鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
立體車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家專注機(jī)械式立體駐車系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝維護(hù)、租賃和投資為一體化的現(xiàn)代化高科技企業(yè),并致力于駐車系統(tǒng)精湛技術(shù),不斷創(chuàng)新,保證滿足不同顧客的需求。公司主營(yíng):充電樁停車設(shè)備,雙層停車設(shè)備,小區(qū)停車設(shè)備,立體停車設(shè)備廠家,智能車庫(kù)廠家,停車場(chǎng)停車設(shè)備等。機(jī)械車位節(jié)能環(huán)保,助力綠色出行。上海垂直升降立體機(jī)械車位設(shè)計(jì)
三車位機(jī)械車庫(kù),很多設(shè)計(jì)師仍然按照單車位2400寬,3車位7200柱距來(lái)設(shè)計(jì),實(shí)際安裝尺寸略有不足,將來(lái)只能做成非標(biāo),徒增成本。機(jī)械車位縱向長(zhǎng)度大都按6000設(shè)計(jì),特別是杭州地區(qū)。當(dāng)多列機(jī)械車位聯(lián)通時(shí)需要跨越柱網(wǎng),大多數(shù)設(shè)計(jì)師會(huì)將縱向柱間距也按6000設(shè)計(jì)。而實(shí)際上車位橫向移動(dòng)跨越柱網(wǎng)時(shí),柱間距5500即能滿足要求,個(gè)別廠家還能做的更小。車位縱向柱間距由6000改為5500,可減少5%的地下室面積,經(jīng)濟(jì)效益。思想上的懈怠,是造成設(shè)計(jì)不經(jīng)濟(jì),甚至花了成本還條件不足,損失車位的重要原因。無(wú)錫機(jī)械自動(dòng)化機(jī)械車位升降機(jī)構(gòu)兩側(cè)設(shè)置停車泊位,汽車開至升降機(jī)構(gòu)后,升降機(jī)構(gòu)將汽車提升到預(yù)選的停車層。
停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家:智能車庫(kù)主要工作流程介紹智能車庫(kù)在我們現(xiàn)在的生活中非常常見,但我們周圍有很多對(duì)智能車庫(kù)不太了解的人,特別是那個(gè)工作的流程,我們來(lái)看看智能車庫(kù)的工作流程是怎樣的。1、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家固定用戶存車持有卡(有效期限卡和儲(chǔ)值卡)的業(yè)主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),用車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,掠過(guò)IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡器區(qū)域,由讀卡器讀卡判斷卡的有效性,同時(shí)對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將根據(jù)卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫(kù)、空閑空間,并通過(guò)語(yǔ)音和英語(yǔ)顯示屏提示業(yè)主,自動(dòng)門的閘門桿上升釋放,適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)(進(jìn)入時(shí)間等)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,車位引導(dǎo)顯示屏點(diǎn)亮,表示車主通向?qū)?yīng)的地下車庫(kù),到達(dá)地下車庫(kù)后,用車庫(kù)旁邊的讀卡器讀卡,確認(rèn)車輛停在分配的空車位置,業(yè)主離開車庫(kù)。
智能車庫(kù)立體停車設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢(shì),車主在使用立體車庫(kù),體驗(yàn)上得到了優(yōu)化,因此在日常生活中普及立體車庫(kù)的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí),智能車庫(kù)方面為了立體車庫(kù)產(chǎn)品不被市場(chǎng)淘汰,作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫(kù)。那么,作為一個(gè)智能立體智能車庫(kù),其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過(guò)收集整理得來(lái)的幾個(gè)要點(diǎn),一起看看。一、智能車庫(kù)簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候,車主都覺(jué)得停車要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置,稍不留神就會(huì)找不到路,流程也十分繁瑣,讓大家都很難順利停車。那么,作為一個(gè)專業(yè)的立體車庫(kù),其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn),會(huì)讓廣大車主擁有自己的IC卡,在進(jìn)立體車庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息,從而停車更加便捷。在停放汽車時(shí)需要根據(jù)指引正確停放。
對(duì)于常規(guī)雙層機(jī)械車庫(kù),以上公式成立。但設(shè)計(jì)中往往有一些非常規(guī)例子,比如說(shuō)車位前方有柱子阻擋,或者是重列式機(jī)械車位,或者多層機(jī)械車位,由于對(duì)機(jī)械車位的運(yùn)行原理不了解,仍然套用上述公式,導(dǎo)致車位數(shù)量出錯(cuò)。目前機(jī)械車庫(kù)設(shè)計(jì)參照?qǐng)D集08J927-2《機(jī)械式汽車庫(kù)建筑構(gòu)造》,JGJ/T326-2014《機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》等等,由于平時(shí)使用不多,很多設(shè)計(jì)師疏于對(duì)規(guī)范的理解,疏于對(duì)圖集的解讀,未與廠家溝通,還是造成了很大的浪費(fèi),或者設(shè)計(jì)不足。有許多舊停車場(chǎng)經(jīng)常不被正確使用,所以當(dāng)維修舊停車場(chǎng)時(shí),通??梢栽诤艽蟪潭壬鲜褂门f停車場(chǎng)。上海兩立柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械車位設(shè)計(jì)
可以迅速高效的取出車輛通常具有多個(gè)入出口,并且具有優(yōu)化的程序系統(tǒng),可以縮短訪問(wèn)所需要的時(shí)間。上海垂直升降立體機(jī)械車位設(shè)計(jì)
停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上,可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選型設(shè)計(jì),一般來(lái)說(shuō),不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),只有正確選擇,才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用,下面逐一分析各類型車庫(kù)的特點(diǎn)。1、升降橫移類:有雙層的、多層的、四柱結(jié)構(gòu)的、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C(jī)的、鋼絲繩升降機(jī)的等,該設(shè)備大的特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng),可以建在地上也可以建在地下,規(guī)模可以小,有幾十幾輛停車位,也可以建設(shè)幾百幾千個(gè)停車位,該設(shè)備簡(jiǎn)單可靠,使用方便,價(jià)格低,目前在市場(chǎng)上***使用,使用率在80%以上。2、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家簡(jiǎn)易升降類:設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可充分利用地下空間,面積利用率兩倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。上海垂直升降立體機(jī)械車位設(shè)計(jì)