空壓機(jī)配件常見故障排除：壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：要改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器；壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修較小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不只縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有機(jī)油過濾器，空氣過濾器，油氣分離器，機(jī)油等。雞西空壓機(jī)消音器
當(dāng)空壓機(jī)工作時(shí)，按其旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)“風(fēng)扇葉片的凹弧面應(yīng)為壓風(fēng)面”的原則來判斷風(fēng)扇是吹風(fēng)式還是吸風(fēng)式。在維修風(fēng)扇時(shí)，切不可將葉片方向裝反，否則葉片的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面，會影響風(fēng)扇的扇風(fēng)量，導(dǎo)致風(fēng)量不足，使空壓機(jī)散熱器的散熱效果變差，甚至?xí)霈F(xiàn)空壓機(jī)過熱的現(xiàn)象。在空壓機(jī)、車輛的很多部位裝有止推墊圈（墊片、軸承、擋油圈等），對這些機(jī)件同樣有方向要求，否則既不起作用，又會加劇相關(guān)機(jī)件的磨損。對于柴動式螺桿空壓機(jī)的止推軸承（前止推軸承、后止推軸承），在安裝時(shí)必須使軸承有油槽的一面朝外；裝135系列柴油機(jī)推力板時(shí)，必須使內(nèi)孔有大倒角的一面靠前推力軸承面。在安裝CA1091汽車空壓機(jī)正時(shí)齒輪止推墊圈（隔圈）時(shí)，內(nèi)孔有倒角的一面必須朝后。壓縮機(jī)進(jìn)氣閥好用嗎為了維護(hù)皮帶，在整個(gè)進(jìn)程中需避免皮帶因受油污染而報(bào)廢。
螺桿空壓機(jī)事端的預(yù)防措施有：大型螺桿空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投實(shí)驗(yàn)。螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如聲響反常立即中止并查看處理?？諝庠诟咚倭鲃舆^程中，鐵銹及機(jī)械雜質(zhì)或許成為熾熱的火種，因此，壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中空氣入口的方位及其高度應(yīng)當(dāng)符合安全要求，避免異物進(jìn)入。具有必定壓力的空氣有很強(qiáng)的氧化性，因此，空氣在儲存和輸送過程中要嚴(yán)厲避免光滑油及其它有機(jī)物混入其內(nèi)部，避免油類及其它有機(jī)物質(zhì)被氧化，在體系內(nèi)發(fā)作燃燒或爆破事端。
空壓機(jī)耐用配件有缸體，缸蓋，密封件，制動器，油泵，安全閥等等，而螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同，螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣，設(shè)計(jì)就不同，螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有油濾芯，空氣濾芯，電磁閥，機(jī)油等等，一般螺桿機(jī)空壓機(jī)的螺桿不容易損壞，使用壽命比較長久。空壓機(jī)配件分類：冷卻：風(fēng)扇，散熱器，換熱器，油冷卻器，后部冷卻器 。開關(guān)：壓力開關(guān)，溫度開關(guān)，急停開關(guān)，壓差開關(guān)。傳動 ：聯(lián)軸器，彈性體 ，梅花墊，彈性塊，齒輪，齒輪軸。軟管：進(jìn)氣軟管，高壓軟管。啟動盤：接觸器，熱保護(hù)，逆相保護(hù)器，線排，繼電器，互感器等。緩沖件：減震墊，膨脹節(jié) ，膨脹閥，彈性體，梅花墊，彈性塊。儀表：計(jì)時(shí)器，溫度開關(guān)，溫度顯示器，壓力表，減壓表。電機(jī)：永磁電機(jī)，變頻電機(jī)，電機(jī)，馬達(dá)。在機(jī)械每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)左右須反省皮帶的松緊度，假如皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止。
常見螺桿空壓機(jī)起火的原因是：1、螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)保護(hù)不夠徹底，油路體系中接頭及管件有滲露造成機(jī)器內(nèi)部油污較多，在電氣元件短路著火時(shí)，油污加劇了燃燒，簡單引起爆破。2、空氣過濾器過濾作用欠好，空氣中含塵量大易構(gòu)成積炭；分子篩吸附作用下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過量積聚就或許發(fā)作燃爆事端；3、注油泵或光滑油體系故障?？諝鈮嚎s機(jī)主油泵或光滑油體系故障可導(dǎo)致光滑油供油缺乏或中斷，光滑油質(zhì)量問題可導(dǎo)致光滑作用差，壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為螺桿空壓機(jī)體系火災(zāi)爆破的點(diǎn)火源?？諌簷C(jī)配件保養(yǎng)及更換：等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥?？諌簷C(jī)油分發(fā)訊器哪種好
空壓機(jī)配件分類：閥：電磁閥，旋轉(zhuǎn)閥，氣動閥，泄放閥，溫控閥。雞西空壓機(jī)消音器
空壓機(jī)氣缸襯墊多為銅皮－石棉結(jié)構(gòu)，安裝在缸蓋和缸體之間用以密封燃燒室，防止漏水、漏氣。一般說來，當(dāng)氣缸蓋和氣缸體材料同為鑄鐵時(shí)，氣缸墊翻邊一面應(yīng)朝向變形較大又易修整的氣缸蓋，即將光滑面朝向氣缸體，從而保護(hù)缸體上平面不被刮出刻痕，防止因刮痕而使缸墊燒壞；當(dāng)氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸蓋材料為鑄鐵時(shí)，從而保護(hù)缸體上平面不被刮出刻痕，防止因刮痕而使缸蓋燒壞；當(dāng)氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸材料為鑄鐵時(shí)，應(yīng)將氣缸墊光滑面朝向氣缸蓋，翻邊一面朝向氣缸體以減少鋁合金氣缸產(chǎn)生壓痕變形的可能。在安裝氣缸墊時(shí)，還需要注意：不同類型的空壓機(jī)有的還有特殊的規(guī)定。雞西空壓機(jī)消音器