原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車(chē)輛。這種停車(chē)場(chǎng)適合選用的立體停車(chē)設(shè)備主要是升降橫移類停車(chē)設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米，可以選用兩層升降橫移類停車(chē)設(shè)備，可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車(chē)位的方法適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過(guò)5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類停車(chē)設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車(chē)庫(kù)需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí)，成本也較高。該類車(chē)庫(kù)廣泛應(yīng)用于各類場(chǎng)合，在所有類型的立體車(chē)庫(kù)中應(yīng)用較廣。寧波2層升降橫移智能車(chē)庫(kù)概念

5.小區(qū)停車(chē)設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的出入口指示標(biāo)志、限高標(biāo)志、禁聲標(biāo)志、限速標(biāo)志、停車(chē)場(chǎng)管理說(shuō)明書(shū)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。6.保安應(yīng)妥善檢查進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，注意車(chē)輛是否被撞或擦傷，并做好記錄，由車(chē)主簽字確認(rèn)。禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi)，防止閑人進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。7.安排專職保安巡視停車(chē)場(chǎng)，引導(dǎo)車(chē)輛停放，提供查詢服務(wù)。8.在小區(qū)停車(chē)設(shè)備出入口附近的道路上實(shí)行人車(chē)分流，保證進(jìn)出人員和區(qū)域內(nèi)活動(dòng)的安全。對(duì)于容易出現(xiàn)交通瓶頸和擁堵的區(qū)域，應(yīng)給予及時(shí)有效的引導(dǎo)。溫州升降式立體智能車(chē)庫(kù)概念外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車(chē)設(shè)備適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。

聲音停車(chē)設(shè)施向智能化發(fā)展臨沂大學(xué)商學(xué)院教授朱建成表示，隨著城市化快速推進(jìn)，中心城區(qū)車(chē)輛以每年15%的速度遞增，小區(qū)、商場(chǎng)、道路停車(chē)已經(jīng)逐漸演變成大家共同關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。"市區(qū)幾個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)的建立，將緩解項(xiàng)目周邊市民的停車(chē)壓力，同時(shí)也標(biāo)志著臨沂停車(chē)設(shè)施向高空、向地下發(fā)展，對(duì)城區(qū)停車(chē)位向集約化、智能化起到了推動(dòng)作用。"朱建成說(shuō)，過(guò)去臨沂很多老舊小區(qū)、辦公樓并沒(méi)有規(guī)劃足量的停車(chē)場(chǎng)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量激增，單純的平面停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市民的停車(chē)需求。通過(guò)引入立體停車(chē)設(shè)施，能夠緩解小區(qū)和道路停車(chē)壓力，在一定程度上解決停車(chē)難的問(wèn)題。

智能車(chē)庫(kù)立體停車(chē)設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢(shì)，車(chē)主在使用立體車(chē)庫(kù)，體驗(yàn)上得到了優(yōu)化，因此在日常生活中普及立體車(chē)庫(kù)的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí)，智能車(chē)庫(kù)方面為了立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品不被市場(chǎng)淘汰，作出更多改良以及優(yōu)化立體車(chē)庫(kù)。那么，作為一個(gè)智能立體智能車(chē)庫(kù)，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過(guò)收集整理得來(lái)的幾個(gè)要點(diǎn)，一起看看。一、智能車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候，車(chē)主都覺(jué)得停車(chē)要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置，稍不留神就會(huì)找不到路，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車(chē)。那么，作為一個(gè)專業(yè)的立體車(chē)庫(kù)，其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)，會(huì)讓廣大車(chē)主擁有自己的IC卡，在進(jìn)立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車(chē)更加便捷。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置。

著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市人口的增加，單層平地停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。建設(shè)多個(gè)停車(chē)位，占地面積小，操作簡(jiǎn)便，安全可靠的"多層停車(chē)場(chǎng)"是解決大都市區(qū)停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題的有效途徑。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)等地方使用的立體車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)場(chǎng)種類也越來(lái)越多，給大家介紹幾個(gè)廣受好評(píng)的全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的種類。1、橫移立體車(chē)庫(kù)升降橫移類全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)通過(guò)沿著平臺(tái)板上下驅(qū)動(dòng)鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入車(chē)輛。特點(diǎn)是安全方便。批量生產(chǎn)和安裝快速，操作成熟。升降式立體車(chē)庫(kù)具有地面類型和地下類型，并且地面類型可以根據(jù)需要制成不同的層數(shù)。2、塔式立體車(chē)庫(kù)塔式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)通常稱為電梯式停車(chē)塔，采用類似于電梯的原理和結(jié)構(gòu)，將汽車(chē)停放在出口或入口，汽車(chē)升降機(jī)會(huì)把車(chē)移動(dòng)到附近的停車(chē)位。該設(shè)備可滿足從2樓車(chē)庫(kù)到25樓車(chē)庫(kù)升降的要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)，快速的安全通道。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程.無(wú)錫3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)規(guī)格

小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)車(chē)輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛前檔需放置聯(lián)系方式。寧波2層升降橫移智能車(chē)庫(kù)概念

雙層停車(chē)設(shè)備受到關(guān)注的原因是什么？經(jīng)過(guò)大量研究，可以將雙層停車(chē)設(shè)備放置在雙層位置?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是租用雙層停車(chē)位還是在家門(mén)口安裝停車(chē)位都可以解決無(wú)處停放車(chē)輛的問(wèn)題。因此，這種停車(chē)位也引起了人們的關(guān)注。那么，為什么要使用雙層停車(chē)設(shè)備呢？1.可以減輕停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題。雙層停車(chē)位的使用已成為一種趨勢(shì)，因?yàn)閷?lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人數(shù)會(huì)增加，而且人們的停車(chē)位會(huì)越來(lái)越稀缺。人們使用雙層停車(chē)設(shè)備時(shí)，通?？梢栽谝欢ǔ潭壬蠝p輕停車(chē)?yán)щy。使用相同的地板空間可以增加多輛車(chē)的停車(chē)位。寧波2層升降橫移智能車(chē)庫(kù)概念