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江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-23

三、公交車移動(dòng)電視廣告1、公交車移動(dòng)電視廣告是公交車內(nèi)***的動(dòng)態(tài)廣告,也是公交車內(nèi)***的視音頻效果突出的廣告。2、視音頻廣告往往要比靜態(tài)廣告要引人注目,因?yàn)樵诜忾]的空間內(nèi),聲音是**能吸引人的。3、移動(dòng)電視廣告是可以重復(fù)播放的廣告,不斷重復(fù)可以加深客戶的印象度,也可以加大產(chǎn)品的推廣力度。四、公交車椅背廣告1、公交車椅背廣告是在公交車車座背后投放廣告。2、乘客在坐車途中,可以直接面對(duì)廣告信息,乘客也可以在坐車通中,詳細(xì)了解廣告相關(guān)信息,這類廣告可以對(duì)客戶起到一個(gè)引導(dǎo)消費(fèi)的效果。4、公交車椅背廣告非常合適做城市內(nèi)的一個(gè)超市、商場(chǎng)活動(dòng)宣傳廣告載體。蘇州市明日傳播巴士車身廣告?zhèn)鞑バ矢?。江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

巴士車身廣告

當(dāng)車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí),可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后,再通過(guò)車身廣告進(jìn)行品牌識(shí)別,就可以**加強(qiáng)電視廣告的效果。    車身廣告廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下,用間歇式車身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù),用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的**度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放,以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。蘇州金閶新城特色服務(wù)巴士車身廣告比較價(jià)格公交車身廣告流動(dòng)性好~性價(jià)比高。

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7、較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)調(diào)研公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本低,但是,卻是有競(jìng)爭(zhēng)力的戶外戶外移動(dòng)傳播媒體!8、消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密根據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普遍居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例由93%,昨天看過(guò)車身的有66%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),車身廣告是普遍消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體。除了步行以外,74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%,同時(shí),消費(fèi)者乘公交車的頻率很高,平均每月50次,40小時(shí)。

城市加強(qiáng)公共交通系統(tǒng)以方便市民出行,戶外廣告以各種方式讓城市成為一個(gè)更適合人生活、工作和旅游的地方。戶外廣告讓城市蘇醒,提升城市公共形象,并為城市帶來(lái)如下好處:1、戶外廣告告訴我有關(guān)新產(chǎn)品、服務(wù)和理念的信息。新產(chǎn)品的發(fā)布往往要通過(guò)廣告的迅速擴(kuò)散以達(dá)到廣大消費(fèi)者的購(gòu)買認(rèn)同;服務(wù)和理念更要通過(guò)公交車、地鐵、***等戶外廣告來(lái)大幅提高曝光傳播的機(jī)會(huì),以得到消費(fèi)者對(duì)品牌的支持。2、戶外廣告為社區(qū)帶來(lái)了收益。樓宇、電梯等廣告形式為社區(qū)帶來(lái)了收益,且方便了市民的生活。3、戶外廣告為城市帶來(lái)了色彩。色彩紛呈的戶外廣告為城市生活帶來(lái)了視覺(jué)的享受,不能想象沒(méi)有戶外廣告的城市將會(huì)是怎樣一幅灰暗的色調(diào)。巴士車身廣告找哪家?——蘇州市明日傳播。

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中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)主要城市,至少75%的市民表示看過(guò)公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上**為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率,并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。巴士車身廣告設(shè)計(jì)需求找明日傳播。蘇州平江新城現(xiàn)代巴士車身廣告咨詢

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標(biāo)準(zhǔn)的雙層大巴車身廣告表現(xiàn)范圍,色彩明亮的顏色噴印包裹車身全身,遠(yuǎn)距離就能吸引觀者視線。而大量面積的廣告畫面的噴刷為商品廣告的表現(xiàn)提供了大量的空間。從而使廣告設(shè)計(jì)者能夠充份完整的表達(dá)自己的創(chuàng)意。而研究表明,人對(duì)眼睛看到的東西是有時(shí)限性的。當(dāng)人在戶外的時(shí)候,周圍環(huán)境、聲音的影響導(dǎo)致人們對(duì)事物的注意力不如在安靜、環(huán)境單一的室內(nèi),人們?cè)趹敉?,在一件事物上的注意停留時(shí)間**多三到七秒鐘。而全車彩噴廣告一般主題明確、畫面突出,在吸引人們游動(dòng)的視線方面有很大的優(yōu)勢(shì)。江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人