終決定廣告投放效果如何的還得看廣告的創(chuàng)意夠不夠吸引人，廣告創(chuàng)意是廣告的靈魂所在，它是關(guān)系到廣告是否吸引到受眾的直接因素，如果消費(fèi)者的注意力被廣告吸引，那么觀看者將會(huì)對(duì)廣告產(chǎn)生深刻的印象，從而達(dá)到廣告的傳播效果。公交車廣告作為傳統(tǒng)媒體極為重要的組成部分之一，公交車廣告媒體的穩(wěn)步發(fā)展一直在無(wú)言地宣說(shuō)著傳統(tǒng)媒體的重要地位。而城市公交系統(tǒng)的快速發(fā)展，更加使得公交廣告成為區(qū)域廣告媒體中的佼佼者。公交車廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力，正成為城市戶外媒體中的重要角色，其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可。公交車車身廣告上街效果怎么樣?。繀墙瓍^(qū)特色公交車車身廣告市面價(jià)

隨著城市交通的發(fā)展，人們出行的需求日益強(qiáng)烈，各大城市相繼出臺(tái)政策大力發(fā)展公交車，于是給公交車體廣告帶來(lái)了無(wú)限的發(fā)展空間。作為可移動(dòng)的戶外廣告媒體形式，以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感強(qiáng)、渲染力大，比其它戶外媒體投入成本低而廣告效果較好，公交車體廣告越來(lái)越受到廣告主的喜愛(ài)。作為戶外媒體廣告媒介形式之一，公交車體廣告也叫公交車身廣告，近10年得到高速發(fā)展，各種先進(jìn)的廣告張貼材質(zhì)讓公交車體廣告擁有更的展示空間，而公交車又是中國(guó)城市更重要的交通工具，這也就使公交車身成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。張家港上門公交車車身廣告比較價(jià)格蘇州明日傳播一對(duì)一定制畫(huà)面感豐富的公交車車身廣告。

    與產(chǎn)品或品牌特征差異很大，影響其在消費(fèi)者心中的定位。消費(fèi)者對(duì)絕大多數(shù)公交車廣告事先既沒(méi)有知情權(quán)，也沒(méi)有選擇權(quán)，盲目而粗獷的投放方式很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。（二）車內(nèi)廣告品種繁多，分散人的注意力相對(duì)固定的乘客在有限的公交車內(nèi)，面對(duì)品種繁多的廣告，形成了空間分割，廣告的接觸范圍受到了很大的限制。受到接觸心理，投放費(fèi)用，廣告創(chuàng)意，媒體特征等因素的影響，好多乘客都未成為廣告的受眾，實(shí)際受眾范圍與理論受眾范圍還有一定差距。（三）一些廣告文明程度低有些廣告人的社會(huì)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，廣告創(chuàng)意低俗，只顧眼球和商業(yè)效應(yīng)，卻沒(méi)有顧及受眾心理和社會(huì)影響。媒體投放時(shí)，審核制度也不夠完善，貪圖經(jīng)濟(jì)利益，甚至出現(xiàn)給錢就播的情況，醫(yī)療廣告泛濫，虛假宣傳的現(xiàn)象亦屢屢發(fā)生。（四）廣告使用的材料不夠環(huán)保廣告的制作基于創(chuàng)意和傳播效果，還受到技術(shù)水平和制作費(fèi)用等因素的制約。有的廣告公司本著客戶想要什么就制作什么的態(tài)度，追求低成本，忽視廣告實(shí)際的傳播效果，影響廣告信息的傳達(dá)，容易侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。廣告使用的材料不夠清潔環(huán)保，在更換廣告時(shí)，也難除舊垢，給人留下不良的視覺(jué)印象。隨著公交廣告媒體的發(fā)展。

公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，不能迅速吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無(wú)效的曝光了，所以較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫(huà)面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫(huà)面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。蘇州公交車身廣告哪家效率快？——明日傳播。

移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無(wú)法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來(lái)看：移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂(lè)出游等眾多場(chǎng)景，觸及的消費(fèi)群體也比其余廣告媒體豐富。

明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，廣告設(shè)計(jì)作品在全國(guó)、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過(guò)程中，明日傳播集團(tuán)積極投身于社會(huì)公益事業(yè)，常年利用自身媒體無(wú)償提供公益宣傳，充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和無(wú)私回報(bào)社會(huì)的誠(chéng)意。 蘇州姑蘇區(qū)投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)？張家港上門公交車車身廣告比較價(jià)格

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公交車廣告能帶來(lái)穩(wěn)定的傳播效果，不同于線上虛擬流量，公交車廣告接觸的都是真實(shí)消費(fèi)者，每一個(gè)曝光也都是真實(shí)曝光，這可以降低廣告主的無(wú)效花費(fèi)，讓廣告主的每一分錢都花在刀刃上。此外，機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，公交車廣告的日平均到達(dá)率超過(guò)70%，這意味著投放公交車廣告有更加穩(wěn)定的曝光量。公交車身廣告還具有移動(dòng)性，傳播范圍。每個(gè)城市都會(huì)有上百條甚至上千條公交線路，通過(guò)公交線路的優(yōu)化組合，就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)傳播區(qū)域的覆蓋，為品牌刷足“存在感”。公交車廣告畫(huà)面巨型、立體，能給受眾帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，即使相距甚遠(yuǎn)，消費(fèi)者也能被廣告吸引，快速接收到廣告信息。吳江區(qū)特色公交車車身廣告市面價(jià)