公交廣告是交通廣告中比較常見(jiàn)的一種形式，也是可移動(dòng)的戶外媒體形式，其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視，移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具，據(jù)報(bào)道了解：“全國(guó)的公交站點(diǎn)總量約為100萬(wàn)，若是以60%的站點(diǎn)平均每天200人次計(jì)算，100萬(wàn)個(gè)公交站點(diǎn)就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量?！比绱她嫶蟮囊苿?dòng)交通體系，日夜不停在各個(gè)繁忙的城市線之間穿梭，移動(dòng)公交強(qiáng)大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨(dú)厚的媒體傳播價(jià)值。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變革，新技術(shù)、新媒體、新?tīng)I(yíng)銷的發(fā)展，候車亭廣告也迎來(lái)了新的變化，與層出不窮的新潮創(chuàng)意和新興技術(shù)不斷碰撞出火花，受到了越來(lái)越多廣告主的青睞，成為了具有十足競(jìng)爭(zhēng)力的新生廣告投放媒體。 蘇州吳姑蘇區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制？張家港智能化公交車車身廣告

    獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach)，同時(shí)通過(guò)固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究，獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency)，很終得到車身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國(guó)戶外廣告史上的創(chuàng)新研究，很好推動(dòng)了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。優(yōu)勢(shì)11、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界有名的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來(lái)計(jì)算，在30天中有89%的該城市人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。優(yōu)勢(shì)12、具有提示（提醒）作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí)向他們傳送廣告信息的。上班族越來(lái)越多，生活節(jié)奏加快，而短時(shí)間的購(gòu)買活動(dòng)無(wú)法對(duì)琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購(gòu)買的路上駛過(guò)的車身廣告，對(duì)于將發(fā)生的購(gòu)買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指導(dǎo)購(gòu)買，或做品牌提醒。優(yōu)勢(shì)13、投入少，效果好對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，公交車身廣告公交廣告平均每天的費(fèi)用很便宜，一輛整車廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)14、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體特有的。張家港智能化公交車車身廣告蘇州工業(yè)園區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？

在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到較大的可視機(jī)會(huì)

    城市里，每天坐公交車的人很多，面對(duì)這可觀的人流量，許多商家都會(huì)選擇投放公交車身廣告，以此來(lái)宣傳自家的產(chǎn)品。那么，關(guān)于公交車身廣告的有效投放需要了解哪些方面呢？下面就來(lái)介紹一下公交車身廣告的特點(diǎn)吧。公交車廣告覆蓋了城市的各個(gè)領(lǐng)域，因此帶來(lái)了的廣告覆蓋，完整有效地到達(dá)目標(biāo)人群；由于廣告受地理環(huán)境、城市區(qū)域等因素的影響，車身廣告可以提高廣告信息在特定地點(diǎn)附近的針對(duì)性傳播，以達(dá)到廣告目的。例如：可在經(jīng)過(guò)電腦、手機(jī)大賣場(chǎng)線路的公交車上投放手機(jī)、IT電腦廣告產(chǎn)品；在通過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店的公交車上投放快消品廣告；家居建材產(chǎn)品廣告可放置在經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖銷售點(diǎn)等的公交線路上；車身廣告盡量選擇大的受眾群體，打造一個(gè)針對(duì)相對(duì)應(yīng)受眾的“環(huán)境”，使其充分影響到受眾的行為。 蘇州明日傳播一對(duì)一定制畫(huà)面感豐富的公交車車身廣告。

盡管戶外媒體已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，但不管是平面看板，還是液晶顯示屏、立體展示物，或是動(dòng)態(tài)展示臺(tái)等，依然是一種視覺(jué)媒體，聲音在戶外廣告中難以成為主要的信息傳遞元素。而公交車身廣告是典型的視覺(jué)傳遞信息的廣告類型。公交車身廣告的動(dòng)態(tài)性來(lái)源于公交車，公交車每天穿梭在城市的大街小巷，相應(yīng)的公交車身廣告也在不斷移動(dòng)，這是它區(qū)別于其他戶外媒體的重要優(yōu)勢(shì)。研究表明，處于動(dòng)態(tài)中的事物更容易吸引人們的注意力，因而處于不斷運(yùn)動(dòng)中的公交車廣告更容易吸引受眾的目光。蘇州公交車身廣告選哪家？——明日傳播。是什么公交車車身廣告重視

蘇州明日傳播打造獨(dú)特公交車身廣告。張家港智能化公交車車身廣告

    多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感動(dòng)強(qiáng)。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者，廣告特別醒目。另外，公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到更大的可視機(jī)會(huì)。受眾人群廣，靈活性強(qiáng)。公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主廣告方案實(shí)施，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段，或限于空間等，難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。 張家港智能化公交車車身廣告