l   軟件校準(zhǔn)技術(shù)：傳統(tǒng)模塊參數(shù)整定都采用電位器整定，但存在固有缺點，如電位器漂移問題以及現(xiàn)場調(diào)整不便等問題；我公司生產(chǎn)的模塊采用軟件校準(zhǔn)技術(shù)，模塊內(nèi)部沒有一個電位器，通過按鍵和LCD顯示可以校準(zhǔn)模塊輸出電壓、輸出限流、電壓測量、電流測量；模塊參數(shù)調(diào)整方便快捷。

l   自主均流技術(shù)：模塊采用自主均流技術(shù)，模塊間電流偏差小于3%；

l   ZVS軟開關(guān)技術(shù)：為了使開關(guān)電源能夠在高頻下高效率地運行，我公司不斷研究開發(fā)高頻軟開關(guān)技術(shù)，已開發(fā)成功ZVS邊緣諧振技術(shù)，使開關(guān)過程損耗大為降低，從而進一步減小體積、減輕重量、極大提高模塊性能。 電源模塊故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？惠州RD10A115C電源模塊

在5、13腳外加1.5~5V電壓（或3~5V見表一），5腳接正極，13腳接負(fù)極，通過整定此電壓，可調(diào)節(jié)總輸出電壓。對于電壓調(diào)節(jié)窄范圍機型，控制電壓調(diào)節(jié)范圍為1.5~5V，對應(yīng)輸出電壓為210~280V；對于電壓調(diào)節(jié)寬范圍機型，控制電壓調(diào)節(jié)范圍為3~5V，對應(yīng)輸出電壓為180V~280V。

通過5、13腳的外部調(diào)節(jié)電壓低于起控點時，此電壓調(diào)節(jié)不起作用，此時模塊的輸出電壓可由前面板的U-ADJ設(shè)定（出廠已設(shè)定為243V）；

通過5、13腳的外部調(diào)壓電壓高于起控點時，輸出電壓由此5、13腳的控制電壓調(diào)節(jié)。此時前面板的U-ADJ整定不起作用； 佛山RD20A230H電源模塊是什么電源模塊在工作時需要配上保護器嗎。

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模塊并聯(lián)保護

每臺模塊內(nèi)部均有并聯(lián)保護電路，保證故障模塊退出系統(tǒng)時，不影響其它模塊和系統(tǒng)的正常工作。

n  電流調(diào)節(jié)功能

在模塊的前面板有輸出電流調(diào)節(jié)電位器，在無監(jiān)控集中控制時，可調(diào)節(jié)單臺模塊輸出電流值，限流點可在0.2Imax~Imax連續(xù)可調(diào)。在有監(jiān)控時，限流值可由監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)定，電位器調(diào)節(jié)無效，具體調(diào)節(jié)方法參閱8.1.2。

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電壓調(diào)節(jié)功能

在模塊的前面板有輸出電壓調(diào)節(jié)電位器，在無監(jiān)控集中控制時，可調(diào)節(jié)單臺模塊輸出電壓值，（180V-280V或90V-140V）連續(xù)可調(diào)，在有監(jiān)控時，輸出電壓由監(jiān) 控系統(tǒng)設(shè)定，電位器調(diào)節(jié)無效，具體調(diào)節(jié)方法參閱8.1.3。

    廣佛線正線運營未受影響。類似的例子不勝枚舉。2014年初，一號線農(nóng)講所A所直流屏充電機發(fā)生故障，將可能導(dǎo)致所內(nèi)DC110V失壓，這樣的話就會出現(xiàn)全所交流失壓，使用110V的控制、監(jiān)控信號及保護也均無法控制和監(jiān)控的現(xiàn)象。面對這樣的緊急情況，佟茂峰沉著冷靜，對蓄電池組、交流屏、直流屏等逐一進行檢查和判斷，*在幾十秒之內(nèi)便準(zhǔn)確找出故障點。準(zhǔn)備工器具、拆線、更換、安裝、調(diào)試，純熟的技術(shù)使他前后不到20分鐘便成功修復(fù)故障，避免了一場很可能影響行車的較大安全隱患?！皯B(tài)度決定一切。沒有不重要的工作，只有不重視工作的人”，這是佟茂峰從事電力維護十多年的座右銘。他這種一絲不茍的工作態(tài)度，使得他能夠及時發(fā)現(xiàn)細(xì)微問題，并把安全問題扼殺在搖籃中。2014年6月，佟茂峰在巡檢作業(yè)中發(fā)現(xiàn)某變電所低壓室風(fēng)管發(fā)生漏水情況，為了防止設(shè)備受損，他立即將情況上報生產(chǎn)管理員，與此同時采取緊急措施，就地取材，將所內(nèi)的部分絕緣墊覆蓋在電力設(shè)備上方，并用水桶承接滴水，有效的防止滴水進入設(shè)備。因為發(fā)現(xiàn)及時，處理果斷，動力變壓器沒有受到積水的影響，避免發(fā)生變壓器等重大設(shè)備故障事件。“大故障通常都是從小問題演變而來，地鐵的安全法則是99+1=0。有誰知道電源模塊的制作工序是怎樣的。

    佟茂峰：守護地鐵供電安全的檢修能手來源：深圳市佳潤達科技有限公司發(fā)布日期：2016-12-06廣州地鐵一號線設(shè)置有1個車輛段、2個住所、16個車站，共35個變電所、數(shù)百臺變電設(shè)備。環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)雖有互為備用但也互相牽制，一個設(shè)備出現(xiàn)故障可能會影響本所、臨所甚至是整條線路的正常運行。這就要求變電設(shè)備故障處理必須響應(yīng)快、定位準(zhǔn)、處理穩(wěn)，佟茂峰從事電力維護工作十余年，在故障處理和設(shè)備檢修維護方面有著豐富經(jīng)驗。技術(shù)精湛避免重大故障十年如一日，佟茂峰檢修的設(shè)備、處理的故障不計其數(shù)。作為分部技術(shù)骨干之一，在設(shè)備檢修維護方面他一直起著帶頭作用?，F(xiàn)場設(shè)備大到各種開關(guān)柜，小到一顆螺絲釘，運行原理、運行狀態(tài)他都了如指掌，甚至有些故障不到現(xiàn)場他都能根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出原因。在一次廣佛線充電機模塊檢查作業(yè)中，充電機模塊的異常發(fā)熱引起了他的注意。經(jīng)過檢測，他發(fā)現(xiàn)引起高溫的原因是由于模塊的二次控制電源板上的兩個穩(wěn)壓IC沒加裝散熱裝置。而設(shè)備持續(xù)高溫可能造成擊穿現(xiàn)象導(dǎo)致充電機故障，給安全運行帶來隱患。問題來了就要盡快解決，佟茂峰沒來得及多想，良好的職業(yè)道德讓他有了本能的反應(yīng)，時間聯(lián)系廠家立即加裝散熱器零件。**終，發(fā)熱問題得以順利解決。電源模塊的品牌哪家好？佛山RD20A230H電源模塊是什么

電源模塊有沒有必要買？惠州RD10A115C電源模塊

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輸出電壓測量校準(zhǔn)：光標(biāo)移動到“測量”項，測量實際輸出電壓，按“+、-”鍵調(diào)整顯示值為實際測量值，移動光標(biāo)到“保存”位置，按“設(shè)置”鍵保存。

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輸出電流測量校準(zhǔn)：光標(biāo)移動到“測量”項，測量實際輸出電流（要求輸出電流大于模塊額定電流的50%），按“+、-”鍵調(diào)整顯示值為實際測量值，移動光標(biāo)到“保存”位置，按“設(shè)置”鍵保存。

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不保存返回：光標(biāo)在除“保存”項任何位置，按“設(shè)置”鍵退回到基本信息顯示頁，此時校準(zhǔn)修改無效，模塊按原有校準(zhǔn)參數(shù)運行。 惠州RD10A115C電源模塊

深圳市佳潤達科技有限公司，2005年9月成立于深圳，總部在深圳，公司研發(fā)生產(chǎn)和銷售電源產(chǎn)品，可以在線銷售和線下銷售，誠找各省市代理商合作伙伴；本公司是專業(yè)電力電源制造商，生產(chǎn)直流屏充電模塊，電力智能監(jiān)控系統(tǒng)，逆變器，直流壁掛系統(tǒng)以及交直流屏，一體化電源，通信電源，分布式電源（嵌入式電源），UPS,EPS,UP5微型直流電源等，性價比極高，產(chǎn)品齊全，前列的技術(shù)及服務(wù)。軟件使用高級語言編寫，所有文件以項目形式管理，**減少因軟件編輯不夠周密而存在***，同時提高軟件可讀性和可修改性，能***時間滿足客戶的更改要求