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企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企典數(shù)智助力企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)
企典數(shù)智:幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章
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進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六b時代,對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國六車用尿素需要采用符合國六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場,品質(zhì)過硬、品牌信譽度高的車用尿素才能得到市場認(rèn)可。高效運營,智能管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!陜西車用油加注機(jī)定制開發(fā)
采用壓力加注時,需對加注系統(tǒng)進(jìn)行密封處理,加注槍頭與加注壺口接觸面必須起到良好的密封作用,通常采用的單級密封即軸向密封,即采用加注槍頭卡爪將壺口夾緊以起到密封作用,因此,卡爪與壺口之間夾緊力對軸向密封性起關(guān)鍵作用。夾緊力過大會夾壞壺口,夾緊力過小會導(dǎo)致泄漏;當(dāng)加注壺口端面制造精度不良時,徑向密封無法管控,即出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象,影響加注質(zhì)量[3]。因此,采用軸向與徑向雙級密封,軸向依靠夾緊力密封,徑向依靠密封圈變形量實現(xiàn)密封,減少了氣密及加注過程中的泄漏風(fēng)險。建立夾緊測試模型,通過測試數(shù)據(jù)得出夾緊力、泄漏量、壺口破損率多變量模型,精細(xì)設(shè)定夾緊力范圍。上海智能加注機(jī)解決方案智能視覺開門柜的優(yōu)勢社區(qū)新商機(jī)!
整合產(chǎn)業(yè)鏈各方,為車用尿素制造商、運營商、主機(jī)廠、企業(yè)、車隊等提供一站式服務(wù),線上、線下加注解決方案及非尿素服務(wù)。通過科技創(chuàng)新優(yōu)化尾氣處理液產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)供給側(cè)**;與消費端連接在一起,通過智能供應(yīng)鏈開啟尾氣處理液新零售變革;實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人機(jī)合一,通過數(shù)據(jù)帶給用戶前所未有的精細(xì)服務(wù);讓用戶獲取加注服務(wù)的難度以及成本大幅度降低,讓企業(yè)服務(wù)的準(zhǔn)確性大幅提升,實現(xiàn)雙贏。并圍繞國家環(huán)保戰(zhàn)略打造一個開放、共享、高效智能的環(huán)保產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。截至2023年3月30日,卡車俠的車用尿素加注解決方案已服務(wù)128家尿素運營商,連接超3000個加注站、超3700把加注槍。聚合國內(nèi)90%的主流加注運營商,卡友可通過卡車俠微信小程序一鍵找加注機(jī)”“一鍵加注”等創(chuàng)新服務(wù),提升卡友找加注機(jī)效率
行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動系統(tǒng)氣密檢測及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè),缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究,未掌握與氣密檢測,真空加注,檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù),真空加注過程中質(zhì)量問題異常突出且對整車質(zhì)量影響重大,通過對國內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領(lǐng)域普遍存在問題進(jìn)行分析概括,可以得出整車流體加注領(lǐng)域主要存在問題有:一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常;二、制動系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問題,有針對性的進(jìn)行整車液體管路氣密檢測及加注技術(shù)理論研究,不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法,有效提高產(chǎn)品核心競爭力,還能快速識別并有效減少整車生產(chǎn)過程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過程故障,提升過程質(zhì)量管控水平。創(chuàng)新智能,輕松管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)為你服務(wù)!
近年來,越來越多的人開始關(guān)注國家柴油車排放的治理情況,研究表明,未經(jīng)處理的柴油發(fā)動機(jī)排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發(fā)動機(jī)高出30至100倍,嚴(yán)重污染環(huán)境,對人體也會產(chǎn)生不小的危害。針對汽車尾氣引發(fā)的環(huán)保問題,一些地區(qū)開始使用尾氣環(huán)保檢測功能,隨時抓拍尾氣超標(biāo)排放的汽車,許多車主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國家環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格,如果車輛不添加車用尿素,尾氣很難達(dá)標(biāo),因此選對靠譜的車用尿素加注設(shè)備,解決柴油車尾氣排放污染的后顧之憂,才能贏得更多柴油車主和運輸企業(yè)的信賴。輕松開啟智能零售新時代,選擇加注機(jī)系統(tǒng)!重慶招商加注機(jī)私有化部署
智能零售,開啟商業(yè)新藍(lán)海,加注機(jī)系統(tǒng)!陜西車用油加注機(jī)定制開發(fā)
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。陜西車用油加注機(jī)定制開發(fā)