液壓站的選型：先要了解一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。液壓系統(tǒng)是一個(gè)比較完整的工程，既需要考慮推力（或力矩）、速度是否達(dá)到要求，又需要滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備的動(dòng)作需求，更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長(zhǎng)。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵和電機(jī)，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓站與電動(dòng)機(jī)裝在液壓油箱的蓋子上或裝在液壓油箱之外。32-002液壓站批發(fā)

液壓站疊加閥結(jié)構(gòu)原理分析：（一）復(fù)合功能疊加閥，復(fù)合功能疊加閥是在一個(gè)控制閥芯中實(shí)現(xiàn)兩種以上控制機(jī)能的液壓閥。順序節(jié)流閥，疊層式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥組成的復(fù)合閥，具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能。整體式結(jié)構(gòu)，由閥體1件、閥芯2件、節(jié)流閥調(diào)整桿3件、順序閥彈簧4件組成。順序和節(jié)流閥共用一個(gè)閥芯，在順序閥芯的控制邊緣設(shè)置三角槽形節(jié)流口。節(jié)流口隨順序閥控制口的開(kāi)啟和關(guān)閉而開(kāi)啟和關(guān)閉，節(jié)流口的開(kāi)啟和關(guān)閉取決于順序閥控制油路壓力 A的大小。當(dāng)油路 A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時(shí)，節(jié)流口開(kāi)啟；當(dāng)油路 A的壓力小于該值時(shí)，節(jié)流口關(guān)閉?？梢栽诙嗷芈芳泄┯偷囊簤合到y(tǒng)中使用，解決各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作時(shí)的壓力干擾問(wèn)題。江蘇哈克HUCK 940-220液壓站授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商小型液壓站設(shè)計(jì)采用帕斯卡原理，即液體各部分的壓力是一致的。

液壓站的安全保護(hù)改進(jìn)：液壓系統(tǒng)是提升機(jī)的關(guān)鍵配套設(shè)備，是礦井提升機(jī)安全運(yùn)行的根本保證。其液壓站的運(yùn)行性能和安全保護(hù)直接影響到設(shè)備和人身安全；因此，提升機(jī)液壓站電氣保護(hù)的改進(jìn)設(shè)計(jì)迫在眉睫。目前，我國(guó)提升機(jī)配套的液壓站大多具有二級(jí)制動(dòng)功能，但對(duì)其保護(hù)功能很少，給安全生產(chǎn)帶來(lái)了隱患。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，電控系統(tǒng)需完善二級(jí)制動(dòng)保護(hù)。增加速度反饋保護(hù)　通常二級(jí)制動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式是安全回路斷開(kāi)，油壓保持在一級(jí)制動(dòng)壓力，直到延時(shí)時(shí)間結(jié)束?，F(xiàn)場(chǎng)安全制動(dòng)中，由于壓力調(diào)整不合適、溢流閥卡阻等原因，造成的二級(jí)制動(dòng)壓力過(guò)高或超載提升等工況。上述異常工況如發(fā)生在提升機(jī)重載上提的二級(jí)制動(dòng)過(guò)程時(shí)，由于制動(dòng)力矩不足，造成提升機(jī)停止，使重載側(cè)下放運(yùn)行。這種工況很危險(xiǎn)，如發(fā)生在井口位置時(shí)，輕載側(cè)的提升容器容易造成過(guò)卷事故。針對(duì)以上液壓站故障產(chǎn)生的原因，電控系統(tǒng)需增加二級(jí)制動(dòng)保護(hù)程序，即滿(mǎn)足提升機(jī)速度降為零或延時(shí)時(shí)間結(jié)束任一條件時(shí)都可實(shí)現(xiàn)全制動(dòng)，制動(dòng)油壓不需要一直保持到延時(shí)時(shí)間結(jié)束為止。

液壓站元器件：⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿(mǎn)足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調(diào)速閥——對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清理液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清理液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。液壓站的流量主要由執(zhí)行器的速度決定。

液壓站中的液壓油要具備的一些特性：我們?cè)谶x擇液油的時(shí)候一定要注意到以下幾點(diǎn)：1.液壓油的粘性，不同的液壓站和不同的工作條件，對(duì)油液的粘性有著不同的要求，一般說(shuō)來(lái)，合適的油液粘性能使液壓泵具有良好的吸油能力，能使液壓站的壓力損失減少，對(duì)摩擦有著良好的潤(rùn)滑作用，因此要求液壓油在壓力、溫度和剪切力的作用下，粘度變化較小。2.液壓油的壓縮性，液壓站要求液壓油的可壓縮性盡量小。3.液壓油的潤(rùn)滑性，液壓油的潤(rùn)滑作用對(duì)其啟動(dòng)性能特性的影響很大。因此要有針對(duì)性的選擇。4.液壓油的安定性，液壓站要求其油液具有抗氧化和抗水解的安定性以延長(zhǎng)液壓油的使用壽命。如果液壓系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)松開(kāi)所有調(diào)節(jié)旋鈕，防止彈簧變形，影響部件性能。江蘇哈克HUCK 940-220液壓站授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商

液壓站的性能布局速度應(yīng)控制在適當(dāng)?shù)囊?guī)劃范圍內(nèi)。32-002液壓站批發(fā)

發(fā)泡機(jī)液壓站壓力變化怎么辦？發(fā)泡機(jī)的故障與維護(hù)液壓站壓力波動(dòng)，發(fā)泡機(jī)中的液壓站顯示了引入混合噴嘴的驅(qū)動(dòng)力。由于混合頭引入量與油缸開(kāi)閉時(shí)間密切相關(guān)，因此液壓站必須足夠高且穩(wěn)定。當(dāng)液壓站無(wú)法輸出壓力時(shí)，發(fā)泡機(jī)的性能會(huì)很大下滑。接下來(lái)，小編就來(lái)教您怎么解決這個(gè)問(wèn)題。液壓油泵吸入口的過(guò)濾器太臟，如果泵不能吸油，不但蒸汽壓力會(huì)上升，而且泵的損壞也會(huì)加劇，因此請(qǐng)仔細(xì)清潔濾芯。工作壓力的低增加與泵和速度控制閥的損壞有關(guān)，現(xiàn)在使用的齒輪油泵很容易造成其自身結(jié)構(gòu)的損壞，必須經(jīng)常更換。長(zhǎng)期使用調(diào)速閥容易疲勞，因此請(qǐng)及時(shí)調(diào)整以避免工作壓力泄漏。32-002液壓站批發(fā)

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