智能車(chē)庫(kù)立體停車(chē)設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢(shì)，車(chē)主在使用立體車(chē)庫(kù)，體驗(yàn)上得到了優(yōu)化，因此在日常生活中普及立體車(chē)庫(kù)的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí)，智能車(chē)庫(kù)方面為了立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品不被市場(chǎng)淘汰，作出更多改良以及優(yōu)化立體車(chē)庫(kù)。那么，作為一個(gè)智能立體智能車(chē)庫(kù)，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過(guò)收集整理得來(lái)的幾個(gè)要點(diǎn)，一起看看。一、智能車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候，車(chē)主都覺(jué)得停車(chē)要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置，稍不留神就會(huì)找不到路，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車(chē)。那么，作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的立體車(chē)庫(kù)，其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)，會(huì)讓廣大車(chē)主擁有自己的IC卡，在進(jìn)立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車(chē)更加便捷。小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)車(chē)輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛前檔需放置聯(lián)系方式。寧波自動(dòng)升降智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車(chē)輛。這種停車(chē)場(chǎng)適合選用的立體停車(chē)設(shè)備主要是升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米，可以選用兩層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車(chē)位的方法適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過(guò)5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車(chē)庫(kù)需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí)，成本也較高。 西安兩層立體簡(jiǎn)易升降智能車(chē)庫(kù)原理如需進(jìn)行以年為周期(非自然年，具體開(kāi)始時(shí)間另行通知)進(jìn)行承租(停車(chē))權(quán)順序確定。

二、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無(wú)人看守。同時(shí)，其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能，讓廣大車(chē)主無(wú)憂(yōu)停車(chē)。三、智能車(chē)庫(kù)多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)智能車(chē)庫(kù)面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車(chē)設(shè)備，很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么，立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等，讓車(chē)主減少更多顧慮。

近幾年，"互聯(lián)網(wǎng)+"已經(jīng)深入滲透到停車(chē)行業(yè)，開(kāi)始通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)顛覆傳統(tǒng)的停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式。并且，近些年來(lái)政策的利好、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運(yùn)作的停車(chē)產(chǎn)業(yè)成為價(jià)值洼地，迎來(lái)新的風(fēng)口。停簡(jiǎn)單是2014年底成立的一家"互聯(lián)網(wǎng)+"停車(chē)企業(yè)，公司以互聯(lián)網(wǎng)智慧停車(chē)平臺(tái)能力、線(xiàn)下停車(chē)資產(chǎn)管理、以及運(yùn)營(yíng)能力的無(wú)縫融合，推進(jìn)傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)出行全場(chǎng)景的體驗(yàn)升級(jí)。停簡(jiǎn)單在為車(chē)主用戶(hù)提供了電子支付和車(chē)位共享等創(chuàng)新性的停車(chē)服務(wù)和停車(chē)體驗(yàn)的同時(shí)，也完成了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式和管理能力的升級(jí)，并助力停車(chē)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和收益的提升。目前，我們?cè)谌珖?guó)超過(guò)30個(gè)城市建立了分公司，線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)著超過(guò)5000個(gè)一二線(xiàn)城市高價(jià)值的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)個(gè)，并且已經(jīng)在全國(guó)15個(gè)地區(qū)搭建了城市級(jí)的停車(chē)服務(wù)平臺(tái)，我們累積服務(wù)的車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)了5000萬(wàn)輛。中國(guó)的停車(chē)設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車(chē)廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行，方便快捷地進(jìn)入車(chē)廂。全封閉管理，安全可靠，確保人車(chē)安全。裝車(chē)板由電梯、行走小車(chē)、橫移裝置運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，全過(guò)程自動(dòng)化。每層配置固定電梯+行走小車(chē)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車(chē)。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設(shè)備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車(chē)安全。通過(guò)電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè)，全過(guò)程全自動(dòng)。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。車(chē)位占用地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械上下左右自由移動(dòng)，然后通過(guò)電梯進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，無(wú)需另設(shè)過(guò)道，地下空間升降車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車(chē)升降機(jī)它專(zhuān)門(mén)用作運(yùn)輸不同高度汽車(chē)的升降機(jī)。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔?，不直接接觸車(chē)輛。把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法。烏魯木齊多層升降智能車(chē)庫(kù)概念

通常車(chē)立體設(shè)備都帶有“緊急停止按鈕”，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)。寧波自動(dòng)升降智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

以下是停簡(jiǎn)單CEO柳文超的演講實(shí)錄：各位好！我是停簡(jiǎn)單的CEO柳文超。出行領(lǐng)域已經(jīng)是顛覆式創(chuàng)新為集中的領(lǐng)域，停車(chē)又是出行領(lǐng)域中重要的一環(huán)。停車(chē)難、停車(chē)貴是大家一直以來(lái)的痛點(diǎn)。沿著這個(gè)新風(fēng)向的議題，本次我想跟大家分享的觀(guān)點(diǎn)就是：打造未來(lái)出行的平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施。提到行業(yè)的新風(fēng)向，它一定有著非常大的市場(chǎng)空間，我們先看一下目前互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)的現(xiàn)狀，我先給大家?guī)?lái)一組數(shù)據(jù)，目前中國(guó)市場(chǎng)城市的高價(jià)值車(chē)位達(dá)1,000萬(wàn)個(gè)以上，對(duì)應(yīng)20,000億資產(chǎn)總量和每年2,000億的停車(chē)費(fèi)交易規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，官方統(tǒng)計(jì)的超過(guò)5,000萬(wàn)車(chē)位缺口還將帶來(lái)約10萬(wàn)億的投資機(jī)會(huì)?；ヂ?lián)網(wǎng)停車(chē)的活躍用戶(hù)將在約3年內(nèi)達(dá)到億級(jí)水平。寧波自動(dòng)升降智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司位于申港街道移山路58號(hào)，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展豐燁的品牌。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、停車(chē)設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷(xiāo)售、研究、開(kāi)發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)；汽車(chē)充電服務(wù)；金屬材料、五金產(chǎn)品的銷(xiāo)售；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備，從而使公司不斷發(fā)展壯大。