對于常規(guī)雙層機(jī)械車庫,以上公式成立。但設(shè)計(jì)中往往有一些非常規(guī)例子,比如說車位前方有柱子阻擋,或者是重列式機(jī)械車位,或者多層機(jī)械車位,由于對機(jī)械車位的運(yùn)行原理不了解,仍然套用上述公式,導(dǎo)致車位數(shù)量出錯(cuò)。目前機(jī)械車庫設(shè)計(jì)參照圖集08J927-2《機(jī)械式汽車庫建筑構(gòu)造》,JGJ/T326-2014《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》等等,由于平時(shí)使用不多,很多設(shè)計(jì)師疏于對規(guī)范的理解,疏于對圖集的解讀,未與廠家溝通,還是造成了很大的浪費(fèi),或者設(shè)計(jì)不足。機(jī)械車庫,提升城市形象,展現(xiàn)現(xiàn)代化停車新風(fēng)貌。上海兩層升降橫移式立體車庫價(jià)格
尺寸不太合適,有的大型車根本停不進(jìn)去。我以前停車經(jīng)常被蹭,現(xiàn)在都不敢再停在機(jī)械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機(jī)械車位的一輛車說,很多車都是勉強(qiáng)才停進(jìn)去,很是考驗(yàn)車技,一般的車主都不太敢冒風(fēng)險(xiǎn),每天至少閑置幾十個(gè)車位。早先建成的機(jī)械車位,因?yàn)槌叽鐔栴},車主們換新車后有位難停。可是,對于新建的機(jī)械車位,車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映,自己事先并不知道小區(qū)新建的機(jī)械車位尺寸,直到運(yùn)行后,才發(fā)現(xiàn)車輛停不進(jìn)去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前,就與開發(fā)商簽訂了機(jī)械車位租賃合同,然而,合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機(jī)械車位啟用的時(shí)候,孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大,因?yàn)楦叨葐栴},家里的SUV無法停放。另外,還有市民建議,小區(qū)在新建機(jī)械車位的時(shí)候,可以考慮將尺寸設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)兒。豐臺區(qū)的譚先生說,小區(qū)為解決停車難的問題,準(zhǔn)備新建立體車位,不過,物業(yè)表示,機(jī)械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設(shè)計(jì),滿足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車停放的尺寸。"大點(diǎn)兒的SUV肯定停不進(jìn)去,車位為什么就不能建得大一些?過去的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不是過時(shí)了?徐州升降式地下立體車庫報(bào)價(jià)高效停車,機(jī)械車庫讓您的出行更加順暢。
本報(bào)以《200多個(gè)閑置車位面臨重啟難》為題,報(bào)道了豐臺一小區(qū)大量機(jī)械車位長期閑置。停車資源如此緊張,車主們?yōu)楹斡形徊煌??原來,事出有因。私家車車型越來越大,尺寸不符合機(jī)械停車架的安全停放標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致二層機(jī)械車位不能停車。報(bào)道刊發(fā)后,不少市民紛紛反映,他們也有同樣的遭遇,隨著國家三胎政策的出爐,大型車成為許多家庭的剛需,而機(jī)械車位難停大型車,已經(jīng)成為一個(gè)比較普遍的問題。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車主反映,他們小區(qū)里的機(jī)械車位利用率不高,同樣也是和車位尺寸有直接關(guān)系。在實(shí)地走訪中,記者了解到,小區(qū)地庫分為普通車位和機(jī)械車位,前兩年才投入使用。但是,機(jī)械車位的二層長期沒能啟用,一層的絕大多數(shù)車位也都處于閑置狀態(tài)。旁邊張貼的使用說明顯示,機(jī)械車位的尺寸限長有4.4米、4.7米和5米三種,限寬為1.75米和1.85米,限高為1.55米。即便如此,仍有多輛大型車顯得無所適從。記者在地庫走了一圈,多輛SUV由于停放不便,同時(shí)占用了兩個(gè)機(jī)械車位。更讓人詫異的是,由于普通車位的數(shù)量捉襟見肘,很多大型車寧肯選擇停在通道,也不愿停在旁邊空蕩蕩的機(jī)械車位上。
二、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的,安全性其實(shí)并不能得到保證,因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么,為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況,從而實(shí)現(xiàn)意義上的無人看守。同時(shí),其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動檢測以及報(bào)警連動功能,讓廣大車主無憂停車。三、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)智能車庫面對這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備,很多車主都會一時(shí)間不知道如何使用。那么,立體車庫會在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時(shí)候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等,讓車主減少更多顧慮??赐暌陨系膸讉€(gè)要點(diǎn),立體智能車庫還有簡化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間,只有做到了這些,才能繼續(xù)讓立體車庫市場發(fā)展壯大、一步步往前邁進(jìn),做到車主與管理方的平衡。機(jī)械車庫,釋放城市空間,讓停車不再是難題。
停車場是指停放車輛的地方。停車場可分為四種類型:溫暖的車庫,寒冷的車庫,車棚和露天停車場。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費(fèi)。近年來,隨著人們生活水平的提高,購車數(shù)量逐年增加,停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘3鲂械膯栴}之一。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場,但仍不能滿足人們對停車位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,由于沒有停車位,許多車輛停在車道上,交通擁堵。因此,許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位。雙層停車設(shè)備主要使用活動托盤來運(yùn)輸車輛,但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備*在頂層具有活動托盤,而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間,從而浪費(fèi)空間資源;并且由于移動托盤在移動過程中缺少定位裝置,因此移動托盤容易發(fā)生偏斜,降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度。立體停車設(shè)備經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進(jìn)以后。溫州地下車庫廠家
機(jī)械車庫,讓停車變得簡單,讓出行更加順暢。上海兩層升降橫移式立體車庫價(jià)格
大部分項(xiàng)目機(jī)械車位廠家都是在后期介入,因此給設(shè)計(jì)師的條件反射即是"預(yù)留條件越寬越好",設(shè)計(jì)師也很少愿意去探究哪些條件可以松,哪些可以緊,都按自己主觀意識去設(shè)計(jì),因此造成了極大的成本浪費(fèi),或是自身對機(jī)械車庫認(rèn)識不足造成后期實(shí)施困難。設(shè)計(jì)過程預(yù)留的條件是可以通過專業(yè)間相互配合做到比較好經(jīng)濟(jì)的,并不需要放太多余量,這需要設(shè)計(jì)師提升對機(jī)械車位的認(rèn)知水平,綜合各專業(yè)條件進(jìn)行考慮。層高一般不能小于4.2米。雙層機(jī)械停車位第二層距地高度在2米左右,加上上層停車空間應(yīng)不小于1.6米左右,再加上次梁高度(一般至少0.3-0.5米)和樓板厚度(不小于0.15米),層高不應(yīng)小于4.2米。機(jī)械停車位是一個(gè)移動的空間,它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來達(dá)到個(gè)體車位使用的目的,而在權(quán)屬意義上的停車位是一個(gè)固定的**空間,有具體的界線范圍,包括建筑面積和建筑高度方面的要求,兩者有較大程度上的區(qū)別。上海兩層升降橫移式立體車庫價(jià)格