記者了解到，機(jī)械車位屬于特種設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，機(jī)械車位根據(jù)車型的不同，總共有6種不同的尺寸。其中，限長(zhǎng)為4.4米至5.6米不等，限寬為1.75米至2.05米，限高為1.45米至2.05米。也就是說，機(jī)械車位并非只有單一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車，也是夠用的，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時(shí)一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示，建設(shè)機(jī)械車位不能盲目，在這之前，一定要充分考慮到其適用性，有關(guān)各方應(yīng)通過對(duì)居民的調(diào)研，綜合考慮尺寸、承重等問題。這其中，確定機(jī)械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求，選擇合適的尺寸，并且嚴(yán)格按照相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。當(dāng)然，機(jī)械車位的設(shè)計(jì)，要滿足大多數(shù)人的需求，目前，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，如果機(jī)械車位全部選擇大的尺寸，有可能造成空間資源的浪費(fèi)。關(guān)注2因此，制動(dòng)桿的升降能夠非常順利地進(jìn)行，理論精度達(dá)到1/1000秒，而且在任何情況下電動(dòng)機(jī)都不會(huì)損壞。嘉興自動(dòng)升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家庭汽車的購(gòu)買量以快的速度增長(zhǎng)。一些大型三維智能立體停車設(shè)備只能解決大型商業(yè)中心，事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車問題?，F(xiàn)狀近年來，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，家庭擁有兩輛或更多汽車已成為一種非常普遍的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)式三維車庫(kù)，塔式三維車庫(kù)，大型起重和橫向三維車庫(kù)只能解決大型停車問題。在一些小型或地下停車場(chǎng)和別墅區(qū)中，如何使用這些小地塊進(jìn)行停車？這樣，此時(shí)，三維智能立體停車設(shè)備就可以很好地解決這個(gè)問題。定義簡(jiǎn)易升降式家用立體車庫(kù)是一種使用升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車輛通行的簡(jiǎn)單裝置。它可以靈活地放置在任何不規(guī)則區(qū)域。這種三維智能停車設(shè)備是一種半自動(dòng)運(yùn)行模式，即用戶離開后，汽車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)停車。根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)或配置關(guān)系，這種三維車庫(kù)可以分為：地上兩層，兩層半地下，三層半地下和兩層地上。常州簡(jiǎn)易升降類車庫(kù)價(jià)格多少但其精度要求較高，設(shè)備也較昂貴，適用于商業(yè)圈、購(gòu)物中心等場(chǎng)所。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，越來越多的人漸漸進(jìn)入了有車一族，隨著中國(guó)汽車保有量的增多，無法避免的停車難問題也隨之而來。對(duì)此，有不少小區(qū)以及購(gòu)物廣場(chǎng)都設(shè)置了機(jī)械車位。但一個(gè)新的問題出現(xiàn)了，機(jī)械車位的到來好像并沒有獲得太多人的認(rèn)可，于是就出現(xiàn)了"機(jī)械車位好不好"或者"機(jī)械車位到底應(yīng)不應(yīng)該買"這種話題。，小編就來為大家探討一下這個(gè)話題。說起機(jī)械車位，在小編印象中機(jī)械車位**早是在購(gòu)物廣場(chǎng)的地下車庫(kù)中出現(xiàn)。由于機(jī)械車位極高的空間利用率，慢慢的也逐漸被各大小區(qū)所接受。機(jī)械車位的出現(xiàn)確實(shí)在某一方面改變了我停車的方式，便捷可靠的機(jī)械操作系統(tǒng)能夠把我們的車子安放在任何一個(gè)位置上，并且在某一方面確實(shí)對(duì)"停車難"的問題有了一定的改善，讓更多的車主能夠有自己的車位。

升降橫移立體車庫(kù)工作原理：地上一層（地面層）2個(gè)（留有1個(gè)空車位）只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取車；地上二層存取車時(shí)，需通過地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，下降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。平面移動(dòng)智能停車庫(kù)工作原理：由搬運(yùn)臺(tái)車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過兩者的配合，來實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫(kù)存取車輛的過程。以上就是常見的雙層機(jī)械停車位的工作原理，在日常建設(shè)中，我們根據(jù)用戶的需求，結(jié)合場(chǎng)地需求以及經(jīng)濟(jì)預(yù)算，為用戶設(shè)計(jì)一個(gè)合理的方案，選擇合適的機(jī)械停車庫(kù)。建議一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的立體停車庫(kù)。立體車庫(kù)其實(shí)從它的名字上我們也可以看出來這款設(shè)備的作用都有哪些的。

立體車庫(kù)是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫(kù)停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。它的功能也是越來越多了，這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的。新疆6層升降橫移立體車庫(kù)廠家

進(jìn)出機(jī)械停車設(shè)備時(shí)車主需要注意安全。嘉興自動(dòng)升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家

道閘停車設(shè)備通過使用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、無人化的管理模式，有效降低停車管理企業(yè)的人力成本，為停車場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車氛圍。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人工成本越來越高，使用視頻停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車場(chǎng)內(nèi)部管理人員，為停車場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本，更精細(xì)地管理停車場(chǎng)，通過車輛高峰時(shí)段合理分配停車場(chǎng)管理人員，道閘停車設(shè)備系統(tǒng)使用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，停車場(chǎng)管理員和業(yè)主都很明顯。嘉興自動(dòng)升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家