防銹漆與電泳涂裝過程配合使用是有條件的，否則會(huì)發(fā)生自溶脫漆現(xiàn)象。滿足條件的防銹漆可以與電泳涂裝配合使用，不會(huì)發(fā)生前處理液自溶，也不會(huì)發(fā)生電泳漆自溶現(xiàn)象。用導(dǎo)電防銹底漆在電泳涂裝工藝中會(huì)自溶解。防銹漆與電泳漆之間的配合使用，對(duì)于兩種漆的非重疊使用。防銹底漆上能否再次進(jìn)行電泳涂裝，需另行試驗(yàn)驗(yàn)證。工件貼合面涂防銹漆后，可以進(jìn)行整體電泳涂裝。綿陽(yáng)麥思威爾科技有限公司依托對(duì)納米及石墨烯應(yīng)用技術(shù)的掌握，生產(chǎn)出了重防腐、防銹、快干等特性的水性防銹漆。綿陽(yáng)麥思威爾的威德水性漆專業(yè)值得信賴。新疆船舶水性漆銷售
防銹漆性能比較：丙烯酸改性環(huán)氧醋和苯丙兩種水性防銹漆漆膜的硬度大于純丙和醇酸防銹漆,造成這種差異的主要原因是丙烯酸改性環(huán)氧醋和苯丙兩種聚合物中存在剛性苯環(huán)結(jié)構(gòu);附著力以丙烯酸改性環(huán)氧醋水性漆更好,醇酸防銹漆次之,苯丙和純丙防銹漆較差。以上結(jié)果表明水性防銹漆漆膜的機(jī)械性能不比溶劑型醇酸防銹漆差,在某些方面甚至更好。水性防銹漆的漆基在聚合、制漆過程中加人了一定量的乳化劑和各種助劑,這些物質(zhì)在涂料成膜后殘存于漆膜中形成水的通道,增加了水對(duì)涂膜的滲透,導(dǎo)致涂膜耐水、耐鹽水性能降低。水性漆價(jià)格綿陽(yáng)麥思威爾簡(jiǎn)述水性漆規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
防銹漆種類：防銹漆紅丹漆這是一種用紅丹與干性油混合而成的油漆.它滲透性,潤(rùn)濕性好,漆膜柔軟,附著強(qiáng),但干燥較慢.另外由于紅丹比重大,容易沉淀,而且貯存過久會(huì)變厚,涂刷性也較差.防銹漆鐵紅醇痠漆：由鐵丹,鉛鉻黃等顏料加入醇痠漆料,填充料,溶劑,催干劑調(diào)制而成.附著力好,防銹能力強(qiáng),硬度大,有彈性,而沖擊,耐硝基性強(qiáng).此種防銹漆適合印鐵制罐行業(yè)外涂油漆的打底用,它不但適用于一般的外涂油漆打底,而且還適用于硝基漆和氨基烘漆的打底,特別是經(jīng)烘烤后性能更佳.
在重卡車架整體電泳涂裝中，泳后工件貼合面生銹問題一直嚴(yán)重存在，金屬貼合面生銹是影響車架整體電泳防護(hù)質(zhì)量的重要因素之一，但其重視度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。貼合面防銹比較好的解決方式是單件涂裝或其它表面處理防護(hù)后，再進(jìn)行組合裝配。但有些裝配工藝不適合單件表面處理后再行裝配，必須先裝配后整體涂裝，這種裝配工藝下，金屬工件貼合面銹蝕就不可避免。貼合面銹蝕會(huì)對(duì)重卡整體產(chǎn)生如下不良影響：①工件銹蝕會(huì)影響工件的抗拉、抗壓強(qiáng)度等機(jī)械性能，對(duì)重卡的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，甚至?xí)a(chǎn)生重大安全事故；②貼合面銹蝕后，從貼合面縫隙流出黃色液體，留下黃色殘跡，影響整車的外觀；③工件銹蝕會(huì)影響工件的使用壽命，甚至?xí)绊懻囀褂脡勖?。水性漆如何使用效果更好?/p>
貼合面銹蝕問題原因分析如下：①兩個(gè)件連接之前未進(jìn)行除銹、除氧化皮清理，直接鉚接，或螺栓連接后，車架整體拋丸處理，整體電泳線前處理、電泳、烘烤成膜等，貼合面未進(jìn)行任何前處理，未進(jìn)行防銹防護(hù)，遇到腐蝕環(huán)境，極易生銹腐蝕；②兩個(gè)件連接之前，進(jìn)行了拋丸，或其它方式的除銹工藝，但未進(jìn)行貼合面防銹保護(hù)處理，連接之后直接整體電泳，貼合面無電泳漆防護(hù)層，遇腐蝕環(huán)境，貼合面極易銹蝕；③兩個(gè)件連接時(shí)貼合面有縫隙，不能完全貼合在一起，前處理液進(jìn)入縫隙，電泳烘烤時(shí)，膨脹擠出不完全，導(dǎo)致貼合面后續(xù)腐蝕加重；④貼合面被隱藏，外觀無法看到，短期內(nèi)不能發(fā)現(xiàn)銹蝕狀態(tài)，這是貼合面防銹防護(hù)容易被忽視，不能被重視的重要因素；⑤車架縱副梁、其它工件與縱副梁等貼合面間隙問題因沖壓設(shè)備、鉚接設(shè)備等約束，間隙標(biāo)準(zhǔn)很難規(guī)定，間隙問題不易管理控制，前處理后縫隙積液，導(dǎo)致電泳后貼合面腐蝕，縫隙趟黃水加重。水性漆適合用在什么地方？甘肅汽車水性漆廠家電話
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我們采用不同的漆基用相同的配方制備水性防銹漆,在防銹性能上表現(xiàn)出很大的差異。通過實(shí)驗(yàn)，丙烯酸防銹漆和聚氨酯防銹漆對(duì)水和氧的透過率較大,當(dāng)水透過漆膜到達(dá)金屬表面時(shí),會(huì)破壞漆膜與金屬表面之間的作用而聚集在金屬與涂膜界面形成水層,氧透過漆膜溶解于水中,水與氧的存在使金屬很快發(fā)生電化學(xué)腐蝕,而陽(yáng)極反應(yīng)形成的Fe2+溶于水中產(chǎn)生滲透壓,水和氧可更迅速的透過漆膜,漆膜的附著力進(jìn)一步受到破壞,與金屬表面發(fā)生脫離,導(dǎo)致涂膜起泡。新疆船舶水性漆銷售