空氣壓縮機(jī)油氣分離器堵塞的原因主要有：油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。油氣分離器是螺桿空壓機(jī)的部件之一，起著重要的作用：在分離壓縮空氣和空壓機(jī)油的同時(shí)，還會(huì)把雜質(zhì)滯留在過(guò)濾材料上。堵塞是過(guò)濾器材常見(jiàn)的問(wèn)題，油分也是如此。油分堵塞會(huì)使阻力過(guò)大，使電機(jī)負(fù)荷增加，電流增加，油壓增加，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。所以空壓機(jī)的油分芯與空濾芯、油濾芯一樣，到了使用期限或者出現(xiàn)堵塞了就需要及時(shí)更換。空壓機(jī)工作的選址都是要求灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好的。移動(dòng)機(jī)油氣分離芯價(jià)位
空壓機(jī)空濾的作用簡(jiǎn)單說(shuō)就是去除壓縮氣體中的固態(tài)塵埃、油氣顆粒狀和液態(tài)物質(zhì)的裝置。那么作為固定空氣的入口，空氣濾芯也是壓縮機(jī)中很重要的部件，假如濾芯阻塞，就會(huì)造成空壓機(jī)無(wú)法正常工作，氣壓會(huì)降低許多，造成后端機(jī)器產(chǎn)能降低?？諝膺^(guò)濾芯實(shí)際上也是保護(hù)壓縮機(jī)的，要是沒(méi)有這個(gè)，大氣中顆粒狀相對(duì)比較大的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入主機(jī)，有可能會(huì)出現(xiàn)主機(jī)卡死的情況，假如過(guò)濾芯損壞或是阻塞比較嚴(yán)重，請(qǐng)直接更換新的?？諌簷C(jī)油氣分離器過(guò)濾芯是決定噴油螺桿式壓縮機(jī)排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。在正確的安裝應(yīng)用和良好的維護(hù)下，可確保壓縮空氣的質(zhì)量和過(guò)濾芯的使用壽命。斯可洛螺桿機(jī)油濾芯生產(chǎn)油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右。
油分：油分對(duì)能效的影響主要是油分壓差，其中有兩方面的壓差：1、初始?jí)翰睿阂话愣裕幢阌头种谱鞣椒ú煌?，初始?jí)翰畈罹嘁膊⒉粫?huì)很大，因此對(duì)能效的影響也不大，總體而言建議選用初始?jí)翰畹偷挠头帧?、中后期壓差：中后期壓差低的油分會(huì)提高空壓機(jī)的能效，而壓差過(guò)高則有以下原因：空濾精度低，導(dǎo)致灰塵附著；潤(rùn)滑油品質(zhì)差，積碳過(guò)多；空氣潮濕或機(jī)器運(yùn)行溫度過(guò)低導(dǎo)致系統(tǒng)水份過(guò)多；油分自身設(shè)計(jì)缺陷。從以上油分對(duì)空壓機(jī)能效的影響就可以看出，油分造成的影響很大一部分都取決于被保養(yǎng)的其他部件的質(zhì)量，本身的質(zhì)量雖然也需要過(guò)硬，但是那是單靠選用高質(zhì)量油分并及時(shí)，忽略其他部件并無(wú)法實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)整體能效的大提升，甚至反而會(huì)拖累整機(jī)能效。因此“三濾一油”的保養(yǎng)可謂缺一不可。
導(dǎo)致空壓機(jī)油分芯堵塞的原因有：潤(rùn)滑油品質(zhì)不高：抗氧化性差的潤(rùn)滑油不適宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。不同的油混合使用：不要將不同等級(jí)，不同型號(hào)的空壓機(jī)潤(rùn)滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空壓機(jī)潤(rùn)滑油。濾材水份過(guò)多：油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。運(yùn)行于惡劣環(huán)境中：運(yùn)行環(huán)境會(huì)影響實(shí)際工況。長(zhǎng)期在高溫、高濕或高壓力的環(huán)境下運(yùn)行，會(huì)加快空壓機(jī)三濾和潤(rùn)滑油的更換周期?？估匣芰θ醯挠蜑V，到了使用后期濾芯碳化，非但不過(guò)濾，甚至?xí)纬尚碌奈廴驹础?/p>
油氣分離器的結(jié)構(gòu)：分離傘：在分離筒的上部，由2層傘狀蓋子組成。使上升的氣體改變流動(dòng)方向，使其中攜帶的小液滴粘附在上面，起到二次分離的作用。進(jìn)油管：油氣混合物的進(jìn)口。散油帽：油氣混合物進(jìn)入分離器后噴灑在散油帽上使油氣分開(kāi)，還可穩(wěn)定液面。分離器隔板：在分離器下部油水界面處焊的金屬圓板直徑與分離筒內(nèi)徑相同，但邊緣有缺口，使其上下連通，其面上為油下面為水，中間與出油管線連通。排油管：是分離器中的油排出通道，其焊在分離器隔板中心處，并與分離器隔板以上相通?？諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件，因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。康普艾壓縮機(jī)油濾
空壓機(jī)重要的部件是濾油器（又稱油柵），一個(gè)好的濾油器能及時(shí)除去螺桿空壓機(jī)油中的雜質(zhì)。移動(dòng)機(jī)油氣分離芯價(jià)位
空氣壓縮機(jī)油氣分離器堵塞的原因主要有：未使用合格的空濾、油濾、機(jī)油，一種或者多種情況都都存在。過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致堵塞；進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截在油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞；抗氧化性差的機(jī)油不宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的常見(jiàn)原因有：空濾沒(méi)有安裝好；空濾總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導(dǎo)致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成破裂等。移動(dòng)機(jī)油氣分離芯價(jià)位