金石系列CK-4/10W-40，本產(chǎn)品使用高性能基礎(chǔ)油，采用專有特制石墨烯（不團聚、不沉淀）與鉬鈦等高性能添加劑調(diào)配而成。具有出色的低溫流動性、高溫黏度保持性及揮發(fā)性控制。先進的新型添加劑系統(tǒng)經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，有助于延長發(fā)動機使用壽命，保障柴油顆粒捕集器(DPF)等減排系統(tǒng)的效率。適用于國六及以下柴油發(fā)動機。滿足技術(shù)規(guī)格APICK-4/CJ-4、ACEAE9、VDS-4、CES20081。2023年，雪孵集團與寧波雪夫石墨烯科技有限公司達成戰(zhàn)略合作，重新構(gòu)建品牌運營中心，中心總部位于寧波市。并計劃在2023年至2025年逐步進入全國市場，打造出全國家喻戶曉的科技創(chuàng)新民族品牌“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油。因此，運營總部決定在全國各省市啟動《百店計劃》，給予《百店計劃》的所有合作客戶深度的產(chǎn)品支持與銷售政策優(yōu)惠。集團愿與合作的客戶，共創(chuàng)美好的明天！二是采用單純的基礎(chǔ)油混合，不加任何添加劑，以求更低的成本；廣州石墨烯潤滑油的密度

石墨烯是一種純碳材料，不含有任何有害物質(zhì)，對環(huán)境沒有污染和危害。同時，石墨烯潤滑油的使用壽命長，可以減少潤滑油的更換頻率和用量，降低能源消耗和廢棄物的產(chǎn)生，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。石墨烯潤滑油的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍。首先，它可以用于各種機械設(shè)備的潤滑，如汽車發(fā)動機、工業(yè)機械、船舶設(shè)備等。石墨烯潤滑油的優(yōu)異性能可以有效減少機械設(shè)備的摩擦和磨損，提高設(shè)備的工作效率和使用壽命。其次，石墨烯潤滑油還可以用于電子設(shè)備的潤滑，如電機、風(fēng)扇、硬盤等。廣州銑床石墨烯潤滑油銀石系列SP GM/5W-40/1L/4L。

什么是石墨烯潤滑油？石墨烯潤滑油是將經(jīng)過表面改性的石墨烯納米材料分散到潤滑油基礎(chǔ)油中，可在鋼材的接觸表面吸附上一層抗磨石墨烯膜，石墨烯會均勻并且牢牢地附著在整個接觸表面。大幅減小其摩擦系數(shù)和磨損率，納米結(jié)構(gòu)堅固抗陪孝損傷、延緩金屬的腐蝕速度，具有念滾較強的潤滑性能，抗磨損蘆高稿性、抗腐蝕性、抗氧化性、防銹性、抗熔融，能極大地改善機械摩擦，降低運行阻力，節(jié)油、節(jié)電、延長機械使用壽命。石墨潤滑油是固體潤滑劑和液體潤滑劑的融合體。

在油車和電車并軌的時代，潤滑油的發(fā)展需要結(jié)合傳統(tǒng)內(nèi)燃機和電動汽車的不同需求來進行考慮。以下是一些建議：研發(fā)更高效的潤滑劑：針對新能源汽車的特點，研發(fā)具有更高效、更環(huán)保、更長壽命的潤滑劑是至關(guān)重要的。這些潤滑劑應(yīng)該能夠提供良好的潤滑性能，同時不對環(huán)境造成負面影響。針對新能源動力系統(tǒng)的需求進行定制化：對于電動汽車而言，其動力系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機的動力系統(tǒng)存在明顯差異。因此，潤滑油的發(fā)展需要針對這些差異進行定制化，以滿足電動汽車對潤滑劑的特殊需求?？紤]電動汽車的再生制動系統(tǒng)：再生制動系統(tǒng)是電動汽車的重要特點之一，其工作原理是通過將動能轉(zhuǎn)化為電能進行回收利用。潤滑油的發(fā)展可以考慮到這一特點，開發(fā)出有助于提高能量回收效率、延長制動系統(tǒng)壽命的潤滑劑。加強潤滑油的耐候性和高溫性能：新能源汽車在運行過程中，其動力系統(tǒng)的溫度會升高，這對潤滑油提出了更高的要求。因此，潤滑油的發(fā)展需要加強耐候性和高溫性能，以保證在各種工況下都能正常工作。推動潤滑油的綠色環(huán)保發(fā)展：隨著環(huán)保意識的提高，潤滑油的綠色環(huán)保發(fā)展也越來越重要。通過采用環(huán)保原料、優(yōu)化生產(chǎn)工藝等手段，可以推動潤滑油的綠色環(huán)保發(fā)展，減少對環(huán)境的負面影響。銀石系列CI-4/15W-40/4L/18L。

石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的二維材料，具有出色的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和機械強度。近年來，石墨烯潤滑油作為一種新型的潤滑材料，引起了廣泛的關(guān)注和研究。石墨烯潤滑油在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景，本文將重點介紹石墨烯潤滑油在汽車、航空航天和機械制造等領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，石墨烯潤滑油在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。傳統(tǒng)的潤滑油在高溫和高壓下容易氧化和分解，導(dǎo)致潤滑性能下降。而石墨烯潤滑油具有優(yōu)異的耐高溫性能，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能。一輛車可適用的油品有很多，針對不同的車輛不同的氣候，相應(yīng)級別不同品牌的油均可使用。嘉興麥頓石墨烯潤滑油m800

可廣泛應(yīng)用于精密制造業(yè)制造風(fēng)力渦輪機、飛機機翼和超堅韌的防彈衣等產(chǎn)品。廣州石墨烯潤滑油的密度

雪夫蘭天石墨烯潤滑油技術(shù)來自上海交通大學(xué)-砥創(chuàng)（蘇州）新材料技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，依托交大電院微納電子學(xué)系張亞非教授領(lǐng)銜的納電子材料與器件研究團隊和砥創(chuàng)（蘇州）新材料科技有限公司而組建，由胡南滔副研究院擔(dān)任聯(lián)合研發(fā)中心主任，中心將基于交大團隊大尺寸石墨烯規(guī)?；苽溥@?先進技術(shù)，開展超大尺寸石墨烯下游功能產(chǎn)品的研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用推廣及人才培養(yǎng)等工作，并建立長期穩(wěn)定，優(yōu)勢互補的產(chǎn)學(xué)研平臺，研發(fā)中心將主要展開超大尺寸石墨烯導(dǎo)熱膜、超大尺寸石墨烯透明導(dǎo)電薄膜、超大尺寸石墨烯導(dǎo)電劑和超大尺寸石墨烯涂層的規(guī)模化制備及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等研究工作，聯(lián)合研發(fā)中心以長江學(xué)者張亞非特聘教授為帶頭人，目前教授和研究員各?名，副研究員三名，講師和助理研究員6名。博士研究生28人，碩士研究生15人.由此構(gòu)建了強大的科研團隊。廣州石墨烯潤滑油的密度