特點(diǎn)一、被動受眾型廣告  同我們的網(wǎng)絡(luò)搜索不同，受眾不會主動發(fā)起對某產(chǎn)品的請求。而是突然從面前出現(xiàn)一輛車，然后一車的廣告就這樣入了受眾的眼球，所以特點(diǎn)是受眾被打廣告，會有一定的反感，但現(xiàn)在人們觀念還是較開放，影響不是很大，但無論如何，這不能算是一種優(yōu)勢。特點(diǎn)二、受城市環(huán)境影響  同一輛車、同一個廣告，你在成都與西安看到的感覺是不一樣的。舉漢堡廣告來講，在成都看到的將是一個干凈、美味、吸引人的漢堡；但如果在西安，那你將會看到一個披滿灰塵、濺滿污水的漢堡。所以，請記住，公交車廣告是一個戶外、流動廣告，它的特點(diǎn)是受環(huán)境影響較大。蘇州市明日傳播巴士車身廣告精美絕倫。蘇州金閶新城現(xiàn)代巴士車身廣告案例

一、移動的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動的戶外媒體具有高度的強(qiáng)制性，將廣告信息主動傳遞至消費(fèi)者，有效引起消費(fèi)者對巴士廣告的關(guān)注，而且每天的人流眾多，車上客戶接觸到的廣告時間長，能引起記憶加深。二、***的視覺沖擊力公交車身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫面可視寬度12米、受眾平均觀看距離4-6米，可推算視椎頂角約90-100度，與IMax影院標(biāo)準(zhǔn)的視椎頂角設(shè)計角度相同。視野面積占比比較大化，實(shí)現(xiàn)***的視覺沖擊力。三、多角度立體展示誘發(fā)比較大可是機(jī)會公交廣告的可視范圍大于270度，有效消除視角盲區(qū)，受眾在通常情況下可同時觀看到兩個廣告面，有效增加了對廣告的接觸機(jī)會。江蘇特色服務(wù)巴士車身廣告售后服務(wù)蘇州明日傳播巴士車身廣告流動性強(qiáng)，傳播性廣。

三、公交車移動電視廣告1、公交車移動電視廣告是公交車內(nèi)***的動態(tài)廣告，也是公交車內(nèi)***的視音頻效果突出的廣告。2、視音頻廣告往往要比靜態(tài)廣告要引人注目，因?yàn)樵诜忾]的空間內(nèi)，聲音是**能吸引人的。3、移動電視廣告是可以重復(fù)播放的廣告，不斷重復(fù)可以加深客戶的印象度，也可以加大產(chǎn)品的推廣力度。四、公交車椅背廣告1、公交車椅背廣告是在公交車車座背后投放廣告。2、乘客在坐車途中，可以直接面對廣告信息，乘客也可以在坐車通中，詳細(xì)了解廣告相關(guān)信息，這類廣告可以對客戶起到一個引導(dǎo)消費(fèi)的效果。4、公交車椅背廣告非常合適做城市內(nèi)的一個超市、商場活動宣傳廣告載體。

7、消費(fèi)者與公交廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機(jī)的有24%，也就是說，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多，為66%，其次是候車亭50%，樓頂大牌廣告44%。除了步行以外，74%的消費(fèi)者過去一個月外出**主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%。同時，消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的，53%的消費(fèi)者喜歡個性化的追求，同時，在看電視碰到插播廣告時，46%的消費(fèi)者會換臺，這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)（你的廣告費(fèi)的一半原來是被浪費(fèi)在這里的---電視的換臺率上）。另外，有42%的消費(fèi)者很留意戶外廣告。蘇州公交車廣告找明日傳播！

據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機(jī)會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對廣告的印象。蘇州市明日傳播打造震撼巴士車身廣告。蘇州工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代巴士車身廣告歡迎來電

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公交廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強(qiáng)針對性的市場選擇。公交廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息投向整個市場，受眾不會受到社會階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。只要走到戶外，無論他是誰，必然會或多或少的接觸到公交廣告所發(fā)出的訊息。這是公交廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點(diǎn)。蘇州金閶新城現(xiàn)代巴士車身廣告案例