空壓機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空壓機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油2種，每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別?？諌簷C(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。組分：潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油?？諝鈮嚎s機(jī)油基礎(chǔ)油有礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用普遍，用量很大，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能，滿足更高。空壓機(jī)油質(zhì)量的簡(jiǎn)單檢驗(yàn)方法：粘度。志高高溫鏈條油

造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下幾大類：1、油分桶初級(jí)分離問(wèn)題；2、回油系統(tǒng)問(wèn)題；3、機(jī)油問(wèn)題；4、用戶使用工況問(wèn)題；5、其他隱藏較深的因素。油分桶初級(jí)分離問(wèn)題：主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問(wèn)題：油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配主要是針對(duì)新機(jī)器，目前國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計(jì)都較為合理，只有小部分空壓機(jī)廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)還存在需要改進(jìn)的地方。油分桶初級(jí)分離效果不理想會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計(jì)才能達(dá)到理想的初級(jí)分離效果，否則機(jī)器過(guò)來(lái)的油氣混合物會(huì)超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。處理建議：生產(chǎn)廠家改進(jìn)初級(jí)分離設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。APD移動(dòng)空壓機(jī)油一般來(lái)講，油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。

空壓機(jī)油品種規(guī)格：國(guó)內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691－90，粘度等級(jí)均分32、46、68、100、150五個(gè)牌號(hào)?；剞D(zhuǎn)式空壓機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904－86，粘度等級(jí)分15、22、32、46、69、100、六個(gè)牌號(hào)；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo)，設(shè)32、46、32A、46A四個(gè)牌號(hào)，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型螺桿空壓機(jī)油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭?jī)A向，其中32A、46A為抗磨型。冉圣始終堅(jiān)持“保護(hù)環(huán)境、服務(wù)社會(huì)、創(chuàng)新科技、回報(bào)客戶”為己任。認(rèn)真貫徹并努力緊抓行業(yè)資源整合能力，以備工業(yè)采購(gòu)平臺(tái)的線上運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180度但是也具有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220度。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、降低摩擦及傳動(dòng)能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型，一般情況下，長(zhǎng)期高溫環(huán)境下，選用L－DAB油，高速水冷或者低壓、小壓縮比壓縮機(jī)可選擇低粘度的壓縮機(jī)油。通常的情況進(jìn)行空壓機(jī)油選擇的時(shí)候，不清楚自己要使用哪種空壓機(jī)油，我們可以咨詢?nèi)绞?rùn)滑油技術(shù)人員，根據(jù)不同空壓機(jī)類型，空壓機(jī)大小，工況來(lái)選擇合適的空壓機(jī)油?；A(chǔ)油的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。

目前國(guó)內(nèi)空壓機(jī)油的品種與規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)：目前國(guó)內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB2種，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691－90，粘度等級(jí)均分32、46、68、100、150五個(gè)牌號(hào)?；剞D(zhuǎn)式空壓機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904－86，粘度等級(jí)分15、22、32、46、69、100、六個(gè)牌號(hào)；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo)，設(shè)32、46、32A、46A四個(gè)牌號(hào)，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型螺桿空壓機(jī)油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭?jī)A向，其中32A、46A為抗磨型?？諌簷C(jī)油潤(rùn)滑性能的好壞與空壓機(jī)油的粘度有關(guān)。壽力冷卻油

空氣壓縮機(jī)有兩種不同形式，就是油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑的形式。志高高溫鏈條油

我國(guó)工業(yè)通過(guò)供給側(cè)更改逐步完成了產(chǎn)能去化，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)粗放式投錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢(qián)需求緊密相關(guān)，具有較強(qiáng)的周期屬性，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司往往被貼上周期股的標(biāo)簽。重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國(guó)安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品，是有限責(zé)任公司企業(yè)綜合實(shí)力和重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。近年來(lái)，機(jī)械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破，創(chuàng)新成果正逐步加入使用。冷卻器，空壓機(jī)油，空壓機(jī)配件，空壓機(jī)油濾油分產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式，也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，成為工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。貿(mào)易型企業(yè)要完善機(jī)械服務(wù)業(yè)體系，培育機(jī)械后市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。帶動(dòng)維修、售后、網(wǎng)點(diǎn)、租賃、進(jìn)出口、二手市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)分類回收管理，完善機(jī)械再制造體系，提升零部件循環(huán)利用能力。志高高溫鏈條油