,保證車輛的穩(wěn)定性。頻繁更換不同廠家,不同品牌的尿素,每個廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的,混合后尿素含量可能降低/增加,會達(dá)不到消除尾氣的效果,影響車輛使用,也會給自己帶來許多不必要的麻煩。 立足未來,選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!上海汽油加注機(jī)管理軟件
使用***車用尿素溶液,可以保持車輛后處理系統(tǒng)長期處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),減少大氣污染。而正確的加注方式,是保證尿素箱潔凈度,延長SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。
你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了?拆鋁箔時,手上是否帶有雜質(zhì)和油污呢?延長加注管是否干凈呢,是否反復(fù)的使用呢?這些是大家很容易忽略的地方,但是卻很容易將雜質(zhì)帶入尿素箱,不僅污染里面的尿素溶液,這些雜質(zhì)積累后還會將濾網(wǎng)、濾芯堵死,再嚴(yán)重的還會造成噴嘴,尿素泵管路等部位堵塞。 智能加注機(jī)操作系統(tǒng)智能管理,提高效率,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!
在一般的情況下,主要是重型卡車以及客車等柴油車會使用到尿素。車用尿素在一輛柴油汽車中主要是起到一個凈化尾氣的作用,因為尿素可以跟尾氣中的氮氧化物發(fā)生相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng),從而達(dá)到減少氮氧化物排放的效果。就目前而言,由于重型卡和客車尾氣的檢測會逐漸嚴(yán)格,如果車主對自己的汽車不使用車用尿素,那么就會出現(xiàn)尾氣不達(dá)標(biāo)的情況。假如真的出現(xiàn)不達(dá)標(biāo),那么就會有一系列的麻煩出現(xiàn)。此外,尿素也可以讓發(fā)動機(jī)性能變得更好,所以大多數(shù)的車主會對自己的汽車使用一定量的尿素。
使用車用尿素的誤區(qū):
不用SCR技術(shù)也一樣:經(jīng)過大量的試驗研究證明,*依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)同時降低NOx和PM的排放量,不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越困難。在柴油機(jī)內(nèi)凈化處理的同時,輔助以尾氣后處理技術(shù),可以有效的控制柴油機(jī)有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機(jī)的主要發(fā)展方向,也成為了多數(shù)國家的共識。
使用劣質(zhì)車用尿素或摻水:一些車主為降低成本,故意減少產(chǎn)品尿素含量,而摻入過量水。這些水超標(biāo)尿素濃度過低,容易造成SCR系統(tǒng)無法工作,更使發(fā)動機(jī)降低輸出功率,增加輸出油耗,長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵。尿素泵的價格遠(yuǎn)比購買廉價、不**品牌的差價要昂貴的多。另外更有車主,出于節(jié)省成本,私自向尿素溶液中灌注純凈水,殊不知,這樣做也是大錯特錯,得不償失!
以為屏蔽OBD就沒問題了:由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng),能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限,如若排放超標(biāo),則限制車輛的行駛功率。所以有的車主為了減少成本,采取了掐斷OBD檢測,在使用中不添加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明,SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞,維修成本遠(yuǎn)比車用尿素的使用成本高。 智能視覺開門柜的優(yōu)勢社區(qū)新商機(jī)!
根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用功能車用尿素加注機(jī)在功能模式上有以下幾種:手動加注/自動加注模式(刷卡/掃碼/手動均可加注)、后臺管理系統(tǒng)以及云端數(shù)據(jù)傳輸(后臺管理“會記賬”)、定量/定金額加注或任意加注、高/低液位顯示、防爆/防凍/等多種型號、語音提示/智能化人性化
根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用場景分車用尿素加注機(jī)需要根據(jù)客戶使用場景和需求來定的,比如車隊客戶關(guān)注的是加注方便,后臺管理,對于每輛車使用情況比較清楚,那需要加注有刷卡和后臺管理功能,這樣能夠很好的對車輛車用尿素液使用進(jìn)行管理;比如油站客戶,需要加注機(jī)油掃碼加注功能,后臺管理功能等等*重要的是需要有防爆功能;在一些北方寒冷地區(qū),有些客戶還是需要車用尿素加注機(jī)有保溫功能;另外在一些使用場景下,客戶需要一些移動便攜的車用尿素加注機(jī); 智能運(yùn)營,助力商業(yè),加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!湖北自助掃碼加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品
進(jìn)入智能管理新時代,選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!上海汽油加注機(jī)管理軟件
在汽車生產(chǎn)中,當(dāng)?shù)妆P動力系統(tǒng)組裝完畢后,需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行防凍液加注,常用的防凍液加注方法是先將冷卻系統(tǒng)進(jìn)行正壓氣密檢測,抽真空,然后再進(jìn)行冷卻液加注,為了避免后續(xù)出現(xiàn)防凍液泄露,在進(jìn)行加注前需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行密封性檢測。由于冷卻系統(tǒng)存在較多的軟性管道,很多泄露情況通過抽真空的方式難以識別。加注過程前分別通過正壓及抽真空兩個階段對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行密封性檢測,正壓檢測過程包括充氣過程、保壓過程、測試過程,抽真空過程包括一次真空、二次真空和真空檢漏過程。兩個檢測過程涉及六個參數(shù):加壓壓力值、加壓保壓時間、加壓保壓過程壓力變化速率、抽真空的真空值、真空保壓保持時間、真空保壓壓力變化速率。上海汽油加注機(jī)管理軟件
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