空壓機(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級(jí)增壓),dsfr_118油路(潤(rùn)滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機(jī)配件工況惡劣,電磁干擾強(qiáng),振動(dòng)噪音大,工作時(shí)間長(zhǎng),輸入?yún)?shù)多,并有5個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車,所以必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界,并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出,故其控制模型要精確,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。白城螺桿機(jī)壓力傳感器
常見螺桿空壓機(jī)起火的原因是:1、螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)保護(hù)不夠徹底,油路體系中接頭及管件有滲露造成機(jī)器內(nèi)部油污較多,在電氣元件短路著火時(shí),油污加劇了燃燒,簡(jiǎn)單引起爆破。2、空氣過濾器過濾作用欠好,空氣中含塵量大易構(gòu)成積炭;分子篩吸附作用下降,使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中,過量積聚就或許發(fā)作燃爆事端;3、注油泵或光滑油體系故障??諝鈮嚎s機(jī)主油泵或光滑油體系故障可導(dǎo)致光滑油供油缺乏或中斷,光滑油質(zhì)量問題可導(dǎo)致光滑作用差,壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱,成為螺桿空壓機(jī)體系火災(zāi)爆破的點(diǎn)火源。阿特拉斯空壓機(jī)排水器空壓機(jī)配件使用與維護(hù)方法:每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音。
空壓機(jī)過濾器更換:新機(jī)第1次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前較好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)較好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
空壓機(jī)配件氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù):氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的主要系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題,一旦發(fā)生這種問題,需要安裝懸掛全啟止回閥??諌簷C(jī)配件籠統(tǒng)的一個(gè)詞,空壓機(jī)按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。
螺桿空壓機(jī)事端的預(yù)防措施有:大型螺桿空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動(dòng)、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投實(shí)驗(yàn)。螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如聲響反常立即中止并查看處理。空氣在高速流動(dòng)過程中,鐵銹及機(jī)械雜質(zhì)或許成為熾熱的火種,因此,壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中空氣入口的方位及其高度應(yīng)當(dāng)符合安全要求,避免異物進(jìn)入。具有必定壓力的空氣有很強(qiáng)的氧化性,因此,空氣在儲(chǔ)存和輸送過程中要嚴(yán)厲避免光滑油及其它有機(jī)物混入其內(nèi)部,避免油類及其它有機(jī)物質(zhì)被氧化,在體系內(nèi)發(fā)作燃燒或爆破事端。螺桿空壓機(jī)事端的預(yù)防措施有:有條件的情況下可以裝置螺桿空壓機(jī)相關(guān)的監(jiān)測(cè)APP。白城螺桿機(jī)壓力傳感器
空壓機(jī)送電前檢查電源電壓,應(yīng)與電動(dòng)機(jī)之規(guī)范一致,電壓波動(dòng)范圍應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。白城螺桿機(jī)壓力傳感器
空壓機(jī)潤(rùn)滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。為了使空壓機(jī)可以正常牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn),包管機(jī)組的運(yùn)用壽命,須制訂具體的維護(hù)方案,執(zhí)行定人操作、按期維護(hù)、按期反省保護(hù),使空壓機(jī)組堅(jiān)持潔凈、無油、無污垢。白城螺桿機(jī)壓力傳感器
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