影響液壓站壓力不足的因素,1.液壓油泵,如定量葉片泵、變量葉片泵、變量柱塞泵、內(nèi)齒輪泵和外齒輪泵,以及油缸或馬達損壞,內(nèi)泄大。2.集成通道塊設(shè)計有問題。這個完全就是液壓系統(tǒng)設(shè)計工作者的水平能力的問題了,好的液壓系統(tǒng)設(shè)計工程師是不會出現(xiàn)這樣的問題的。3.液壓系統(tǒng)安裝的液壓油泵,如定量葉片泵、變量葉片泵、變量柱塞泵、內(nèi)齒輪泵或外齒輪泵轉(zhuǎn)速過低。4.溢流閥損壞了。其實這和剛剛液壓油在經(jīng)過溢流閥是全部又都溢回到郵箱的原因是一樣的,要么維修要么更換。5.油箱中的液壓油的面過低。按照液壓系統(tǒng)的正規(guī)的使用要求,放油時將油加到油箱油位計的指定高度。液壓站裝置中各部件、元件的布置要均勻、便于裝配、調(diào)整、維修和使用。江蘇HUCK 940-220液壓站標準
液壓站的安全保護改進:液壓系統(tǒng)是提升機的關(guān)鍵配套設(shè)備,是礦井提升機安全運行的根本保證。其液壓站的運行性能和安全保護直接影響到設(shè)備和人身安全;因此,提升機液壓站電氣保護的改進設(shè)計迫在眉睫。目前,我國提升機配套的液壓站大多具有二級制動功能,但對其保護功能很少,給安全生產(chǎn)帶來了隱患。根據(jù)現(xiàn)場使用經(jīng)驗,電控系統(tǒng)需完善二級制動保護。增加速度反饋保護 通常二級制動的實現(xiàn)方式是安全回路斷開,油壓保持在一級制動壓力,直到延時時間結(jié)束?,F(xiàn)場安全制動中,由于壓力調(diào)整不合適、溢流閥卡阻等原因,造成的二級制動壓力過高或超載提升等工況。上述異常工況如發(fā)生在提升機重載上提的二級制動過程時,由于制動力矩不足,造成提升機停止,使重載側(cè)下放運行。這種工況很危險,如發(fā)生在井口位置時,輕載側(cè)的提升容器容易造成過卷事故。針對以上液壓站故障產(chǎn)生的原因,電控系統(tǒng)需增加二級制動保護程序,即滿足提升機速度降為零或延時時間結(jié)束任一條件時都可實現(xiàn)全制動,制動油壓不需要一直保持到延時時間結(jié)束為止。江蘇HUCK 940-220液壓站標準液壓站將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
液壓站結(jié)構(gòu)安裝:按泵裝置的機構(gòu)形式、安裝位置可分為:上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式:自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件,可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設(shè)置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。
發(fā)泡機液壓站壓力變化怎么辦?發(fā)泡機的故障與維護液壓站壓力波動,發(fā)泡機中的液壓站顯示了引入混合噴嘴的驅(qū)動力。由于混合頭引入量與油缸開閉時間密切相關(guān),因此液壓站必須足夠高且穩(wěn)定。當液壓站無法輸出壓力時,發(fā)泡機的性能會很大下滑。接下來,小編就來教您怎么解決這個問題。液壓油泵吸入口的過濾器太臟,如果泵不能吸油,不但蒸汽壓力會上升,而且泵的損壞也會加劇,因此請仔細清潔濾芯。工作壓力的低增加與泵和速度控制閥的損壞有關(guān),現(xiàn)在使用的齒輪油泵很容易造成其自身結(jié)構(gòu)的損壞,必須經(jīng)常更換。長期使用調(diào)速閥容易疲勞,因此請及時調(diào)整以避免工作壓力泄漏。液壓站的構(gòu)造非常簡單。
液壓站的選型:先要了解一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。液壓系統(tǒng)是一個比較完整的工程,既需要考慮推力(或力矩)、速度是否達到要求,又需要滿足機械設(shè)備的動作需求,更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵和電機,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓泵零件間隙超過技術(shù)要求時會導(dǎo)致液壓站設(shè)計中壓力不穩(wěn)定。江蘇HUCK 940-220液壓站標準
液壓站選擇時要注意液壓油的消泡性。江蘇HUCK 940-220液壓站標準
如何調(diào)試小型冷壓機液壓站?液壓站適用于塑性料的壓制工藝,如壓制、沖壓、彎拉等,也可用于對粉末制品進行校正、壓裝、壓制和壓制。小型冷壓機液壓站具有美觀大方、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、輸出壓力穩(wěn)定,安全可靠等優(yōu)點。調(diào)試小型冷壓機液壓站,主要要針對以下三點重要要素考慮:小型液壓站的泵、液壓油路、回路壓力。液壓油路,一般的液壓油路一開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大頂壞了閥等元件起保護作用的。一般先調(diào)整這個。數(shù)值比你的液壓元件的高工作壓力低,比需要的壓力高一些就可以了。調(diào)各個回路的壓力。泄壓閥什么的。壓力根據(jù)需求慢慢調(diào)就是了。如果你用到比例閥的話,那是調(diào)整油缸進出的速度的??梢愿鶕?jù)生產(chǎn)效率來調(diào)整。江蘇HUCK 940-220液壓站標準
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